南車時代電氣“自主芯”穩(wěn)據(jù)國內城軌市場領軍地位

12月26日，公司城軌產業(yè)核心業(yè)務自主牽引系統(tǒng)繼續(xù)保持國內市場最大占有率，在19次國際招標（含競爭性談判）中成功獲得13個項目，按車輛數(shù)計算，公司市場占有率為60.48%，南車時代電氣“自主芯”已經穩(wěn)據(jù)國內城軌牽引系統(tǒng)市場領軍地位。

2013年，公司城軌自主牽引系統(tǒng)持續(xù)發(fā)力，市場突破亮點頻現(xiàn)，尤其在新興市場領域：先后斬獲南京寧天城際牽引系統(tǒng)一期、武漢市軌道交通3號線一期、4號線二期牽引系統(tǒng)、福州市軌道交通1號線牽引系統(tǒng)，以及南寧市軌道交通1號線一期牽引系統(tǒng)等項目，實現(xiàn)了多個新興市場牽引系統(tǒng)的首單突破。此外，陸續(xù)收獲寧波市軌道交通1號線二期牽引系統(tǒng)、長沙市軌道交通1號線一期牽引系統(tǒng)、深圳地鐵11號線牽引系統(tǒng)等項目，鞏固了公司在既有市場的地位，自主品牌實力得到進一步彰顯。

目前，公司城軌產品已成功進入東北、華北、華中、華南、西南等區(qū)域，斬獲了北京、廣州、深圳、長沙等境內17個城市28個地鐵車輛牽引系統(tǒng)訂單，公司“自主芯”已經成功覆蓋中國大部分地區(qū)，進入各主要城市心臟地帶。

近年來，公司緊緊依托鐵路機車領域的優(yōu)勢技術資源和人才資源，全力打造自主研發(fā)平臺，迅速成功掌握了城市軌道交通車輛牽引電傳動核心技術，構建了日益成熟的，集自主開發(fā)、制造和檢測于一體的“自主芯”平臺。

經過多年技術積累和突破，通過成熟的產業(yè)化運作，公司“自主芯”憑借強大的綜合競爭實力，在異常激烈的城軌市場公開招標中，屢屢擊敗眾多國際知名軌道交通業(yè)內“好手”，不斷鞏固在軌道交通產業(yè)的市場地位和競爭優(yōu)勢。從2010年以來，公司城軌牽引系統(tǒng)市場開拓一路高歌奏響，2012年更是創(chuàng)造了在國內城軌市場11個自主牽引系統(tǒng)招標項目中，中標9個的驕人業(yè)績，項目數(shù)市場占有率超過80%，“自主芯”品牌影響力得到不斷提升。

目前，公司已經成功樹立起“自主芯”強大品牌影響力，同時，正在積極構建地鐵領域“大牽引”的產業(yè)格局，大力進軍城市軌道交通制動、信號、供電、屏蔽門、工程車等軌道交通機電配套產品領域，打造機電設備完整產業(yè)鏈，力爭成為國內城軌地鐵市場機電設備產品型譜最完備，研發(fā)、制造能力最強的系統(tǒng)解決方案提供商。