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方向盤后無人的自動駕駛服務(wù)落地北京,百度首批獲準

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-28     來源:搜狐科技     瀏覽次數(shù):2848
核心提示:4月28日消息,搜狐科技獲悉,北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書,百度成為首家獲準企業(yè),其旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑
        4月28日消息,搜狐科技獲悉,北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書,百度成為首家獲準企業(yè),其旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑正式開啟無人化自動駕駛出行服務(wù)。這意味著“方向盤后無人”的自動駕駛服務(wù)在中國超大城市首次放開。

自動駕駛

        據(jù)了解,北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)制定并發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)乘用車無人化道路測試與示范應(yīng)用管理實施細則》(以下簡稱《實施細則》)規(guī)定,獲得通知書的示范應(yīng)用主體可在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)60平方公里范圍內(nèi)進行公開道路的無人化自動駕駛載人示范應(yīng)用。在無人化道路測試基礎(chǔ)上,《實施細則》對測試主體的安全管理、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全、風險應(yīng)對等方面提出了更高要求。

        百度方面表示,百度按照《實施細則》的要求開展無人化載人示范應(yīng)用,首批投入了10輛無人車,后續(xù)計劃再增加30輛無人車。至此,百度已擁有國內(nèi)最大的無人駕駛車隊。同時,百度積極迎接北京復(fù)雜道路場景的技術(shù)挑戰(zhàn),在單車智能、監(jiān)控冗余、平行駕駛?cè)龑影踩w系以及完備的出行服務(wù)體系保障下,全方面保障乘客的出行安全和乘坐體驗。

        據(jù)了解,依托9年2700萬公里路測里程的積累,百度蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等超大城市實現(xiàn)自動駕駛載人出行服務(wù),成為全球最大的自動駕駛出行服務(wù)商。去年第四季度,蘿卜快跑載人訂單量已達21.3萬單。
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