資本逐鹿風(fēng)電開發(fā) 緣何開花難結(jié)果？

資本逐鹿風(fēng)電開發(fā)應(yīng)用是長期過程

風(fēng)電開發(fā)的步子沒能邁得開。

2005年底，市發(fā)改委等組織了“重慶市風(fēng)能資源評(píng)價(jià)”研討會(huì)，與會(huì)十多位權(quán)威專家一致認(rèn)為：重慶風(fēng)能總儲(chǔ)量2250萬千瓦，雖然不具備發(fā)展大型或超大型風(fēng)力電場(chǎng)的條件，但巫山、秀山、黔江、巫溪等十余區(qū)縣的風(fēng)能豐富，仍可建設(shè)大中型風(fēng)電場(chǎng)，徹底否定了“重慶不適宜發(fā)展風(fēng)電”的論調(diào)。

這次研討會(huì)對(duì)重慶的風(fēng)電發(fā)展起到至關(guān)重要的促進(jìn)作用。此后不久，石柱、武隆、奉節(jié)等十余區(qū)縣吹響了進(jìn)軍風(fēng)電的“號(hào)角”。

2006年，巫山提出要建全市首座風(fēng)能發(fā)電站，并組織專家對(duì)風(fēng)電場(chǎng)進(jìn)行選址踏勘，建立測(cè)風(fēng)塔開展風(fēng)能資源前期勘測(cè)。巫山的“選址勘測(cè)”一選就是7年，2012年4月，中國風(fēng)電集團(tuán)有限公司宣布退出重慶市風(fēng)電開發(fā)，終止了在巫山縣的風(fēng)資源測(cè)風(fēng)工作。

2007年8月，云陽縣政府宣布重慶首座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)選址該縣清水土家族鄉(xiāng)岐山草場(chǎng)，建設(shè)規(guī)模約5萬千瓦，概算總投資5.4億元，并于當(dāng)年年底開建。而云陽風(fēng)電站也沒如期開建，至今仍停留在圖紙上。

時(shí)間轉(zhuǎn)眼過去八年，目前僅武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)、石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)開始并網(wǎng)發(fā)電。其中，石柱獅子坪風(fēng)電場(chǎng)是重慶首個(gè)大型風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目，總裝機(jī)容量4.95萬千瓦，安裝25臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，總投資約4.92億元。項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)每年可提供清潔電力1億千瓦時(shí)。

“風(fēng)電的價(jià)值在于綠色環(huán)保，是能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，從目前的應(yīng)用技術(shù)水平來看，它的運(yùn)用將有一個(gè)長期的過程�！贝�管武隆四眼坪風(fēng)電場(chǎng)的隆四電力公司有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

市科委等部門提供的材料顯示，從2005年開始，我市涪陵、江津等地，先后有三十來家企業(yè)涉足風(fēng)電、生物柴油、太陽能等新能源產(chǎn)業(yè)，目前有20余個(gè)處于停滯狀態(tài)。

原因

市場(chǎng)存疑慮 新能源叫好不叫座

新能源的開發(fā)，順應(yīng)市場(chǎng)需求，照理說應(yīng)一帆風(fēng)順，為何在推進(jìn)中多數(shù)項(xiàng)目被擱置?

市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)總工程師何永全透露，生物柴油在本市基本上沒有機(jī)動(dòng)車使用。消費(fèi)市場(chǎng)卻對(duì)新能源的應(yīng)用心存疑慮，敬而遠(yuǎn)之，這或是新能源項(xiàng)目缺乏“后勁”的一個(gè)重要因素。

何永全介紹，目前僅環(huán)衛(wèi)集團(tuán)內(nèi)部的少量環(huán)衛(wèi)車和農(nóng)用車在0號(hào)柴油中摻混一定比例的生物柴油混合，公交車等一些以柴油為動(dòng)力燃料的客車、貨車沒用這種燃油。大部分生物柴油“降低身價(jià)”，作了工廠鍋爐燃料等。

據(jù)了解，目前我市生產(chǎn)的生物柴油還難進(jìn)入中石油、中石化的加油站主渠道銷售。渝北某加油站趙經(jīng)理說，生物柴油在生產(chǎn)、銷售、市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等還不夠完善。如果添加后出現(xiàn)了質(zhì)量問題，在責(zé)任劃分等方面難以明確，因此加油站十分謹(jǐn)慎。

多數(shù)普通車主對(duì)生物柴油也很謹(jǐn)慎。記者在主城加油站隨機(jī)采訪了十名車主，只有兩人認(rèn)可生物柴油�！艾F(xiàn)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都很嬌貴，一旦出現(xiàn)問題就不劃算了�！辈簧佘囍鞅硎�，生物柴油作為一種新型能源，品質(zhì)提升還有一個(gè)過程，為保險(xiǎn)起見還是慎用為好。

賠本的買賣 成本偏高影響開發(fā)

“風(fēng)電、生物柴油、太陽能等新能源項(xiàng)目開發(fā)需要時(shí)間，條件不具備，寧可下馬也不應(yīng)倉促上馬。”市發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，一些新能源項(xiàng)目處于停滯狀態(tài)，主要是存在不少制約瓶頸，還有很多困難需要時(shí)間來攻克。

“我們的生產(chǎn)設(shè)備投入達(dá)幾個(gè)億，要收回投入成本有可能要數(shù)年或更久，目前我們用潲水油煉柴油還是‘賠本買賣’�！焙斡廊�說，目前市場(chǎng)的1升0號(hào)柴油的售價(jià)為7元多，而市環(huán)衛(wèi)集團(tuán)提煉的生物柴油，1升的生產(chǎn)成本為六七元，而因市場(chǎng)接受度問題，1升生物柴油的售價(jià)卻低于6元。

何永全笑稱，將害人的潲水油收集起來處理，不讓它進(jìn)餐桌，這是非常大的社會(huì)效益，因此沒完全算經(jīng)濟(jì)賬。不過，由于生物柴油提煉主要依賴潲水油，而目前主城收集量只在50%左右，區(qū)縣收集難度更大，原材料供應(yīng)成了個(gè)問題。

“開發(fā)一度風(fēng)電的成本可能比傳統(tǒng)電力的成本要高兩三倍�！甭∷碾娏�公司有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，重慶風(fēng)電場(chǎng)均處于海拔1700米以上的山區(qū)，交通不便，2000千瓦機(jī)型的風(fēng)機(jī)葉片長達(dá)50米，運(yùn)輸成本很高，而要并網(wǎng)運(yùn)行還需進(jìn)行輸電線路建設(shè)等，因此造成開發(fā)進(jìn)度緩慢。

巫山、云陽發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人均稱，由于風(fēng)能處于偏遠(yuǎn)地方，交通、輸出都是攔路虎，投入1個(gè)億，可能是數(shù)年或十年才能收回成本，項(xiàng)目難達(dá)到預(yù)期收益，這是企業(yè)退出的主要原因。

建議

政府“送一程”扶持促產(chǎn)銷融合

“給科技一點(diǎn)時(shí)間�！眹�電集團(tuán)公司副總經(jīng)理謝長軍等人認(rèn)為，我國出臺(tái)了可再生能源法后，一系列政策促進(jìn)了風(fēng)電等新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而在新能源的開發(fā)中遇到的一些困難和瓶頸，需要時(shí)間攻克，因此經(jīng)歷幾年緩沖期也正常。

“一個(gè)產(chǎn)業(yè)要快速發(fā)展，市場(chǎng)需求仍是至關(guān)重要的主導(dǎo)因素�！敝貞c市政府發(fā)展研究中心研究員李敬稱，新能源是未來開掘的趨勢(shì)，在全世界面臨能源緊張的背景下，發(fā)展新能源作為國家的一項(xiàng)戰(zhàn)略性舉措，政策性強(qiáng)、難度大，與市場(chǎng)發(fā)育關(guān)系緊密，涉及原料供應(yīng)、生產(chǎn)、混配、儲(chǔ)運(yùn)和流通及相關(guān)配套政策、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的制定等各個(gè)方面，這些都需要在探索