新能源汽車走進百姓生活

    在北京、上海、廣州等城市乘車，“一不小心”你可能就乘上了一輛純電動公交車或出租車。據(jù)了解，今后幾年，新能源汽車示范推廣工作有望繼續(xù)深入推進，純電動汽車、混合動力汽車、不同種類清潔能源汽車將逐步走進尋常百姓的生活。

　　據(jù)國際新能源網(wǎng)10月12日報道，中國工信部、財政部等有關部門表示，未來5年各新能源汽車示范城市要高度重視示范推廣目標的實現(xiàn)。同時要積極探索新型商業(yè)模式，加快基礎設施建設，打破地方保護，拓展新能源汽車應用與補貼領域，確保各城市示范推廣任務的落實和全國示范推廣總體目標的實現(xiàn)。

　　根據(jù)工信部之前公布的消息，中國新能源汽車試點城市包括25個，第一批包含了北京、上海、重慶、杭州、深圳等13座城市。這些新能源的城市先行者，經(jīng)過幾年來的迅猛發(fā)展，使得新能源汽車走上街頭，走進百姓的生活中，使人們在不知不覺中已經(jīng)開始體驗到未來環(huán)保汽車的生活方式。

　　北京：今年實現(xiàn)5,000輛應用規(guī)模

　　從2008年奧運會以來，北京新能源汽車運營規(guī)模不斷擴大，呈逐年增加態(tài)勢。據(jù)悉，北京市將繼續(xù)擴大純電動汽車的應用規(guī)模，今年將新增200輛電動大客車，并投入各類純電動環(huán)衛(wèi)車1,000輛。據(jù)了解，北京今年將實現(xiàn)共計5,000輛新能源汽車的示范應用規(guī)模。此外，到2012年底，北京市計劃推動私人購買新能源汽車3萬輛，其中，純電動汽車2.3萬輛、插電式混合動力汽車7,000輛。

　　據(jù)北京市經(jīng)濟和信息化委員會汽車與交通產(chǎn)業(yè)處處長楊軍透露，北京是全國參加新能源汽車項目的兩個示范試點城市之一，這其中會有中央財政的專項補貼，比如乘用車最高能補貼到6萬元/輛。北京市將按照電池3,000元/千瓦時給予補助，插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛，純電動乘用車最高補助6萬元/輛。

　　據(jù)了解，為了推廣新能源汽車，北京目前正在全市的交通節(jié)點規(guī)劃建設充電站，來解決電動汽車充電續(xù)航的問題。

　　上海：私家車已掛牌上路

　　去年4月6日，在上海國際汽車城工作的黃女士等8人，順利地在車管所為自己的純電動汽車掛上了滬牌。據(jù)悉，這是上海市第一批純電動汽車私家車主。私人電動汽車購買成行，與政府及各機構對電動汽車產(chǎn)業(yè)的大力推動分不開。

　　“上海已經(jīng)被確認為電動汽車國際示范城市，上海嘉定區(qū)為電動汽車國際示范區(qū)”上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理榮文偉在接受采訪時說，“關于電動汽車國際示范的各項工作也已經(jīng)緊鑼密鼓地展開。上海市首批私人購買的純電動汽車掛牌上路就是在這樣的大背景下產(chǎn)生的。”“這只是一個開始，新能源汽車尤其是純電動汽車一定是未來發(fā)展的重點，電動汽車國際示范區(qū)就是要搭建一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。”

　　據(jù)悉，電動汽車的示范運行首先在上海嘉定電動汽車國際示范區(qū)內(nèi)展開，待示范運行成熟時，將向全市推廣，屆時，生活工作在上海市區(qū)的普通市民也將有機會把電動汽車開回家了。

　　今年8月，在上海國際汽車城“電動E年來”周年慶典活動上，15輛沃爾沃C30純電動車正式交付中國（上海）電動汽車國際示范區(qū)，并成為示范區(qū)“電動100”實路測試項目的首支試駕車隊。據(jù)悉，此次交付的車輛來自2011年沃爾沃汽車（微博）在全球同步啟動的電動車綜合測試項目。