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日韓電巨頭被指阻礙電動汽車發(fā)展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-15     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):65
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  目前,韓國三星、日本索尼、韓國LG、日本松下均被指控價格操控。鋰離子電池價格高昂,才使得無法廣泛推廣和使用,正是因為它們而使電動車的發(fā)展蒙受了損失。 

  據(jù)集邦新能源網(wǎng)11月7日報道,人們總是私下懷疑,鋰離子電池生產(chǎn)商人為追逐最大利潤抬高電池價格?蓱岩晌锛坪醢舜蟛糠咒囯x子生產(chǎn)商。據(jù)美國《新澤西州法學期刊》,韓國三星、日本索尼、韓國LG、日本松下均被指控價格操控,被卷入10余件集體訴訟中。 

  上述公司控制了大部分鋰離子電池生產(chǎn)。既然它們控制范圍那么大,那肯定能決定價格走向。這不一定直接影響電動車價格(EV)。但之所以把這些公司列出來,是因為它們使電動車的發(fā)展蒙受了損失。 

  幾乎所有反對電動車的人都稱,正因為鋰離子電池價格高昂,才使得他們無法廣泛推廣和使用,而生產(chǎn)能與電動車匹敵的傳統(tǒng)動力汽車的技術價格雖高卻已長期存在。目前,各界都希望這件事得到解決,讓電池價格隨價格規(guī)律走,這樣電動車才能最終贏得最廣大車友的青睞。

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