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武漢:汽車新購6年以內(nèi)須環(huán)檢

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-15     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):130
核心提示:

  武漢市今天公布《武漢市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)和環(huán)保檢驗(yàn)監(jiān)督管理辦法》,并于本月20日起實(shí)施。根據(jù)新政,本市機(jī)動(dòng)車環(huán)檢和安檢將同時(shí)進(jìn)行,環(huán)檢不合格的車輛,不能通過年檢,也不能上路行駛。

  哪些車需要環(huán)保檢驗(yàn)?環(huán)檢前要做好哪些準(zhǔn)備?記者昨天采訪了武漢市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治管理中心負(fù)責(zé)人。

  新購6年以內(nèi)小汽車須環(huán)檢

  按照湖北省物價(jià)局核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),機(jī)動(dòng)車每車每次檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:輕型車輛(最大總質(zhì)量≤3.5噸)60元;中型車輛(3.5噸<最大總質(zhì)量≤10噸)70元;重型車輛(最大總質(zhì)量>10噸)80元。武漢市將按以上標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  中心負(fù)責(zé)人說,武漢剛啟動(dòng)環(huán)保檢測(cè)時(shí)是不收費(fèi)的,新購6年以內(nèi)的小汽車免檢,現(xiàn)在所有車輛都要環(huán)檢。采用社會(huì)化檢驗(yàn)服務(wù),雖然收費(fèi),但標(biāo)準(zhǔn)較低,不用排隊(duì),可盡量避免“兔子”(即車托)的參與,對(duì)車主來說,反而方便和省錢了。

  目前,全國(guó)大多數(shù)城市環(huán)檢收費(fèi)每車每次為100元,安檢收費(fèi)100元,合計(jì)200元。武漢的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不算高,普通小汽車兩項(xiàng)收費(fèi)共160元。

  大多數(shù)機(jī)動(dòng)車不難過環(huán)檢

  新政實(shí)施后,環(huán)保檢驗(yàn)過關(guān)難不難?檢驗(yàn)前應(yīng)注意哪些問題?中心負(fù)責(zé)人說,只要不是太過老舊的車輛,普通小汽車過安檢并不難。他說,汽油車環(huán)保定期檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)的要點(diǎn)是:

  1、三元催化器工作效果良好,不堵塞,不失效。

  2、點(diǎn)火系統(tǒng)正常。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)各缸壓力正常。

  4、發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常。

  5、發(fā)動(dòng)機(jī)無較大的機(jī)械磨損,不燒機(jī)油。

  6、發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)各傳感器,控制器,執(zhí)行器無故障。

  7、各大排放控制系統(tǒng)(廢氣再循環(huán),曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng),燃油箱蒸發(fā)回收,二次空氣噴射)無故障。

  柴油車環(huán)保定期檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)的要點(diǎn)包括:

  1、進(jìn)氣系統(tǒng)無嚴(yán)重積碳現(xiàn)象,保證進(jìn)氣暢通。

  2、發(fā)動(dòng)機(jī)無嚴(yán)重磨損,各系統(tǒng)工作正常。

  3、各缸進(jìn)、排氣門密封良好,缸壓正常。

  4、各缸噴油嘴霧化效果良好,噴油壓力均勻。

  5、噴油泵供油壓力不可過大或過小。

  車主想順利通過安檢,只要平時(shí)合理操作、做好保養(yǎng),以減少或消除故障隱患。環(huán)檢前,最好進(jìn)行維修保養(yǎng),消除一切故障,特別是油路、電路、氣路。柴油車要重點(diǎn)檢查油泵、油嘴,如果有磨損會(huì)產(chǎn)生較大顆粒的碳煙。

  臨上檢測(cè)線前10分鐘左右,可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)升溫,保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度狀態(tài),可以減小汽車的排氣污染,降低油耗。檢測(cè)不合格的車輛,可到具有一類或二類資質(zhì)的汽車維修企業(yè)進(jìn)行治理。多次復(fù)檢不合格的車輛,不能過年檢,只能淘汰。

  凈化裝置及時(shí)更換更省錢

  中心負(fù)責(zé)人說,三元催化器長(zhǎng)期不更換易導(dǎo)致“中毒”失效,其排污比出廠標(biāo)準(zhǔn)高出數(shù)十倍。

  車輛排放不達(dá)標(biāo),或者說污染物排放量高,往往意味著高油耗。及時(shí)保養(yǎng)雖然要花錢,但同高油耗相比,還是低得多。

  研究表明,使用年限超過半年的出租車、使用年限超過一年的單位公務(wù)用車、使用年限超過3年的私家車,應(yīng)檢查更換氧傳感器及三元催化凈化器。今年7月1日以前(國(guó)Ⅲ)的車輛,其尾氣催化凈化劑壽命為8年,之后(國(guó)Ⅳ)的車輛,其壽命為10年。

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