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經(jīng)過(guò)了兩年緊鑼密鼓的籌備，聯(lián)合卡車(chē)即將推出國(guó)內(nèi)首款13升LNG重卡——聯(lián)合卡車(chē)K金版，加快邁出“把聯(lián)合卡車(chē)打造成國(guó)內(nèi)LNG重卡第一品牌”的步伐。
作為中國(guó)商用車(chē)界的后起之秀，破冰而生、集智能高效于一體的聯(lián)合卡車(chē)K金版正式吹響了進(jìn)軍新能源重卡市場(chǎng)的號(hào)角，代表了一支高端LNG重卡生力軍的崛起。
國(guó)內(nèi)排量最大的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)知情人士透露，K金版牽引車(chē)將搭載國(guó)內(nèi)最成熟的YC6K13N氣體機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以世界頂尖6K柴油機(jī)為基礎(chǔ)，匹配了玉柴近14年氣體機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶的ESI系統(tǒng)，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)*。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)排量最大，扭矩最大的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，具有氣耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高、低噪音環(huán)保的特點(diǎn)。
在天然氣重卡市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的階段，市面上的WP12、6MK兩種主流發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力小、扭矩小、可靠性均不理想，市場(chǎng)急需更加強(qiáng)勁可靠的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)合卡車(chē)無(wú)疑瞄準(zhǔn)了這一發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)機(jī)遇，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)440Ps；平均故障間隔里程10萬(wàn)公里；與柴油機(jī)相比，燃料成本降低35%；與CNG相比，尾氣污染排放更低，達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。
首家采用缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)
除了排量國(guó)內(nèi)最大，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)LNG重卡行業(yè)尚屬首例。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，不僅僅是技術(shù)上的突破，更造就了K金版無(wú)可比擬的安全性。不僅如此，制動(dòng)閥由美國(guó)JACOBS公司生產(chǎn)，制動(dòng)功率高達(dá)17kW/L，比目前市場(chǎng)已有類(lèi)似產(chǎn)品的制動(dòng)效率提高25%以上，下長(zhǎng)坡制動(dòng)更平穩(wěn)、更安全，有效縮短了剎車(chē)距離。
同時(shí)，為了加強(qiáng)車(chē)輛的安全性控制，K金版�；愤\(yùn)輸將標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、防側(cè)翻系統(tǒng)（RSC）；另外，車(chē)身將采用獨(dú)特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，自重輕、強(qiáng)度高，駕駛室符合歐洲ECE-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的要求。
此外，可靠性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性也將在K金版身上一應(yīng)俱全，續(xù)航里程有望超過(guò)1300km。據(jù)悉，聯(lián)合卡車(chē)還將為用戶(hù)提供公路用車(chē)“36個(gè)月/36萬(wàn)公里”的超值質(zhì)保期。
目前中國(guó)多地正遭遇霧霾天氣，空氣重度污染，這對(duì)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)提出更為嚴(yán)格的要求，京五排放標(biāo)準(zhǔn)已于2月實(shí)施，國(guó)家政策利于LNG重卡的發(fā)展；同時(shí)，豐富的天然氣資源是助推LNG發(fā)展的最佳機(jī)遇，LNG重卡已成為降低運(yùn)輸成本、減少污染物排放的最佳選擇。回望去年的國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)，在整體不景氣的背景下LNG汽車(chē)卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)，成為慘淡商用車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。
“經(jīng)過(guò)我們精心準(zhǔn)備，K金版正是以此為契機(jī)，適時(shí)上市，志在引領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG重卡的新趨勢(shì)�！奔鹇�(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國(guó)表示。
據(jù)悉，K金版的產(chǎn)品下線(xiàn)儀式暨上市發(fā)布會(huì)將于4月舉行，目前該車(chē)正處于預(yù)售期，可接受客戶(hù)預(yù)定。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
作為中國(guó)商用車(chē)界的后起之秀，破冰而生、集智能高效于一體的聯(lián)合卡車(chē)K金版正式吹響了進(jìn)軍新能源重卡市場(chǎng)的號(hào)角，代表了一支高端LNG重卡生力軍的崛起。
國(guó)內(nèi)排量最大的LNG發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)知情人士透露，K金版牽引車(chē)將搭載國(guó)內(nèi)最成熟的YC6K13N氣體機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)以世界頂尖6K柴油機(jī)為基礎(chǔ)，匹配了玉柴近14年氣體機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)結(jié)晶的ESI系統(tǒng)，擁有30多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明專(zhuān)*。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)排量最大，扭矩最大的氣體發(fā)動(dòng)機(jī)，具有氣耗低、動(dòng)力強(qiáng)、可靠性高、低噪音環(huán)保的特點(diǎn)。
在天然氣重卡市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的階段，市面上的WP12、6MK兩種主流發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力小、扭矩小、可靠性均不理想，市場(chǎng)急需更加強(qiáng)勁可靠的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。聯(lián)合卡車(chē)無(wú)疑瞄準(zhǔn)了這一發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)機(jī)遇，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)440Ps；平均故障間隔里程10萬(wàn)公里；與柴油機(jī)相比，燃料成本降低35%；與CNG相比，尾氣污染排放更低，達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)。
首家采用缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)
除了排量國(guó)內(nèi)最大，K金版發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)LNG重卡行業(yè)尚屬首例。缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)在發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)用，不僅僅是技術(shù)上的突破，更造就了K金版無(wú)可比擬的安全性。不僅如此，制動(dòng)閥由美國(guó)JACOBS公司生產(chǎn)，制動(dòng)功率高達(dá)17kW/L，比目前市場(chǎng)已有類(lèi)似產(chǎn)品的制動(dòng)效率提高25%以上，下長(zhǎng)坡制動(dòng)更平穩(wěn)、更安全，有效縮短了剎車(chē)距離。
同時(shí)，為了加強(qiáng)車(chē)輛的安全性控制，K金版�；愤\(yùn)輸將標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、防側(cè)翻系統(tǒng)（RSC）；另外，車(chē)身將采用獨(dú)特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，自重輕、強(qiáng)度高，駕駛室符合歐洲ECE-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的要求。
此外，可靠性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性也將在K金版身上一應(yīng)俱全，續(xù)航里程有望超過(guò)1300km。據(jù)悉，聯(lián)合卡車(chē)還將為用戶(hù)提供公路用車(chē)“36個(gè)月/36萬(wàn)公里”的超值質(zhì)保期。
目前中國(guó)多地正遭遇霧霾天氣，空氣重度污染，這對(duì)車(chē)輛的排放標(biāo)準(zhǔn)提出更為嚴(yán)格的要求，京五排放標(biāo)準(zhǔn)已于2月實(shí)施，國(guó)家政策利于LNG重卡的發(fā)展；同時(shí)，豐富的天然氣資源是助推LNG發(fā)展的最佳機(jī)遇，LNG重卡已成為降低運(yùn)輸成本、減少污染物排放的最佳選擇。回望去年的國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)，在整體不景氣的背景下LNG汽車(chē)卻獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)，成為慘淡商用車(chē)市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。
“經(jīng)過(guò)我們精心準(zhǔn)備，K金版正是以此為契機(jī)，適時(shí)上市，志在引領(lǐng)國(guó)內(nèi)LNG重卡的新趨勢(shì)�！奔鹇�(lián)合卡車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理張志國(guó)表示。
據(jù)悉，K金版的產(chǎn)品下線(xiàn)儀式暨上市發(fā)布會(huì)將于4月舉行，目前該車(chē)正處于預(yù)售期，可接受客戶(hù)預(yù)定。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
