沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)是中國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)的旗幟。說(shuō)起沈陽(yáng)機(jī)床,85歲的退休老工人李立水滔滔不絕,喜悅和自豪溢于言表。老人家怎么也沒有想到,當(dāng)年從百八十臺(tái)破爛設(shè)備起步的沈陽(yáng)機(jī)床,到今天能躋身世界機(jī)床行業(yè)第七。
講起歷史,李立水如數(shù)家珍。開國(guó)大典前,他們生產(chǎn)出5臺(tái)車床,這是為新中國(guó)造出的第一批車床。當(dāng)年,新中國(guó)有18家機(jī)床廠,號(hào)稱“十八羅漢”,沈陽(yáng)3家老廠就在這18家之中。新中國(guó)第一臺(tái)普通車床、第一臺(tái)臥式鏜床、第一臺(tái)立式鉆床、第一臺(tái)數(shù)控車床都是在這里誕生的。
改革開放讓沈陽(yáng)機(jī)床煥發(fā)出勃勃生機(jī)。1981年,沈陽(yáng)第一機(jī)床廠率先與日本山崎鐵工所開始合作生產(chǎn)Rex系列精密車床,沈一機(jī)由此成為改革開放后中國(guó)車床行業(yè)中第一個(gè)走出國(guó)門與國(guó)外公司合作的企業(yè)。 1988年,沈一機(jī)首先在中國(guó)車床行業(yè)獲得了進(jìn)出口自營(yíng)權(quán),到1996年,工廠出口瑞典的數(shù)控活塞環(huán)車床單臺(tái)價(jià)格已達(dá)46萬(wàn)美元,這在中國(guó)車床行業(yè)單臺(tái)出口價(jià)格上是絕無(wú)僅有的。
隨著2003年中央開始實(shí)施東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)迎來(lái)了新機(jī)遇,發(fā)展速度越來(lái)越快,步伐越來(lái)越大。
2004年10月,沈陽(yáng)機(jī)床全資并購(gòu)具有140多年歷史的德國(guó)希斯公司,2004年12月,沈陽(yáng)機(jī)床與云南CY集團(tuán)完成戰(zhàn)略重組,2005年9月,沈陽(yáng)機(jī)床協(xié)議收購(gòu)西安交通大學(xué)產(chǎn)業(yè)(集團(tuán))總公司持有的交大昆機(jī)科技股份有限公司股權(quán),成為昆明機(jī)床的第一大股東。
經(jīng)過三大并購(gòu)擴(kuò)張,沈陽(yáng)機(jī)床在西南擁有了兩家機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)、新的產(chǎn)業(yè)集群,加上沈陽(yáng)總部,在國(guó)內(nèi)形成了南北兩家上市公司、兩大產(chǎn)業(yè)集群呼應(yīng)的發(fā)展格局,同時(shí)在歐洲以希斯公司為核心形成了海外研制基地,經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略開始輻射全球。
不斷走向世界舞臺(tái)的沈陽(yáng)機(jī)床加快形成了一套全球化研發(fā)體系,掌握了高速加工中心、五軸聯(lián)動(dòng)加工中心、重大型數(shù)控機(jī)床等設(shè)計(jì)制造核心技術(shù),近幾年自主開發(fā)的400余種高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品中,60%以上達(dá)到國(guó)際同行業(yè)先進(jìn)水平。
如今,國(guó)內(nèi)使用的高端機(jī)床,平均每10臺(tái)中就有1臺(tái)是“沈陽(yáng)機(jī)床”。沈陽(yáng)機(jī)床的主導(dǎo)產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于國(guó)家許多重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域,市場(chǎng)覆蓋全國(guó),并出口到80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
經(jīng)過60年的發(fā)展,到2008年,沈陽(yáng)機(jī)床在世界機(jī)床行業(yè)中綜合排名已上升到第七位,穩(wěn)坐中國(guó)機(jī)床行業(yè)第一把交椅。
【中華軸承網(wǎng)】部分信息來(lái)自互聯(lián)網(wǎng),力求安全及時(shí)、準(zhǔn)確無(wú)誤,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)對(duì)其觀點(diǎn)贊同或 對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載信息涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系。電話:0571-56866606