秦川發(fā)展：工業(yè)機(jī)器人成轉(zhuǎn)型升級(jí)重要舉措

網(wǎng)訊：隨著人力成本的持續(xù)增長(zhǎng)，以機(jī)器人為主導(dǎo)的自動(dòng)化設(shè)備越來越受企業(yè)歡迎。在發(fā)達(dá)國(guó)家，工業(yè)機(jī)器人已成為自動(dòng)化裝備的主流，汽車、電子電器、工程機(jī)械等行業(yè)都已經(jīng)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，在保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率的同時(shí)也節(jié)約了巨額的勞動(dòng)力工成本，避免了大量的工傷事故。毫無疑問，工業(yè)機(jī)器人未來在許多領(lǐng)域替代人工將是大勢(shì)所趨，市場(chǎng)空間也異常龐大。盡管工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)前景誘人，但其設(shè)計(jì)和制造難度非常大，關(guān)鍵技術(shù)基本被ABB、發(fā)那科、安川等國(guó)外企業(yè)壟斷。

圖1：工業(yè)機(jī)器人成本構(gòu)成

、關(guān)節(jié)減速器和控制器四大部件組成。目前，除本體外的三大關(guān)鍵部件中，減速器和伺服電機(jī)基本被國(guó)外公司壟斷，國(guó)內(nèi)機(jī)器人整機(jī)制造企業(yè)在關(guān)鍵部件配套方面嚴(yán)重受制于人，基本沒有議價(jià)能力，以致整機(jī)制造成本與進(jìn)口整機(jī)倒掛，在與國(guó)外企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于非常被動(dòng)的地位。近期，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)傳來一重磅利好——國(guó)外對(duì)工業(yè)機(jī)器人關(guān)節(jié)減速器制造技術(shù)的壟斷將被A股上市公司秦川發(fā)展［-1.42% 資金 研報(bào)］（000837）打破。經(jīng)過多年的科研攻關(guān)，秦川發(fā)展已經(jīng)完全掌握了工業(yè)機(jī)器關(guān)節(jié)減速器的設(shè)計(jì)制造技術(shù)，其各項(xiàng)質(zhì)量和性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際一流水平，預(yù)計(jì)2015年可實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�生產(chǎn)。

主題專家組組長(zhǎng)趙杰也曾說過：“對(duì)于國(guó)內(nèi)制造商而言，生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人大多是虧損的；對(duì)客戶來說，則不敢采用國(guó)產(chǎn)機(jī)器人，因關(guān)鍵部件配套瓶頸而衍生的整機(jī)企業(yè)制造成本居高不下已經(jīng)成為中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展的嚴(yán)重掣肘。”

，由于大多是跟蹤模仿或干脆直接進(jìn)口組件進(jìn)行組裝，一旦遇到國(guó)外公司整機(jī)降價(jià)，市場(chǎng)便被一舉擊潰。少數(shù)企業(yè)雖開發(fā)了自己的控制系統(tǒng)和伺服電機(jī)，但是在精密關(guān)節(jié)減速器方面則完全依賴進(jìn)口。