由一起航空事故 看自動化依賴癥的惡果

訊：截至目前，從吉隆坡飛往北京的MH370航班失聯(lián)已經(jīng)超過48小時。目前仍然處在積極搜索的階段。此次失聯(lián)MH370航班的客機(jī)型號是波音777，擁有世界上最先進(jìn)的自動駕駛設(shè)備以及通訊設(shè)備，足以應(yīng)對特發(fā)事故，但就在失聯(lián)之前客機(jī)并未向空中管制發(fā)出任何求救信號，讓事件變得撲朔迷離。

駕駛艙提高了飛行操作的準(zhǔn)確性和可靠性，一定程度上降低了飛行員的工作負(fù)荷，提高了飛機(jī)燃料使用的經(jīng)濟(jì)性及乘坐的舒適性，同時也提升了飛行安全。

　　然而有時候自動化駕駛系統(tǒng)卻顯得不是那么好用，而且在一定程度生降低了飛行員的專業(yè)水準(zhǔn)，因過分依靠自動化系統(tǒng)而造成的空難事故屢見不鮮。