新能源政策表明政府信心不足
騰訊汽車(微博):對(duì)于剛剛出臺(tái)的新能源車規(guī)劃,提到了新能源汽車將不會(huì)限購(gòu),您覺(jué)得會(huì)不會(huì)對(duì)汽車市場(chǎng)走向有一定的影響?新能源會(huì)不會(huì)成為一個(gè)新趨勢(shì)呢?
蘇暉:我覺(jué)得新能源必然有這么一個(gè)過(guò)程,好在國(guó)家這個(gè)新能源汽車的政策終于出臺(tái)了,但是我感覺(jué)雖然是好事,但是政府沒(méi)有信心。新能源政策一出來(lái),就給足了政策,而且是優(yōu)惠了再優(yōu)惠,還不受限購(gòu)限制,雖然表明了政府對(duì)新能源的支持,但是更主要的反映出政府對(duì)新能源汽車信心不足,它本來(lái)是一件好事,你為何就把它這個(gè)政策給了又給,甚至不行就把新能源白送你,我覺(jué)得這個(gè)政策有問(wèn)題。
新能源推廣戰(zhàn)略忽略實(shí)際過(guò)于激進(jìn)
蘇暉:新能源是國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略政策,它一定會(huì)有吸引力,任何一個(gè)商品投出來(lái),它都有一個(gè)讓社會(huì)認(rèn)知,讓消費(fèi)者認(rèn)知的過(guò)程。但是新能源政策改變不了市場(chǎng)格局。比如說(shuō)北京,盡管國(guó)家新能源政策補(bǔ)助6萬(wàn),北京也補(bǔ)助6萬(wàn),但仍然沒(méi)人買(mǎi),什么問(wèn)題,不是車不好,主要是以下幾個(gè)原因。
第一,大家對(duì)新能源汽車的安全表示了擔(dān)憂,而不是對(duì)它的的技術(shù)擔(dān)憂,再加上比亞迪電動(dòng)車自燃事件,讓北京消費(fèi)者更不敢買(mǎi)了。因?yàn)閭鹘y(tǒng)汽柴油車已經(jīng)經(jīng)過(guò)了上百年,證明它沒(méi)有什么風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題了,新能源出現(xiàn)這么一個(gè)問(wèn)題,盡管解釋了又解釋,但消費(fèi)者仍然認(rèn)為它不安全。
第二,新能源汽車作為企業(yè)推廣的戰(zhàn)略措施是錯(cuò)的。必須自上而下,就是政府機(jī)關(guān),大公交這些地方先用電動(dòng)車,因?yàn)樗芯S修場(chǎng)地,有維修技術(shù)人員,有專門(mén)做保養(yǎng)的,有了問(wèn)題他就會(huì)去修,會(huì)去調(diào)。這樣他就會(huì)把這個(gè)對(duì)車的一些偏見(jiàn)化解在使用當(dāng)中。但是你自下而上,先讓普通消費(fèi)者用,他買(mǎi)了要一旦出現(xiàn)問(wèn)題,比如新能源汽車不靈之類的問(wèn)題,那就要比現(xiàn)在后果更嚴(yán)重。我覺(jué)得必須自上而下,新能源如果要按目前行業(yè)的希望,從下而上普及,一定要失敗,而不是一定要成功,這是我的觀點(diǎn),根據(jù)我走全國(guó)各地的城市來(lái)講。
第三,國(guó)家現(xiàn)在電力緊張,比如全國(guó)7月1號(hào)都在實(shí)行階梯電價(jià)。我家里一個(gè)月用了240度電,那么買(mǎi)一個(gè)新能源汽車可能一個(gè)月也得用300度,那個(gè)電誰(shuí)給,那個(gè)指標(biāo),它是平價(jià)電,還是議價(jià)電,這個(gè)問(wèn)題沒(méi)解決,你讓他去買(mǎi)電動(dòng)車,就等于是空話。
所以說(shuō),這烙餅畫(huà)的很好,又加上肉餡,但是誰(shuí)能吃,這問(wèn)題沒(méi)解決。我認(rèn)為新能源汽車實(shí)際上很好,這個(gè)政策出臺(tái)是一個(gè)很好的政策,但是對(duì)于我現(xiàn)在說(shuō)的這個(gè)現(xiàn)狀,如果你要沒(méi)有加以調(diào)整解決,即使有再優(yōu)惠的政策,買(mǎi)的人會(huì)很少很少。
咱就以北京為例,今天是7月10號(hào),看了到12月31號(hào)還有多少人買(mǎi)電動(dòng)車,反正我不買(mǎi)。
進(jìn)口車已開(kāi)始大大沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
騰訊汽車:您知道現(xiàn)在像北京就上面買(mǎi)的,大概有多少電動(dòng)車?
蘇暉:反正不多,很少很少,全北京大概有5000輛吧,包括大公交,包括像懷柔、密云這些試點(diǎn)。
騰訊汽車:您說(shuō)的這5000輛是什么?
蘇暉:所謂的新能源汽車,目前的擁有量才只有5000。像這個(gè)大公交的三組電池?fù)Q下來(lái)得幾十萬(wàn),所以它成本特別高,盡管你可能給它優(yōu)惠政策很多,但是它畢竟費(fèi)用比較高。那么乘用車這邊,小乘用車這邊,消費(fèi)者知道應(yīng)該響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,用新能源汽車,但是就我剛才說(shuō)的這些問(wèn)題你要沒(méi)解決的話,沒(méi)人會(huì)感興趣,除非一個(gè)人感興趣,就是他想玩車,我開(kāi)慣了汽油車,我現(xiàn)在開(kāi)電動(dòng)車會(huì)是什么感覺(jué)。
所以我覺(jué)得新能源汽車還得有三五年的發(fā)展,可能才能談上怎么普及,才能談上影響市場(chǎng)結(jié)構(gòu),F(xiàn)在根本談不上影響市場(chǎng)結(jié)構(gòu),誰(shuí)能影響結(jié)構(gòu),就是進(jìn)口車要影響市場(chǎng),因?yàn)槿本┣?個(gè)月已經(jīng)占到9.5%了,如果當(dāng)一個(gè)品種要占到10%的時(shí)候,對(duì)這個(gè)對(duì)市場(chǎng)、這個(gè)格局會(huì)產(chǎn)生很多的沖擊。
騰訊汽車:您覺(jué)得進(jìn)口車對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)在是越來(lái)越重要了嗎?
[$page] 蘇暉:不是越來(lái)越重要,就是它的比例越來(lái)越大,由前五六年的4%,現(xiàn)在一下增長(zhǎng)到接近10%,這個(gè)變化可太大了。汽車結(jié)構(gòu)上,進(jìn)口車正在大大的沖擊國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),可以用沖擊了,因?yàn)槟憧吹?0%了,就影響太大了。
騰訊汽車:那進(jìn)口車這個(gè)發(fā)展趨勢(shì)還能繼續(xù)嗎?
蘇暉:我認(rèn)為是,進(jìn)口車實(shí)際上進(jìn)入深度調(diào)整期,就是實(shí)際上是要平穩(wěn)下降。
但是我剛才講了一個(gè),全國(guó)汽車園區(qū)建設(shè),都在以高端品牌4S店為主。這種是現(xiàn)實(shí)的,不是你中端汽車,精品汽車為主,是以高端的進(jìn)口為榮,我們這建十個(gè)專賣(mài)店,二十專賣(mài)店都是這種趨勢(shì)。
下半年車市增速可能達(dá)到5%
騰訊汽車:國(guó)家信息資源中心預(yù)測(cè)今年下半年國(guó)內(nèi)車市有可能達(dá)到10%,你覺(jué)得呢?
蘇暉:沒(méi)有可能。從現(xiàn)在宏觀形勢(shì),從政府發(fā)出的高層聲音來(lái)看,輕工發(fā)展的非常慢,所以我覺(jué)得今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)非常嚴(yán)峻,而絕不會(huì)增長(zhǎng)10%。
騰訊汽車:那您覺(jué)得有多少?
蘇暉:北京是現(xiàn)在在5月份漲了,6月份又下降了8%,北京市消費(fèi)潛力這么大,仍然下降8%,可以見(jiàn)證宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車生產(chǎn)影響確實(shí)太大了。地方也大致如此,而且現(xiàn)在全國(guó)降價(jià)促銷了,和市場(chǎng)不景氣是全國(guó)性質(zhì),不是某個(gè)區(qū)域性質(zhì),所以我認(rèn)為10%只能說(shuō)對(duì)下半年汽車預(yù)測(cè)過(guò)于樂(lè)觀。我認(rèn)為能達(dá)到5%就相當(dāng)相當(dāng)不錯(cuò)了,也就是去年是1850萬(wàn)輛,我覺(jué)得今年等達(dá)到1850萬(wàn)輛持平,或者略有增長(zhǎng),就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
為什么國(guó)家貨幣增長(zhǎng)量一下下降下降一半,是因?yàn)槟惆l(fā)下錢(qián)沒(méi)得買(mǎi),就通貨膨脹更加厲害,因此宏觀經(jīng)濟(jì)就這么情況,汽車市場(chǎng)就好不到哪去了。房地產(chǎn)現(xiàn)在快速上升,汽車生產(chǎn)一定要下降。這個(gè)在正常的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形式下,房地產(chǎn)的價(jià)格和汽車市場(chǎng)是正向的,就是它好它也好,它壞它也壞,在非常時(shí)期,現(xiàn)在宏觀經(jīng)濟(jì)非常矛盾,一定是負(fù)向的,所謂房地產(chǎn)市場(chǎng)要好,汽車市場(chǎng)一定下滑。
我覺(jué)得目前非常困難時(shí)期,就是房地產(chǎn)和汽車是負(fù)相關(guān)了,就是它要好,它就是不好,如果要汽車真正好起來(lái)了,房地產(chǎn)一定下去了。而且中國(guó)車市有一個(gè)最大特點(diǎn),逢雙必弱,逢單比強(qiáng),一到雙年份它一定弱,一定到單年份就強(qiáng),為什么呀?雙年一弱下來(lái)單年就得出臺(tái)政策就得刺激消費(fèi)。
騰訊汽車:謝謝蘇暉老師接受我們的采訪。