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3D打印技術已經開啟汽車制造業(yè)的第三次革命

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):95
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“3D打印”是最炙手可熱的汽車新技術,在今年3月5日~17日舉行的日內瓦車展上,現(xiàn)場展出了多輛采用3D打印相關技術制造的汽車,包括一臺完全用3D打印制造的概念車。

據(jù)了解,汽車制造應用目前是3D打印重要應用領域,主要應用于前瞻的設計和開發(fā)環(huán)節(jié),大幅加快了新車開發(fā)。 日內瓦車展上,EDAG推出一款名為“EDAG GENESIS”的3D打印汽車,該款3D打印的汽車外觀炫酷極具科技感,采用多種最先進的3D打印技術制成,并進行單個組件、模塊乃至單件車輛獨立生產且組裝而成。

在此之前,福特汽車已經率先在汽車零部件生產中運用3D打印技術。 3D打印目前的發(fā)展早已超過之前人們的預料。如同普遍應用的激光打印技術,在未來的汽車制造領域,3D打印機將成為普及的技術和設備。

在國內,湖南華曙高科技有限責任公司的3D打印設備榮獲2014激光行業(yè)-榮格創(chuàng)新獎,成為3D打印行業(yè)唯一獲獎企業(yè)。其自主研發(fā)的FARSOON系列3D打印設備,采用高分子粉末材料激光燒結成型技術,燒結出的產品可直接用于工業(yè)應用,正在被眾多汽車制造機零配件制造廠商運用。 3D打印技術在零部件制造中的應用或將開啟汽車工業(yè)的第三次革命。

在汽車研發(fā)環(huán)節(jié),希望從僅僅對塑料部件開發(fā)延伸到對金屬結構件的開發(fā)。盡管3D打印技術在汽車工業(yè)上要達到完全成熟還需要一定的時間和技術積累,但我們已經有足夠的理由去期待它能夠改變整個汽車制造行業(yè)了。

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