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中國(guó)風(fēng)電 何時(shí)“翻身”?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):132
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2012年中國(guó)風(fēng)電已陷入全行業(yè)虧損,棄風(fēng)率劇增、宏觀經(jīng)濟(jì)下滑、企業(yè)突圍乏力。中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的這場(chǎng)寒冬要經(jīng)歷多久?

龍?jiān)措娏瘓F(tuán)人士指,風(fēng)電“翻身”還需2-3年。這樣的觀點(diǎn)得到了風(fēng)電業(yè)界多位資深人士的認(rèn)同。

限電棄風(fēng)

2011年,中國(guó)在運(yùn)的風(fēng)機(jī)每天停轉(zhuǎn)19小時(shí),棄風(fēng)100億度,損失超過(guò)50億元。而在2012年,中國(guó)風(fēng)電交上的答卷更加糟糕!2012年風(fēng)電限電率不降反升,內(nèi)蒙古普遍達(dá)到50%,試行"風(fēng)火交易"的蒙東呼倫貝爾史無(wú)前例地創(chuàng)造了80%的紀(jì)錄。”中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖向本報(bào)記者表示:“這些數(shù)據(jù)不是發(fā)生在某個(gè)時(shí)段,而是常態(tài)!边@也意味著,內(nèi)蒙古自治區(qū)的限電率比去年翻了一番還要多。

限電帶來(lái)直接后果是風(fēng)電開(kāi)發(fā)商收入縮水。大唐新能源前三季度虧損856萬(wàn)元,與去年同期純利潤(rùn)3.86億元相比有天壤之別;華能新能源上半年純利潤(rùn)則同比下降超過(guò)50%。在開(kāi)發(fā)商利潤(rùn)下滑的影響下,設(shè)備制造商的日子似乎只能用“凄涼”來(lái)形容。三季度,昔日龍頭老大華銳風(fēng)電虧損2.8億元;金風(fēng)科技虧損雖只有3000余萬(wàn)元,但這卻是其在轉(zhuǎn)讓子公司商都天潤(rùn)、天和葉片及西安金風(fēng)之后的數(shù)字;排名世界第一的維斯塔斯損失更加慘重,前三季度虧損總額達(dá)到3.45億歐元。

在上海電氣風(fēng)電設(shè)備有限公司副總經(jīng)理劉琦看來(lái):“眼下,前十大風(fēng)電整機(jī)制造商沒(méi)有一個(gè)不是勉強(qiáng)度日!

內(nèi)外夾擊

并網(wǎng)的地區(qū)都是相似的,限電的地區(qū)各有各的限制。

新疆、甘肅、內(nèi)蒙古等省區(qū),發(fā)電裝機(jī)容量與當(dāng)?shù)赜秒娏繕O不匹配。以內(nèi)蒙古為例,去年內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)電量2970億千瓦時(shí),而最大負(fù)荷僅有2100萬(wàn)千瓦,成為中國(guó)發(fā)電量最富裕的省份。

三省區(qū)電力外送通道十分匱乏,甘肅僅有一條剛建成的酒泉-蘭州750千伏線路,新疆哈密-鄭州的超高壓剛剛開(kāi)工,內(nèi)蒙古則在七年間沒(méi)有核準(zhǔn)新增過(guò)一條外送電力線。

在同樣位于“三北”風(fēng)帶的黑、吉、遼,風(fēng)電與火電“一山難容二虎”,由于中國(guó)實(shí)行計(jì)劃電量模式,事先規(guī)定好了每個(gè)電廠發(fā)多少電,火電指標(biāo)沒(méi)有用完,風(fēng)電就得讓路。一旦到冬季供熱期,風(fēng)電與熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的矛盾更加尖銳。

而限電的人為因素則始于2011年甘肅酒泉風(fēng)電大規(guī)模脫網(wǎng)事故,事故的主因被歸咎于風(fēng)電機(jī)組不具備低電壓穿越能力,未經(jīng)國(guó)網(wǎng)電科院(300215,股吧)檢測(cè)的風(fēng)電場(chǎng)往往被限制發(fā)電。

內(nèi)蒙古電力公司總經(jīng)理張福生曾告訴本報(bào)記者,蒙西電網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)踐證明電網(wǎng)消納20%以上不存在技術(shù)問(wèn)題,限電的主因是各方利益難以平衡。

造成風(fēng)電開(kāi)發(fā)商虧損的另一重要因素核證減排量(CDM)常被忽視,但它卻所占據(jù)的開(kāi)發(fā)商利潤(rùn)總額已近半壁江山。

北京中創(chuàng)碳投科技公司統(tǒng)計(jì),迄今為止,CDM為中國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)帶來(lái)近百億元的收入。然而,國(guó)際碳排放權(quán)交易市場(chǎng)價(jià)格從最高時(shí)每噸近30歐元跌至目前每噸不足1歐元!暗恍荨钡氖袌(chǎng)行情,在中創(chuàng)碳投副總經(jīng)理郭偉看來(lái),就是豬肉當(dāng)白菜賣。

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