VUES新技術領跑火電行業(yè)節(jié)能領域

北極星節(jié)能環(huán)保網(wǎng)訊:VUES新技術在火電行業(yè)節(jié)能領域具有廣闊的市場推廣前景

隨著國家“十二五”能源規(guī)劃的執(zhí)行，近年來，火電廠的節(jié)能減排已經(jīng)引起行業(yè)的高度關注，在鍋爐、汽機、泵類風機等工藝設備中已應用了大量的先進節(jié)能技術。但是，隨著這些節(jié)能技術的普及應用，上述節(jié)能技術的節(jié)能潛力已日趨減少，如何進一步挖掘火電廠的節(jié)能潛力已經(jīng)成為火電行業(yè)節(jié)能減排的關鍵。通過技術創(chuàng)新，對汽機冷端系統(tǒng)進行優(yōu)化節(jié)能、提升和保持凝汽器真空已成為火電行業(yè)節(jié)能減排的關注點和新的突破點。

VUES挖掘汽輪機組節(jié)能潛力

在火電廠能源消耗中，汽輪機凝汽器所占比重巨大，其真空直接影響汽輪機的熱效率，但目前汽輪機冷端的突出問題是運行性能不經(jīng)濟。例如，凝汽器結垢嚴重清潔系數(shù)低、二次濾網(wǎng)雜物清除能力低、水阻大、循環(huán)水系統(tǒng)與汽機負荷無法匹配和經(jīng)濟運行、循泵低效率運行、冷卻塔老化造成冷卻能力不足等，使真空降低甚至惡化，嚴重影響了機組出力，增加了汽機煤耗和廠用電率。而凝汽器是汽輪發(fā)電機組的重要輔機之一，也是電廠熱力循環(huán)的一個重要環(huán)節(jié)，對火電的安全和經(jīng)濟運行有著非常重要的意義。為此，在冷端系統(tǒng)使機組供電煤耗平均增加1～8克/千瓦時，確保全面徹底地解決凝汽器污垢和二次濾網(wǎng)堵塞問題，保持凝汽器0.85以上的清潔度，并在此基礎上對冷端系統(tǒng)進行節(jié)能技術改造和優(yōu)化運行成為“十二五”期間火電機組節(jié)能降耗的有力措施之一。

目前已有電廠相繼應用汽輪機凝汽器真空保持節(jié)能系統(tǒng)(VUES)，該系統(tǒng)是針對上述問題研發(fā)的節(jié)能解決方案，它在不停機的情況下自動、全面、徹底地清除凝汽器所有冷卻管污垢，使凝汽器清潔度提升并長期保持在0.85以上，從而改善汽輪機凝汽器的換熱效率，提高機組性能，降低汽輪機能耗，同時為汽輪機冷端系統(tǒng)的優(yōu)化節(jié)能創(chuàng)造條件。VUES節(jié)能技術于2009年起獲得多

項國家發(fā)明和實用新型專*，2010年經(jīng)審查納入國家第三批節(jié)能重點推廣技術。隨著VUES節(jié)能技術在火電機組的推廣應用，該創(chuàng)新技術將為火電行業(yè)的節(jié)能減排發(fā)揮重要作用。

然而，絕大多數(shù)火電廠都面臨虧損現(xiàn)狀，再讓他們投入資金更新設備無異于雪上加霜。在此情景下，以合同能源管理模式提供的解決方案為火電廠的節(jié)能減排工作帶來一線曙光。

株電受益VUES節(jié)能新技術

日前，記者來到湖南大唐華銀株洲發(fā)電有限公司，該公司是大唐集團旗下技術較先進、管理水平較高的電廠之一。近年來，在節(jié)能減排新技術的探索和實施方面開展了大量的工作，取得了很好的節(jié)能減排效益。該公司共有2臺310兆瓦發(fā)電機組，3號和4號機組分別于2003年8月和2003年12月正式投產(chǎn)發(fā)電。