軌道小推車 鐵路制動(dòng)手推車 鐵路運(yùn)輸軌道平板車 地鐵輕軌平板車

手推車是一款沒有動(dòng)力的軌道車，也就是軌道車本身沒有電器，是靠人力推動(dòng)，也可借助外力使其運(yùn)行的運(yùn)輸車。

 購買注意事項(xiàng)

1、型鋼拼接而成的車架載重能力較低，因此對(duì)于超大載重量的平車在選型時(shí)應(yīng)注意車架的結(jié)構(gòu)，避免因超重而造成危險(xiǎn)。

2、車架的載重能力除了體現(xiàn)在采用鋼板的厚度、以及型鋼等的大小之外，還有焊接的工藝、除銹、噴漆等也影響著其性能。如：焊接是否結(jié)渣、是否有沙眼、是否有除銹、是否有底漆、噴漆的層數(shù)等 。

3、平車在軌道上運(yùn)行，對(duì)車輪安裝精度要求較高，車輪安裝不**可能會(huì)造成啃軌，車輪磨損快，影響使用性能 電機(jī)與減速機(jī)的配合尤為重要，部分廠家生產(chǎn)的平車噪音奇大，究其原因，還是電機(jī)與減速機(jī)的選擇不合理，不但造成能源的浪費(fèi)，還影響了生產(chǎn)效率。

 本實(shí)用新型公開了一種軌道式復(fù)合手推車，由主架、滑道、固定底架、底部支架、主架滾輪、主架加固架、定位卡件、子架承重板、子架拉桿、子架底板、卡頭、滑輪組成；本實(shí)用新型的有益效果在于根據(jù)工人在使用手推車搬運(yùn)貨物的過程中遇到的問題，設(shè)計(jì)了一種能降低勞動(dòng)強(qiáng)度的軌道式復(fù)合手推車。將貨物放在該手推車的子架承重板上，拉動(dòng)主架，如果遇到臺(tái)階，則可以拉動(dòng)子架拉桿，通過子架將貨物拉上臺(tái)階，此時(shí)再將主架移動(dòng)到臺(tái)階上，使子架恢滑動(dòng)到主架底部，并將卡頭卡在定位卡件內(nèi)；如需要將貨物搬到車上，也可以通過拉動(dòng)子架拉桿，將子架沿著滑道滑到車上。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，能明顯地提高工作效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。