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店鋪基本資料信息
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*小額定功率 |
475.0 bkW |
*大額定功率 |
475.0 bkW |
排放 |
符合 NSPS 現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn) |
排量 |
27.0 L |
壓縮比 |
8.5:1 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
旋轉(zhuǎn)方向(從飛輪端看) |
逆時(shí)針 |
飛輪和飛輪外殼 |
SAE 0 |
飛輪齒數(shù) |
136 |
重量(干式) |
2141.0 kg |
換油間隔 |
750 小時(shí) |
點(diǎn)火、保護(hù) |
Cat EIS |
沖程 |
152.0 mm |
缸徑 |
137.0 mm |
液體容量
冷卻系統(tǒng) |
54.9 L |
潤滑油系統(tǒng)(加注) |
170.3 L |
優(yōu)勢和特點(diǎn)
- 久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性和耐用性- 可燃燒多種氣體燃料- 堅(jiān)固的柴油加強(qiáng)版設(shè)計(jì)延長了使用壽命,降低了擁有成本和運(yùn)營成本- 寬泛的工作速度范圍
- 符合美國 EPA 火花點(diǎn)火穩(wěn)態(tài) NSPS 排放標(biāo)準(zhǔn)(2007/8)- 提供 2.0 g/bhp-hr 氧化氮排放水平- 大型渦輪增壓器和后冷器提供稀薄空氣/燃油混合物、較低的排放和優(yōu)異的燃油消耗
稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)使用大量過?諝膺\(yùn)行。 過?諝庠谌紵陂g吸收熱量,降低燃燒溫度和壓力,從而極大地減少氧化氮水平。 稀薄燃燒設(shè)計(jì)還提供更長的部件使用壽命和優(yōu)異的燃油油耗。
爆震感應(yīng)正時(shí)避免發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生爆震損壞。 電壓更高以及火花持續(xù)時(shí)間更長意味著更易于起動(dòng)、缺火更少以及運(yùn)行更加平穩(wěn)。 診斷代碼有助于精確查找所需的油缸和部件。 火花塞維修代碼用于確定火花塞狀況
- 深油槽油底殼容量更大,具有正常750 小時(shí)的換油周期- 高強(qiáng)度油底殼和導(dǎo)軌可實(shí)現(xiàn)出色的安裝和穩(wěn)定性- 通過缸體上的側(cè)蓋可以檢查內(nèi)部部件
各種出廠安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)附件縮短了包裝時(shí)間
每一臺發(fā)動(dòng)機(jī)都經(jīng)過滿載測試,以確保達(dá)到正確的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
GERP 是一項(xiàng)基于 PC 的程序,旨在為用于天然氣壓縮行業(yè)的 Cat® 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供現(xiàn)場性能。 GERP 可以提供有關(guān)現(xiàn)場海拔、環(huán)境溫度、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液熱損耗、性能數(shù)據(jù)、安裝圖紙、技術(shù)規(guī)格表和泵特性曲線的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
2200 多家代理商經(jīng)銷店經(jīng)過 Cat 工廠培訓(xùn)的代理商技師為您的石油發(fā)動(dòng)機(jī)提供全方位服務(wù) Cat 零件和人工保修 預(yù)防性維護(hù)協(xié)議可用于在出現(xiàn)故障前對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修 S•O•SSM 計(jì)劃會(huì)將您的機(jī)油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,以確定:- 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的狀況 - 是否存在多余的油液 - 是否存在燃燒副產(chǎn)品 - 特定于現(xiàn)場的換油周期
超過 60 年的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn) 由于擁有這些制造流程,Caterpillar 能夠生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品。- 鑄造的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、缸套和飛輪外殼 - 機(jī)器的關(guān)鍵部件 - 組裝整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。
G3412C 標(biāo)配設(shè)備
進(jìn)氣系統(tǒng)
· 單濾芯空氣濾清器,帶保養(yǎng)指示器
控制系統(tǒng)
· 電子調(diào)速器
· 1.0 g/bhp-hr 氧化氮發(fā)動(dòng)機(jī)上的空燃比控制
冷卻系統(tǒng)
· 自動(dòng)調(diào)溫器和殼體
· 水套水泵
· 后冷器水泵
· 后冷器芯
排氣系統(tǒng)
· 水冷式排氣歧管
· 干排氣彎管
飛輪和飛輪外殼
· SAE 0 飛輪
· SAE 1 飛輪外殼
· SAE 標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)裝置
燃油系統(tǒng)
· 燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)器(所需的供氣為 1.5 到 5 psi)
· 天然氣汽化器
點(diǎn)火系統(tǒng)
· 帶爆震感應(yīng)正時(shí)的 Cat 電子點(diǎn)火系統(tǒng)(EIS)
儀器
· 工時(shí)計(jì)
潤滑系統(tǒng)
· 曲軸箱呼吸器 — 安裝在頂部
· 機(jī)油冷卻器
· 機(jī)油濾清器 — 右側(cè)
· 油底殼 — 深油槽
· 機(jī)油濾清器 — 右側(cè),位于閥室蓋中,以及右側(cè)油尺
安裝系統(tǒng)
· 發(fā)動(dòng)機(jī)支架
保護(hù)系統(tǒng)
· 爆震感應(yīng)正時(shí)控制
· 關(guān)斷裝置
常規(guī)
· 噴漆 — Cat 黃
· 曲軸減振器和皮帶輪
· 吊耳
G3412C 選裝設(shè)備
進(jìn)氣系統(tǒng)
· 空氣濾清器 — 兩級
· 進(jìn)氣口適配器
· 預(yù)濾清器
· 空氣濾清器防雨蓋
充電系統(tǒng)
· 蓄電池充電器
· 充電交流發(fā)電機(jī)
· 安培計(jì)
· 安培計(jì)和接線
· 控制裝置安裝
冷卻系統(tǒng)
· 散熱器
· 用于客戶供應(yīng)的散熱器的鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)扇和風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)
· 膨脹油箱
· 熱交換器
排氣系統(tǒng)
· 伸縮接頭
· 彎管
· 法蘭
· 防雨蓋
· 消音器
燃油系統(tǒng)
· 雙燃?xì)庹{(diào)節(jié)器
· 汽化器套件
· 燃油濾清器
點(diǎn)火系統(tǒng)
· CSA 點(diǎn)火
· 點(diǎn)火接地配線線束
· 電源
儀器
· 警報(bào)模塊
· 儀表和儀表板
安裝系統(tǒng)
· 隔振器
動(dòng)力輸出
· 輔助傳動(dòng)皮帶輪
· 封閉式離合器和離合器支承
· 前短軸
· 飛輪短軸
· 皮帶輪拆卸
保護(hù)系統(tǒng)
· 氣閥
· 狀態(tài)控制箱互連配線線束
起動(dòng)系統(tǒng)
· 空氣起動(dòng)馬達(dá) — 電子空氣起動(dòng)控制
· 空氣壓力調(diào)節(jié)器
· 空氣消音器
· 單 24 V 電動(dòng)起動(dòng)馬達(dá)
· 起動(dòng)輔助裝置
· 蓄電池組
常規(guī)
· 特殊噴漆
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