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陳先生
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富士塑殼斷路器SA33C富士塑殼斷路器SA33C富士塑殼斷路器SA33C
1. CM3系列塑料外殼式斷路器斷路器(英文名稱:circuit-breaker,circuit breaker)是指能夠關合、承載和開斷正;芈窏l件下的電流并能關合、在規(guī)定的時間內承載和開斷異;芈窏l件下的電流的開關裝置18958897332
富士塑殼斷路器SA33C
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斷路器具有過載、短路和欠電壓保護功能,能保護線路和電源設備不受損壞。
斷路器按照其額定極限短路分斷能力(Icu)的高低,分為C型(基本型)、L型(標準型)、M型(較高分斷型)、H型(高分斷型)四類。斷路器可垂直安裝,亦可水平安裝。
該斷路器具有體積小、高分斷、短飛弧(部分規(guī)格為零飛弧)、帶隔離、抗震動等特點,并通過了核工業(yè)條件(1E級)試驗和船舶條件的試驗,是國產產品中唯一能用于核工業(yè)基地的產品,更是陸地及船舶使用的理想產品。
2.執(zhí)行標準 產品符合IEC60947-2(1995)、GB14048.2《低壓斷路器》標準。
摘摘要:中國發(fā)布世界首款全系統(tǒng)多核定位芯片“NebulasII",可實現(xiàn)高精度全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)測量儀器小型化,這是我國在國產芯片技術上的又一突破。
產品優(yōu)秀特色
全球首款全系統(tǒng)多核高精度導航定位系統(tǒng)級芯片,13日在第六屆中國衛(wèi)星學術年會期間對外發(fā)布。專家表示,這意味著國產芯片不僅具備國際競爭力,還從“跟蹤者"躍升為“引領者"。這款名為“NebulasII"的芯片由中國北斗產業(yè)化領軍企業(yè)北斗星通發(fā)布。據(jù)研制代表胡剛介紹,芯片率先在高精度領域采用55納米低功耗工藝和完全自主知識產權技術,具有全系統(tǒng)、抗干擾、高輸出率等特性,可實現(xiàn)高精度全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)測量儀器小型化。
世界首款全系統(tǒng)多核定位芯片發(fā)布
“高精度、迷你型、低功耗芯片是目前業(yè)界發(fā)展的*高追求。特別是進入移動互聯(lián)網時代以來,信息網絡和物理空間緊密結合,要求能夠感知時間和空間的器件越來越小。"中國工程院院士劉經南說,NebulasII芯片集小面積、抗干擾、多頻點等優(yōu)點,“實現(xiàn)了業(yè)界的夢想"。
“芯片能夠涵蓋北斗、GPS等四大導航系統(tǒng)的12個頻點,還可對抗數(shù)十個單音干擾,支持毫米級測量精度,基于此芯片研制的接收機板卡在體積上可以縮小一半。"胡剛說,芯片可在測量測繪、定位定向、北斗地基增強系統(tǒng)、精準農業(yè)、石油勘探、地震滑坡災害監(jiān)測、軌道交通等領域應用。
事實上,這已是北斗星通發(fā)布的第三款芯片。該企業(yè)曾在2010年發(fā)布首顆NebulasI芯片,2013年推出首款北斗55納米*小芯片。“也正是因為6年時間積累,國產芯片才能邁出巨大一步。"劉經南對中新社記者說。
專家表示,國產芯片在技術上有所突破,反過來也會降低北斗使用門檻,對推動北斗產業(yè)化具有巨大的經濟和社會效益。談及未來發(fā)展,“這款產品雖已通過全面測試,還有問題需要解決,比如接收到這么多顆星,這些頻點能否真正做到兼容還將是挑戰(zhàn)。"劉經南說。
2015年中國工業(yè)論壇
本屆論壇以“中國制造2025邁向強國之路"為主題,圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,突出“中國創(chuàng)造、中國質量、中國品牌",精心設計推出了系列主題活動。
本屆論壇圍繞《中國制造2025》規(guī)劃綱要,通過中國工業(yè)企業(yè)品牌競爭力評價發(fā)布主題活動、國產重大技術裝備首臺(套)示范項目發(fā)布及用戶宣傳表彰、中國工業(yè)年度人物和單位發(fā)布、中國工業(yè)品牌新絲路之旅主題活動、首屆海峽兩岸工業(yè)發(fā)展論壇主題活動等表現(xiàn)形式,展示中國制造業(yè)由大變強的成果。
據(jù)了解,中國工業(yè)論壇每年度召開一次,經過十屆的成功舉辦,已經成為中國工業(yè)界標志性的高層論壇。它以推進新型工業(yè)化,服務產業(yè)、服務政府、服務企業(yè)為主旨,向中國工業(yè)界乃至世界工業(yè)領域傳遞中國工業(yè)產業(yè)信息。
權威聲音解讀中國制造2025
工信部毛偉明副部長在第十一屆中國工業(yè)論壇上致辭中說,《中國制造2025》的精髓,就是要加快推進我國制造業(yè)由大變強。要加快提升我國制造業(yè)的國際競爭力,首先要解決的問題是提升產業(yè)層次,實現(xiàn)制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。盡管我國的制造業(yè)門類*齊全、規(guī)模也是全球*大的,但工業(yè)產品仍處于價值鏈的中低端,必須通過技術創(chuàng)新來提高產業(yè)的國際競爭力。在這一過程中,要明確技術創(chuàng)新的主體是企業(yè),盡快形成以市場為導向、企業(yè)為主體、產學研用相結合的技術創(chuàng)新體系,使我國制造業(yè)、尤其是高端裝備制造業(yè)把握新一輪工業(yè)革命的契機,搶占國際競爭制高點。
中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在其主旨演講中,就貫徹實施中國制造2025,著重談了裝備制造業(yè)的問題、裝備制造業(yè)如何先行等內容。他指出裝備制造業(yè)現(xiàn)狀是:產能過剩;對引進技術、進口設備形成依賴;科研開發(fā)能力弱;行業(yè)封閉發(fā)展;自主創(chuàng)新屢遭挫折。他指出,質量問題是企業(yè)的責任,政府要依法追究企業(yè)的質量責任,并建立相關的消費者責任法。
中國工業(yè)經濟聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長熊夢就協(xié)會等行業(yè)組織機構如何幫助企業(yè)了解、實施中國制造2025,在其主旨演講中介紹了中國工經聯(lián)當前開展的建立行業(yè)智庫等工作。據(jù)他介紹,國家高層領導不久前對中國工經聯(lián)做出批示:希望各行業(yè)協(xié)會為推進中國制造2025發(fā)揮更大作用。
6月26日下午,第十一屆中國工業(yè)論壇移師人民大會堂繼續(xù)進行。中國工業(yè)經濟聯(lián)合會會長李毅中在所作的主題報告中表示,裝備、機械、電信產品要發(fā)展智能制造、采用國際標準,提高基礎零部件、元器件自給率。裝備制造領域應發(fā)揮優(yōu)勢、擴大開放,高鐵、電力、電信、工程機械等優(yōu)勢產業(yè)要帶頭“走出去"。
工業(yè)和信息化規(guī)劃司副司長李北光也在今天下午的論壇上發(fā)表了主旨演講。他指出,新的經濟形態(tài)和產業(yè)模式,已成為推動新一輪工業(yè)革命和“數(shù)字經濟"轉型的動力;制造技術與信息技術的融合正在醞釀新的重大變革。這些將推動制造業(yè)各領域技術持續(xù)突破、不斷融合、加速應用,并引發(fā)制造業(yè)發(fā)展理念、技術體系、制造模式和價值鏈重大變革,將為我國制造業(yè)發(fā)展帶來重大機遇。
專家與企業(yè)共商如何落實中國制造2025
第十一屆中國工業(yè)論壇繼續(xù)上年的做法,設置了行業(yè)專家與企業(yè)的互動訪談環(huán)節(jié),參與訪談的嘉賓包括中國工業(yè)經濟聯(lián)合會副秘書長高家明、發(fā)改委產業(yè)經濟專家胡春力、中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苖、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里、沈陽鼓風機集團董事長蘇永強、中集來福士海洋工程公司副總裁王建中。
論壇的互動訪談環(huán)節(jié)
訪談重點圍繞中國工業(yè)企業(yè)由生產性向服務性轉型的問題展開。中國工業(yè)經濟聯(lián)合會副秘書長高家明表示,目前面對發(fā)展中國家也在搶占制造產業(yè)鏈低端部分,我國企業(yè)必須加強向服務性制造業(yè)轉型步伐。
國家發(fā)改委產業(yè)經濟與技術經濟研究所原所長胡春力認為,我國制造業(yè)服務化收入比重低的原因是產品低端化,不掌握關鍵領域技術,主要收入來自產業(yè)鏈后端的組裝制造。而國外企業(yè)利潤的很大一部分來自技術服務收入。
中國工業(yè)設計協(xié)會副秘書長田文苗在談到實施中國制造2025與知識產權保護的關系時指出,由于相關政策執(zhí)行力度較弱,原創(chuàng)被嚴重抄襲,導致設計企業(yè)不愿做原創(chuàng),束縛了中國自主設計的發(fā)展。
在中國制造2025戰(zhàn)略中,汽車工業(yè)也是亟待提升的重點領域。中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里在談到實施中國制造2025與汽車工業(yè)發(fā)展的關系時指出,改革開放30年來,汽車工業(yè)通過合資引進快速擴大生產規(guī)模,制造能力接近工業(yè)3.0;而中國制造2025將再次聚集全國力量,提升中國汽車工業(yè)競爭力達到國際先進水平。
作為中國高端裝備制造業(yè)的代表,沈陽鼓風機集團股份有限公司董事長蘇永強評價自己企業(yè)已達到工業(yè)3.0水平。他認為,當前*重要的是,企業(yè)要扎扎實實把中國制造2025提到的轉型升級規(guī)劃落到實處。蘇永強提出,沈鼓將借助中國制造2025發(fā)布實施提供的市場商機,重點研發(fā)高端裝備,未來五年將在機組高自動化控制、節(jié)能技術上下功夫,同時加速向服務性企業(yè)轉型。
徐工集團副總裁吳江龍在第十一屆中國工業(yè)論壇發(fā)言中表示,為貫徹實施中國制造2025,徐工將實現(xiàn)五個方面突破:打通資源共享瓶頸、突破質量瓶頸、建設智慧徐工、突破海外市場份額瓶頸、開創(chuàng)新業(yè)態(tài)。
作為躋身全球電纜前十的企業(yè),江蘇上上電纜集團董事長丁山華對行業(yè)現(xiàn)狀有冷靜的思考。他指出,目前國內電纜行業(yè)大而不強,處于“低端產品混戰(zhàn),高端產品失手"狀態(tài)。貫徹實施中國制造2025,電纜行業(yè)要提升高端產品占有量,實現(xiàn)“替代進口,提高出口"。
來自臺灣的國際化企業(yè)——美商電能動力科技股份有限公司董事局主席楊良智在發(fā)言中,對中國制造2025提出的綠色制造表示大力支持。他認為,目前環(huán)境污染嚴重,必須停止粗放的經濟發(fā)展模式,大力推廣環(huán)保產品。據(jù)悉,石化產業(yè)的塑料垃圾幾百年都不會降解,而美商電能動力科技股份有限公司開發(fā)的技術可變廢為寶,從垃圾中提煉燃油。楊良智希望這樣的環(huán)保技術能夠得到大力推廣。
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