滬車牌拍賣價(jià)突破9萬 2月豪車上牌量增長27％

　　今年以來，被稱為最貴鐵皮的“滬牌”拍賣價(jià)格不斷攀升，在3月私車拍賣中突破9萬元大關(guān)，創(chuàng)下歷史新高。

　　3月23日，上海的私車牌照拍賣投放額度與2月持平，依然為9000張，而投標(biāo)人數(shù)卻較上月減少了1000多人，為2.36萬人。即便如此，“滬牌”價(jià)格仍不跌反升，最低中標(biāo)價(jià)90800元，平均中標(biāo)價(jià)91898元，較2月分別上漲7500元和8327元。

　　與此同時，上海車市結(jié)構(gòu)繼續(xù)調(diào)整，中、小型車的上牌數(shù)量再次走低，而中高級車的上牌量持續(xù)上升，其中豪華車2月上牌量同比增長26.77%。

　　屢出新政限制車牌漲價(jià)

　　面對車牌拍賣價(jià)格快速上升的趨勢，去年6月，上海市就曾經(jīng)出臺過抑制牌照價(jià)格上漲的 “滬牌四條”，但除當(dāng)月滬牌價(jià)格小幅跳水外，次月汽車牌照拍賣價(jià)格依然快速回漲，并從不足6萬元飆升到目前的9萬元，“九連漲”令人咋舌。

　　對此，上海市政府相關(guān)管理部門表示，新增機(jī)動車額度拍賣價(jià)格持續(xù)上漲主要源于車牌剛需依然強(qiáng)勁，近半年來每月新購標(biāo)書人數(shù)均保持在1萬以上；由于近年來拍賣價(jià)格逐步走高，造成部分市民認(rèn)為車牌存在保值增值的屬性，從而引發(fā)了投資或投機(jī)心理。

　　與此同時，二手車市場牌照價(jià)格的非理性增長也是造成新牌價(jià)格持續(xù)上漲的重要原因。在近期車牌拍賣過程中，不少投標(biāo)者以二手車牌交易價(jià)作為投標(biāo)出價(jià)的基準(zhǔn)參考，助推新增機(jī)動車牌心理價(jià)位的上升。

　　針對上述情況，相關(guān)部門表示，在目前滬牌剛性需求強(qiáng)烈的情況下，要其降價(jià)并非易事，目前上海要做的是維持車牌價(jià)格的 “理性增長”，避免二手車商炒作車牌等投機(jī)行為。

　　對此，上海市政府在今年2月曾表示，將出臺二手車牌“限價(jià)令”，從3月新增機(jī)動車額度拍賣之日起，將嚴(yán)格實(shí)行二手車額度轉(zhuǎn)讓價(jià)格不得高于最近一次新增機(jī)動車額度拍賣平均價(jià)格的規(guī)定。

　　為防止部分二手車交易企業(yè)違規(guī)經(jīng)營，上海市還計(jì)劃聯(lián)合二手車市場以及二手車行業(yè)協(xié)會，加強(qiáng)二手車額度過戶轉(zhuǎn)讓的市場稽查監(jiān)管，并以公布“限價(jià)令”的方式限制價(jià)格上漲，其中包括二手車買賣雙方在簽訂合同時，須標(biāo)明交易車輛的價(jià)格構(gòu)成，包括車價(jià)、牌照額度價(jià)、服務(wù)費(fèi)等措施；若牌照額度價(jià)高于最近一期私車牌照額度拍賣平均中標(biāo)價(jià)，一律不予辦理。

　　記者也在上海市中山北路舊機(jī)動車交易市場內(nèi)看到，市場內(nèi)多塊電子屏幕都打出 “本月新增私人私企額度拍賣均價(jià)為91898元，3月牌照額度轉(zhuǎn)讓最高限價(jià)91898元，敬請各位顧客注意”的提示信息，提醒買賣雙方在交易時嚴(yán)格執(zhí)行新規(guī)。

　　上海車市結(jié)構(gòu)再調(diào)整

　　雖然如此，中山北路市場部分二手車商依然看好 “滬牌”價(jià)格走勢，并表示會為手上現(xiàn)有的車輛牌照“待價(jià)而沽”，不會因?yàn)槟壳暗摹跋迌r(jià)”而急于脫手。

　　在出臺“限價(jià)令”的同時，上海市交通運(yùn)輸和港口管理局局長孫建平日前進(jìn)一步明確表示，如果滬牌價(jià)格繼續(xù)走高，將采取此前曾提出的 “新車上新牌”、“車牌分類拍賣”等儲備政策為其“降溫”。

　　私車牌照的價(jià)格直接影響著上海市場上牌的高、中、低檔轎車的構(gòu)成情況，隨著牌照價(jià)格的走高，中高級以及豪華型車在上海市場上所占的比重迅速提升，而中低檔轎車的上牌量則會進(jìn)一步萎縮。

　　上海市信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室發(fā)布的2月上牌數(shù)據(jù)顯示，今年2月，中級車以及微型車上滬牌的數(shù)量同比均出現(xiàn)大幅下滑，下滑幅度分別為23.98%、2.71%和61.73%，而中高級和豪華車上牌數(shù)則繼續(xù)大幅上漲，分別達(dá)到6.32%和26.77%�？v觀1~2月的上牌情況，除豪華型和普及型出現(xiàn)上漲外，其余級別車型上牌數(shù)量都大幅下降。