中低運量軌道將在昌平試點

　　市規(guī)劃委昨日公布，昌平區(qū)規(guī)劃分局已經委托設計單位，啟動昌平南部地區(qū)軌道線網規(guī)劃研究。這份研究的亮點之一，是一種名為“中低運量軌道系統(tǒng)”的公共交通方式。

　　市規(guī)劃委相關負責人證實，昌平規(guī)劃分局參考昌平線TOD模式規(guī)劃研究及M17號線未來城段規(guī)劃研究過程的經驗，結合昌平北部產業(yè)帶的規(guī)劃研究，委托設計單位啟動了上述研究。TOD模式，就是“以公共交通為導向開發(fā)”模式的英文單詞縮寫，是指設計師在規(guī)劃一個居民區(qū)或者商業(yè)區(qū)時，讓公共交通使用最大化，這也是一種“非汽車化”的規(guī)劃設計方式。

　　據透露，設計師們會在全市軌道交通線網規(guī)劃的基礎上，梳理昌平區(qū)范圍的軌道交通規(guī)劃線網，同時謀劃研究范圍內部中低運量軌道系統(tǒng)網絡，形成地鐵線路的延伸效應，打通軌道交通“末梢”神經。