高昂的燃料成本、日漸走低的投資回報(bào)率、港口和航線日漸嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)以及國際海事組織(IMO)的能源效率指數(shù)在近幾年對船東和運(yùn)營商帶來了諸多挑戰(zhàn)。他們所能做的最大努力就是在正常運(yùn)營船舶的同時,協(xié)調(diào)好環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益的可持續(xù)發(fā)展。這些問題的根源是燃料消耗仍是船舶運(yùn)營的主要成本和廢氣排放的主要來源。鑒于此,西門子推出的EcoMain堪稱業(yè)界第一個集成的、優(yōu)化船舶管理的解決方案。該解決方案可以帶來船舶操作的透明度,并促進(jìn)對船舶的可持續(xù)管理。這個新推出的西門子系統(tǒng)平臺為船東和運(yùn)營商提供了提高船只經(jīng)濟(jì)效益且簡單易行的新方式。
西門子船舶業(yè)務(wù)的產(chǎn)品范圍為船舶及海運(yùn)業(yè)當(dāng)前和未來面臨的挑戰(zhàn)提供了各種可持續(xù)發(fā)展的解決方案。創(chuàng)新的系統(tǒng)平臺EcoMain是這些產(chǎn)品范圍的一個組成部分。它可以幫助船員和船東迅速獲取和處理船舶運(yùn)營的各項(xiàng)數(shù)據(jù)并以簡單透明的方式呈現(xiàn)。這些包括水溫、轉(zhuǎn)速、船舶吃水和航速以及外界的影響因素,如天氣數(shù)據(jù)、水深以及其它。EcoMain可以綜合分析與集成所有相關(guān)數(shù)據(jù),以保證整船運(yùn)行最大的透明度。此外,EcoMain可以通過分析船舶相互影響的各項(xiàng)數(shù)據(jù)為船長提供具體建議以優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)行或調(diào)整船舶航行。這一過程可以最大程度的優(yōu)化船舶的運(yùn)行效率。與此同時,這些建議可以以降低成本和排放的形式轉(zhuǎn)化為對燃料消耗的優(yōu)化使用。西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動技術(shù)集團(tuán)船舶業(yè)務(wù)總裁安司旺(AndreasSchwan)表示:“在現(xiàn)在以及未來很長一段時間內(nèi),維護(hù)周期和能源的消耗在成本降低方面均擁有巨大的潛力。通過優(yōu)化船舶運(yùn)行的參數(shù),我們可以在生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益兩方面保證船舶的可持續(xù)性運(yùn)行。”
通過EcoMain平臺采集并處理的數(shù)據(jù)不僅可以為在船上工作的船長和船員提供參考,同時這些數(shù)據(jù)也可以通過一個安全的衛(wèi)星鏈接遠(yuǎn)程提供給船東。這個鏈接可以為船東提供整個船隊(duì)的詳細(xì)信息,以便對各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中分析,如分析其維護(hù)計(jì)劃等。
EcoMain平臺,不僅有利于船東通過可視化的方式對其整個船隊(duì)進(jìn)行優(yōu)化管理,也可以幫助船東利用這個軟件來證明船隊(duì)優(yōu)化的能源效率以滿足IMO標(biāo)準(zhǔn)。“EcoMain為航運(yùn)業(yè)提供了一個完美的解決方案,這個平臺將通過透明高效的運(yùn)營方式應(yīng)對船隊(duì)在當(dāng)前和未來所面臨的挑戰(zhàn),”安司旺(Andreas Schwan)總結(jié)道。
西門子股份公司工業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域驅(qū)動技術(shù)集團(tuán)船舶業(yè)務(wù)總裁安司旺(Andreas Schwan)