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中科電氣電永磁混合懸浮磁鐵通過出廠驗(yàn)收

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):78
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2013年12月11日,國防科技大學(xué)一行4位專家、教授來我公司進(jìn)行首批電永磁混合懸浮磁鐵的出廠驗(yàn)收。

該批次電永磁混合懸浮磁鐵將用于北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司與國防科技大學(xué)聯(lián)合研制的中低速磁浮試驗(yàn)樣車上。合作雙方對(duì)該產(chǎn)品的實(shí)物、資料進(jìn)行了驗(yàn)收,4位專家當(dāng)場確認(rèn)首批產(chǎn)品出廠驗(yàn)收合格,擇機(jī)發(fā)往試驗(yàn)現(xiàn)場。

中低速磁浮交通系統(tǒng)是利用磁力實(shí)現(xiàn)列車的無接觸支承,突破了傳統(tǒng)軌道交通摩擦傳動(dòng)的局限,實(shí)現(xiàn)了“零高度飛行”,是一種新型的軌道交通工具。由于中低速磁浮交通的車體和軌道不接觸,振動(dòng)小,噪聲低,運(yùn)行平穩(wěn)、乘坐舒適,電磁輻射強(qiáng)度均低于國際標(biāo)準(zhǔn),廣泛適應(yīng)于城市內(nèi)、近距離城市間及旅游景區(qū)的交通連接。目前,只有中國和日本掌握中低速磁浮交通技術(shù)。此次通過驗(yàn)收的電永磁混合懸浮磁鐵用于中低速磁浮交通系統(tǒng),懸浮能耗低,符合節(jié)能減排、綠色環(huán)保的發(fā)展戰(zhàn)略,市場前景廣闊。

此項(xiàng)目的成功實(shí)施,將是公司磁電技術(shù)在冶金領(lǐng)域外的重要拓展,為公司拓展新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)。


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