011年底,常熟市安裝了首批電動汽車充電樁。近日,市民向本報52110110新聞熱線反映,充電樁基本無人使用,附近都變成了停車場,幾乎成了中看不中用的擺設。昨天,本報記者對這批電動汽車充電樁的使用情況進行了走訪和調(diào)查。
資源閑置充電地變停車場
記者了解到,2011年底,常熟市安裝了首批電動汽車充電樁共10個,分別為常熟市供電公司大院4個,常熟市政府大院4個,常熟市發(fā)改委大院2個。據(jù)了解,這批電動汽車充電樁為交流充電樁,電壓等級為220伏,電流強度為32 安培,頂端表面設有刷卡區(qū)及操作界面、按鍵等。充電樁采用自助方式操作,用戶在充電前必須到供電部門購買專用的IC卡,充電的時候只要打開充電樁上的充電接口,然后用專用插頭插進去就可以自主完成充電、付費等過程。
昨天上午,記者來到了常熟市供電公司大院內(nèi),在工作人員的指引下,記者找到了幾個一米多高、長方體狀的電動汽車充電樁。記者看到,這些綠色的充電樁頂部仍然套著安裝時留下的泡沫盒子,時間久了積了不少灰塵。樁體上則還套著塑料紙,由于風雨的沖刷,塑料紙已經(jīng)殘破不堪。為方便汽車充電預留的場地上則停滿了私家車,整塊場地儼然成了一個天然的停車場。記者隨后聯(lián)系供電公司的工作人員詢問充電樁的使用、保養(yǎng)事宜,工作人員表示,當時是配合進行安裝的,目前也不清楚具體哪個單位在負責。在常熟市政府以及發(fā)改委大院內(nèi),記者看見了類似的景象,充電樁都沒有使用過的痕跡。門衛(wèi)向記者透露:“裝了很久了,但是從來沒有人用過,你看,有的連包裝都還沒拆。”
大部分市民不知道充電裝置的存在
充電樁安裝的初衷是為了本地的電動汽車或途經(jīng)常熟的外地電動汽車可以及時、方便地在這些地方補充電能。但事實上,從建成后就一直沒有投入使用過,已經(jīng)變成了“花瓶”,甚至大部分的市民都不知道有電動汽車充電樁的存在!岸疾恢浪鞘裁礀|西!眲倓偨(jīng)過的市民周先生告訴記者,他一直不知道這是做什么的,所以從來也沒留意過。陳先生從事外運工作,他對記者說道:“不知道常熟有電動汽車充電樁,身邊也沒有朋友開電動汽車!笔忻裆蛳壬旰髣傎徺I了一輛油電混合動力車,他告訴記者,自己買車的時候曾考慮過購買電動汽車,但一是不好買,二是怕充電不方便!叭f的車,國家能補貼十多萬,用電不用油,對環(huán)境好后期費用也低,但是充電是個大問題,出門萬一沒電了怎么辦,而且當時也不知道常熟已經(jīng)安裝了電動汽車的充電樁裝置,F(xiàn)在買的車也不用充電,車行駛的時候會自動充電!鄙蛳壬f。