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2013第三屆國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)日前在北京召開(kāi)。與會(huì)專(zhuān)家指出，在污染問(wèn)題日益嚴(yán)重的背景下，我國(guó)儲(chǔ)能將獲得快速發(fā)展，其中物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能、電磁儲(chǔ)能齊頭并進(jìn)。但目前，我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)仍處于早期，在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用示范項(xiàng)目、扶持政策等方面均有不足，建議在政策上應(yīng)受到更多重視。
電力短缺突顯儲(chǔ)能應(yīng)用
能源是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿�，�?duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有拉動(dòng)作用，同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)又影響著能源的消費(fèi)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化進(jìn)程步入加速發(fā)展期�！笆濉逼陂g，我國(guó)城市化率將突破50％。但城市化人口的膨脹和第三產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展勢(shì)必會(huì)引發(fā)城市電力資源的短缺，缺電問(wèn)題已經(jīng)嚴(yán)重制約城市的可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，新能源應(yīng)用比例很低，風(fēng)能、太陽(yáng)能入網(wǎng)比例不到3%，電網(wǎng)消納風(fēng)能、太陽(yáng)能的比例不到50%。
針對(duì)我國(guó)社會(huì)的發(fā)展階段以及能源供應(yīng)與消耗的特點(diǎn)，尤其是新能源行業(yè)企業(yè)的生存現(xiàn)狀，專(zhuān)家認(rèn)為，推廣儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用，既能夠保障城市用電安全、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境，同時(shí)，還能促進(jìn)儲(chǔ)能整個(gè)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
儲(chǔ)能分為物理儲(chǔ)能、化學(xué)儲(chǔ)能以及其他儲(chǔ)能三大類(lèi)，是智能電網(wǎng)、可再生能源接入、分布式發(fā)電、微網(wǎng)以及電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展不可或缺的支撐環(huán)節(jié)。目前，典型的儲(chǔ)能技術(shù)有抽水儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能、鈉硫電池儲(chǔ)能、鋰離子電池儲(chǔ)能、液流電池儲(chǔ)能等，各自都有不同點(diǎn)和應(yīng)用的空間，各種技術(shù)占領(lǐng)在不同的位置。
根據(jù)預(yù)測(cè)，在2011年至2021年的10年間，將有1220億美元投入到全球600多個(gè)儲(chǔ)能項(xiàng)目中來(lái)。同時(shí)，各類(lèi)“國(guó)際資本”、“風(fēng)投資本”、“產(chǎn)業(yè)資本”也將紛紛加速挺進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。根據(jù)中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)目前有40多個(gè)涵蓋多種儲(chǔ)能技術(shù)的示范應(yīng)用項(xiàng)目正在積極推進(jìn)建設(shè)中。
消費(fèi)方式推動(dòng)智能電網(wǎng)發(fā)展
目前，我國(guó)處于經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展階段，對(duì)電能質(zhì)量的要求越來(lái)越高，并且國(guó)家大力推廣貫徹節(jié)能減排。其中，智能電網(wǎng)的發(fā)展是未來(lái)電網(wǎng)發(fā)展趨勢(shì)，其特征是自愈、兼容、交互、協(xié)調(diào)、高效、優(yōu)質(zhì)、集成。而儲(chǔ)能技術(shù)是實(shí)現(xiàn)智能電網(wǎng)能量雙向互動(dòng)的中樞和紐帶，DG接入帶來(lái)的這些問(wèn)題，通過(guò)合理的裝設(shè)儲(chǔ)能裝置能夠得到很好的解決，是未來(lái)電網(wǎng)發(fā)展最重要的推動(dòng)力之一。
根據(jù)分析，傳統(tǒng)電網(wǎng)對(duì)電力的供需平衡要求十分嚴(yán)格，儲(chǔ)能技術(shù)的出現(xiàn)，在某種程度上有助于電網(wǎng)時(shí)時(shí)保持電力的供需平衡。
在國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)上，美國(guó)電氣和電子工程師協(xié)會(huì)國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)、中國(guó)代表處首席代表華寧介紹，目前國(guó)際上儲(chǔ)能系統(tǒng)接入電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定由中國(guó)企業(yè)主導(dǎo)，具體由國(guó)家電網(wǎng)公司、中國(guó)電科院專(zhuān)家負(fù)責(zé)，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)將參與其中。
實(shí)際上，儲(chǔ)能技術(shù)在電力系統(tǒng)中具有削峰填谷、一次調(diào)頻、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性、改善電能質(zhì)量、提高電網(wǎng)利用率、提高可再生能源的利用率等重要作用。不過(guò)，目前，儲(chǔ)能技術(shù)的成本還相對(duì)偏高。但通過(guò)峰谷電價(jià)調(diào)節(jié)、引導(dǎo)改變消費(fèi)者的消費(fèi)方式等方法，可以為企業(yè)帶來(lái)大量的收益。
根據(jù)預(yù)測(cè)，到2030年，我國(guó)輸電骨干網(wǎng)仍將以超/特高壓交直流輸電網(wǎng)模式，但有可能出現(xiàn)新的輸電技術(shù)，可能出現(xiàn)兩種模式：一種是超/特高壓交直流輸電網(wǎng)模式，延續(xù)目前的發(fā)展模式。另外一種就是多端高壓直流輸電網(wǎng)和超/特高壓交流輸電網(wǎng)的混合模式。
由于未來(lái)能源電力結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型對(duì)配電系統(tǒng)發(fā)展的影響顯著，專(zhuān)家建議設(shè)立“電力系統(tǒng)先進(jìn)儲(chǔ)能系統(tǒng)的關(guān)鍵基礎(chǔ)科學(xué)問(wèn)題研究”國(guó)家研究項(xiàng)目，著重解決電力系統(tǒng)(含電動(dòng)汽車(chē))中急需應(yīng)用的新型蓄能電池、大規(guī)模壓縮空氣等儲(chǔ)能系統(tǒng)的集成機(jī)理與設(shè)計(jì)優(yōu)化，為儲(chǔ)能系統(tǒng)在可再生能源的大規(guī)模發(fā)展、提高電力系統(tǒng)效率和發(fā)展智能電網(wǎng)等方面發(fā)揮作用。
儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇
未來(lái)儲(chǔ)能快速發(fā)展已是大勢(shì)所趨，國(guó)家現(xiàn)給予各項(xiàng)技術(shù)充分競(jìng)爭(zhēng)的寬松環(huán)境，這將給國(guó)內(nèi)的新能源企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。在新能源技術(shù)快速發(fā)展的大背景下，如果能在風(fēng)力發(fā)電、太陽(yáng)能光伏發(fā)電等新能源發(fā)電設(shè)備中配備儲(chǔ)能設(shè)備，將具有以下作用：在風(fēng)力、太陽(yáng)能充沛時(shí)，將多余的電儲(chǔ)存起來(lái)。用電低谷時(shí)，也可以將多余的電儲(chǔ)存起來(lái)。通過(guò)削峰填谷、提高電網(wǎng)穩(wěn)定性，將解決目前風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能光伏發(fā)電不穩(wěn)定對(duì)電網(wǎng)的沖擊問(wèn)題。
目前，我國(guó)儲(chǔ)能領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局已然形成，微網(wǎng)儲(chǔ)能、鐵電池儲(chǔ)能、鋅溴儲(chǔ)能電池、空氣儲(chǔ)能、鉛酸電池、分布式光伏發(fā)電等儲(chǔ)能技術(shù)將齊頭并進(jìn)。其中，落戶(hù)石家莊張北的國(guó)內(nèi)首個(gè)風(fēng)光儲(chǔ)能綜合示范項(xiàng)目就是一個(gè)多技術(shù)的競(jìng)技平臺(tái)。
從試點(diǎn)情況看，鉛酸蓄電池儲(chǔ)能在穩(wěn)定性、安全性等方面更加突出。同時(shí)，釩電池方面因掌握多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，將為推廣儲(chǔ)能電站提供多方面保障。而鋰電池有重量輕、儲(chǔ)能容量大、功率大、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)、自放電系數(shù)小、溫度適應(yīng)范圍廣的優(yōu)點(diǎn)，目前成為儲(chǔ)能設(shè)備研究熱點(diǎn)，并已經(jīng)開(kāi)始商業(yè)化。
不過(guò)，鋰電池盡管運(yùn)用較多，但其安全性存在問(wèn)題。據(jù)介紹，鋰電池受溫度、震動(dòng)影響較大，存在自燃、爆炸隱患。同時(shí)，在低溫情況下，鋰電池容易過(guò)度放電，導(dǎo)致過(guò)熱。特斯拉汽車(chē)所采用的電池就是一種鈷酸鋰系列的鋰電池，自燃爆炸一直是特斯拉安全性遭詬病的原因。只有解決安全問(wèn)題，鋰電池才有可能成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)者。
事實(shí)上，我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直存在四大“缺失”。一是技術(shù)缺失。國(guó)內(nèi)僅對(duì)電池技術(shù)有所研究，對(duì)其他載體的研究不夠，僅對(duì)材料和單一裝置有所研究，對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用和管理的研究不夠，沒(méi)有或少有針對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的一攬子解決方案，技術(shù)路線尚不清晰。二是標(biāo)準(zhǔn)缺失。個(gè)別產(chǎn)品有標(biāo)準(zhǔn)，但整個(gè)產(chǎn)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化體系尚未建立，更談不上根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)和認(rèn)證。三是應(yīng)用示范項(xiàng)目缺失。四是政策缺失。儲(chǔ)能作為可再生能源應(yīng)用的重要輔助環(huán)節(jié)，所受重視程
