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長江后浪推前浪 3D打印恐或被4D打印拍死?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):105
核心提示:

近年來被人們賦予了神一樣的力量的3D打印仿佛一夜之間成為了人們關(guān)注的熱點,行業(yè)各企業(yè)也都趨之若鶩,積極“膜拜”3D打印帶來的神奇。這項技術(shù)已誕生20多年,也曾被英國《經(jīng)濟學(xué)人》雜志稱為將是引領(lǐng)第三次工業(yè)革命的技術(shù)。

然而在人們對3D打印技術(shù)看好的熱情還沒完全退潮的時候,3D打印技術(shù)也得到了一些反對方的質(zhì)疑。中國戰(zhàn)略與管理研究會特約研究員賈晉京在接受《環(huán)境與生活》雜志采訪時說,就目前3D打印技術(shù)的水平來看,其局限性主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1.目前的3D打印不能制造電子系統(tǒng)的零件,這種局限性在信息時代里嚴(yán)重限制了3D打印的應(yīng)用范圍。因為芯片涉及不同種類的材料,不能同時噴不同種類的材料。

2.以目前的技術(shù)水平來看,3D打印對于制作大部分零件來說,耗能太大,效率太低,成本太高。因此,目前的3D打印,也就是打印模型、玩具還給力。

3.3D打印設(shè)備能讓單一材質(zhì)的產(chǎn)品一次成型,但不同材料的產(chǎn)品,目前仍做不到。材質(zhì)的熱性能不同,冷卻速率不同,對于用到不同材料的產(chǎn)品來說,3D打印只能分開打印,先“打印”出各種形狀的零部件,然后由人來做后加工和組裝。熱炒的所謂“打印汽車”、“打印槍支”,也只是打印各個零件。這就限制了3D打印在一般居民家中的普及。

3D打印的長項就是做形狀復(fù)雜到難加工的部件。例如,中國正在努力研制和生產(chǎn)大飛機,其中需要一些難以通過普通方法加工的零件,激光3D打印就大顯身手。但是,如果用來做不難加工的部件的話,效率明顯低于傳統(tǒng)機床,F(xiàn)代制造業(yè)中,絕大多數(shù)零件都是易加工的,可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的,用機床可以每分鐘做很多個出來,這比3D打印要快很多。

此外,在很多情況下,3D打印如果要達到符合要求的強度,成本過高。例如,用3D打印技術(shù)來制造汽車發(fā)動機,使用很貴的機器加很貴的材料,是能達到要求的強度的。但那樣做的經(jīng)濟成本、時間成本都太高了。

近期3D打印又遭遇了制造業(yè)大佬、富士康董事長郭臺銘的炮轟,直言“3D打印只是‘噱頭’”,甚至公然大放厥詞看衰3D打印,“如若有用,我的郭字倒過來寫”。如此重磅的一彈無疑更是給3D行業(yè)帶來不利影響。另一方面,3D打印公司的負責(zé)人也從側(cè)面證實了3D打印確實存在的一些局限性:3D打印仍難大規(guī)模生產(chǎn)。

功能愈來愈強大的4D打印橫空出世以來也受到了來自業(yè)界四面八方的關(guān)注。

除了擁有3D打印的“長寬高”立體三維結(jié)構(gòu),4D打印還新增加了一個維度,叫做“時間”,這意味著,4D打印出來的東西,不再只能以固定的形態(tài)存在,而是可以根據(jù)設(shè)定的時間,在一定條件的觸發(fā)下,自動發(fā)生形狀的改變。

4D打印的意義非常深遠。它把人工參與的部分集中在前期設(shè)計,然后讓打印出來的物體進行自我制造和調(diào)整,這樣一來,就像把智慧植入到材料當(dāng)中一樣。你可以把它想象成一個不需要電線和發(fā)動機的機器人,幫助人類完成很多危險或者力所不及的項目,比如太空或者深海設(shè)備的安裝,或者是摩天大樓的建造。

隨著科技的迅猛發(fā)展,也許要不了多久,利用4D打印技術(shù),科幻電影中的場景就會真實地發(fā)生在我們周圍:一個咖啡杯可以根據(jù)咖啡的溫度做出調(diào)整;你的沙發(fā)可以根據(jù)客人的體型變換不同的大。灰桓照仍谙掠甑臅r候就變成了雨傘;汽車也可能真的像變形金剛那樣變成飛船。

看著4D打印逐漸取代3D打印成為人們下一個關(guān)注的熱點,不禁讓人不感慨,“長江后浪推前浪,前浪拍死在沙灘上“。

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