中國船舶或百億收購湘電集團(tuán)

湘電股份8月12日晚間發(fā)公告稱，因公司控股股東湘電集團(tuán)有限公司正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)，因而宣布股票自2013年8月13日起停牌，預(yù)計(jì)不遲于2013年8月20日公告相關(guān)事項(xiàng)并復(fù)牌。

這已是湘電股份在不到1個(gè)月時(shí)間內(nèi)第二次停牌。此前，湘電股份因籌劃非公開發(fā)行A股股票在7月18日曾申請(qǐng)停牌。但公司在7月25日稱因“相關(guān)事項(xiàng)尚不成熟”決定終止此次非公開發(fā)行并復(fù)牌，并承諾在股票復(fù)牌之日起3個(gè)月內(nèi)，不再籌劃非公開發(fā)行A股股票事項(xiàng)。

記者多方了解得知，湘電集團(tuán)可能將被央企整體收購，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司則是目前最有希望的潛在收購者。

8月16日，記者就此先后致電湘電集團(tuán)總經(jīng)辦和湘電股份證券部進(jìn)行求證，證券部接電話的女士并未否認(rèn)湘電集團(tuán)可能被央企收購的消息。

前度方案遭否

在8月13日停牌之前一日，湘電股份放量漲停。其12日收盤價(jià)為5.91元/股，全天成交量達(dá)到9859萬元，較之前兩個(gè)月最多不過5000萬元的成交量明顯放大，一度引發(fā)消息提前走漏的質(zhì)疑。

對(duì)此，湘電股份證券部上述女士表示，公司也是在12日下午5時(shí)才接到湘電集團(tuán)通知，得知控股股東正在籌劃重組事項(xiàng)，為避免公司股價(jià)異常波動(dòng)才申請(qǐng)停牌。

8月13日的停牌，距離湘電股份7月18日的上一次停牌不到一個(gè)月的時(shí)間。只不過，原因由上次的“籌劃非公開發(fā)行A股”變成了“控股股東重組”。

中報(bào)顯示，湘電股份上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30.92億元，凈利潤(rùn)只有1508.09萬元。凈利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)了219.93%，但基本每股收益只有2分錢。

雖然如此，今年中報(bào)業(yè)績(jī)比起去年已算好看。2012年，湘電股份完成54.24億元營業(yè)收入，但凈利潤(rùn)為-2.07億元。

湘電股份曾在7月籌劃非公開發(fā)行A股，其方案為“湘電集團(tuán)以收到的根據(jù)相關(guān)政策應(yīng)轉(zhuǎn)為國家資本金的國家裝備相關(guān)風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵零部件進(jìn)口組件的關(guān)稅退稅稅款認(rèn)購本次非公開發(fā)行股票”，但最終“經(jīng)論證目前推進(jìn)該重大事項(xiàng)條件尚不成熟”，該方案被放棄。

湘電股份此次停牌，坊間曾有傳聞湘電集團(tuán)可能會(huì)將旗下新能源業(yè)務(wù)放入上市公司。湘電新能源公司由湘電集團(tuán)聯(lián)合國內(nèi)大型信托機(jī)構(gòu)、基金公司、銀行、設(shè)計(jì)院等于2010年5月發(fā)起成立，致力于全球風(fēng)電場(chǎng)、太陽能發(fā)電以及其他可再生能源的開發(fā)營運(yùn)等業(yè)務(wù)。

湘電股份中報(bào)30.92億元營業(yè)收入中有16.49億元來自于風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)品，而湘電新能源主營風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)與營運(yùn)，兩者系上下游關(guān)系。

在8月13日召開的湖南省政府常務(wù)會(huì)議上，提出“穩(wěn)定水電、適度發(fā)展火電、加快推進(jìn)氣化湖南工程、積極推進(jìn)新能源”的能源發(fā)展總體思路，強(qiáng)調(diào)加快風(fēng)電發(fā)展，力爭(zhēng)到2020年底建成投運(yùn)700萬千瓦，在建100萬千瓦。

湖南省發(fā)改委負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)介紹，省政府正著手出臺(tái)《關(guān)于加快風(fēng)電發(fā)展的若干意見》，并制定具體時(shí)間表和路線圖：到2015年，力爭(zhēng)全省風(fēng)電建成投運(yùn)350萬千瓦;在資源狀況和開發(fā)條件許可的情況下，每個(gè)貧困縣建成1至2個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。

湘電集團(tuán)作為湖南省風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)，自當(dāng)受惠于湖南的風(fēng)電扶持政策。湘電新能源置入上市公司也引發(fā)猜想。

但一位和湘電集團(tuán)關(guān)系密切的湖南資本市場(chǎng)人士對(duì)記者否認(rèn)了這種可能性：“7月25日的公告已經(jīng)宣告了3個(gè)月內(nèi)不再籌劃非公開發(fā)行A股，這實(shí)際上堵上了將湘電新能源裝進(jìn)上市公司的可能性，而且最新的公告給出的停牌理由是控股股東籌劃重大重組。”

中國船舶百億收購

若湘電集團(tuán)被央企收購，并不乏想象空間。上述資本市場(chǎng)人士透露，他了解到的情況是，湘電集團(tuán)可能會(huì)整體被收購�！澳壳皳�(jù)說有三家央企對(duì)湘電有興趣，其中中國船舶是最有希望的潛在收購者。”

該人士表示，中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司可能會(huì)拿出100億來整體收購湘電集團(tuán)，這樣除了解決湘電集團(tuán)的一部分負(fù)債外還能余出幾十億用于支持企業(yè)發(fā)展。這個(gè)方案在湖南省高層已獲得初步通過。

央企收購湖南國資委旗下企業(yè)不乏先例。湖南是全國最早跟央企對(duì)接的省份，2006年起在時(shí)任省委書記張春賢的推動(dòng)下，湖南就跟國務(wù)院國資委有著密切合作。中國五礦收購湖南有色，中國建材收購湖南十多家水泥企業(yè)都是和央企對(duì)接的典型案例。

湖南“不求所有、但求所在”，還促成了長(zhǎng)豐和廣汽的合作，菲亞特和上海大眾由此在長(zhǎng)沙建廠，長(zhǎng)沙因此喊出了“打造中國汽車第六板塊”的口號(hào)。