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最近，瑞士鳥類學(xué)研究所的研究者發(fā)布了其長(zhǎng)達(dá)兩年多對(duì)阿爾卑斯雨燕的研究，發(fā)現(xiàn)其在南方過(guò)科的兩百多個(gè)日子里，雨燕們從沒落過(guò)腳，一直在天空中飛行或滑行。在測(cè)試過(guò)程中，他們使用瑞士伯恩大學(xué)開發(fā)出的傳感器，專門測(cè)量雨燕的運(yùn)動(dòng)加速度及俯仰角，從而判斷鳥兒是在飛行、還是滑行、還是在休息。
一只阿爾卑斯雨燕重量也僅1百克左右，為了不影響鳥兒的飛行，傳感器標(biāo)簽做得非常小巧，如下圖，傳感器標(biāo)簽每四分鐘測(cè)量并記錄一次數(shù)據(jù)，在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月雨燕在南方的過(guò)冬的日子所記錄的所有數(shù)據(jù)都表明，雨燕不是在飛行，就是在空中滑行。
傳感器標(biāo)簽主要用加速度傳感器測(cè)量雨燕的加速度以及俯仰角，以及用光傳感器測(cè)量光照度情況。根據(jù)加速度值與俯仰角值，就能判斷出鳥兒是在飛行或是滑行或是休息。而根據(jù)光照度情況，可以推算出日出時(shí)間與日落時(shí)間，根據(jù)日出時(shí)間和日落時(shí)間，便能推算出雨燕曾到過(guò)的緯度。
令人神奇的是雨燕是如何做到六個(gè)月保持在天空中不著陸，從飲食方面可能比較容易解決，空中有大量的昆蟲可以吃，但對(duì)于休息，當(dāng)前沒有儀器可以測(cè)量出遷徙鳥兒的腦電波，所以鳥類學(xué)家們還無(wú)法解釋鳥類在飛行中是如何休息的。
一只阿爾卑斯雨燕重量也僅1百克左右，為了不影響鳥兒的飛行，傳感器標(biāo)簽做得非常小巧，如下圖，傳感器標(biāo)簽每四分鐘測(cè)量并記錄一次數(shù)據(jù)，在長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月雨燕在南方的過(guò)冬的日子所記錄的所有數(shù)據(jù)都表明，雨燕不是在飛行，就是在空中滑行。
傳感器標(biāo)簽主要用加速度傳感器測(cè)量雨燕的加速度以及俯仰角，以及用光傳感器測(cè)量光照度情況。根據(jù)加速度值與俯仰角值，就能判斷出鳥兒是在飛行或是滑行或是休息。而根據(jù)光照度情況，可以推算出日出時(shí)間與日落時(shí)間，根據(jù)日出時(shí)間和日落時(shí)間，便能推算出雨燕曾到過(guò)的緯度。
令人神奇的是雨燕是如何做到六個(gè)月保持在天空中不著陸，從飲食方面可能比較容易解決，空中有大量的昆蟲可以吃，但對(duì)于休息，當(dāng)前沒有儀器可以測(cè)量出遷徙鳥兒的腦電波，所以鳥類學(xué)家們還無(wú)法解釋鳥類在飛行中是如何休息的。
