杭汽輪自主創(chuàng)新詮釋“科技是第一生產(chǎn)力”

你如果沒(méi)有搶先成為現(xiàn)有市場(chǎng)中的“第一”，那最好的策略就是搶占細(xì)分市場(chǎng)。

通過(guò)多年的自主創(chuàng)新，杭州汽輪動(dòng)力集團(tuán)有限公司（下稱杭汽輪）的工業(yè)汽輪機(jī)制造能力與產(chǎn)量已躍居世界第一，成為該領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)中引領(lǐng)者。

回首2012，裝備制造行業(yè)需求增長(zhǎng)急劇趨緩、產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)下行、貨款拖欠嚴(yán)重、出口需求明顯萎縮。外部環(huán)境給杭汽輪帶來(lái)巨大的運(yùn)營(yíng)壓力。盡管外部環(huán)境極為不利，杭汽輪仍完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入466.8億元。

杭汽輪經(jīng)過(guò)三十年引進(jìn)消化再創(chuàng)新，不僅徹底終結(jié)了“洋設(shè)備”統(tǒng)治我國(guó)高端工業(yè)汽輪機(jī)市場(chǎng)的歷史，產(chǎn)品還打入美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家本土市場(chǎng)，杭汽輪憑借專業(yè)領(lǐng)域的不斷突破，與西門子、三菱等國(guó)際老牌制造業(yè)巨頭比肩而立。

科技創(chuàng)新成就“三化”

獲14項(xiàng)國(guó)家專*的100MW等級(jí)超大型工業(yè)汽輪機(jī)、全球首套220萬(wàn)噸/年P(guān)TA項(xiàng)目汽輪機(jī)凝汽系統(tǒng)……在日前召開(kāi)的杭汽輪技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上，共有14個(gè)項(xiàng)目研發(fā)團(tuán)隊(duì)和個(gè)人受到獎(jiǎng)勵(lì)。這些項(xiàng)目中不僅有國(guó)內(nèi)首臺(tái)套，還有不少已是國(guó)際領(lǐng)先水平。

“科技創(chuàng)新一直是杭汽輪企業(yè)發(fā)展的靈魂�！焙计�輪董事長(zhǎng)聶忠海說(shuō)，企業(yè)要發(fā)展，必須自主創(chuàng)新，提高中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化能力，才能到國(guó)際上與那些老牌一流強(qiáng)手展開(kāi)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)。如果不能在重要領(lǐng)域占據(jù)技術(shù)制高點(diǎn)，規(guī)模做得再大，都是為別人打工。

杭汽輪相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人告訴記者，此次表彰突出體現(xiàn)了獲獎(jiǎng)項(xiàng)目、產(chǎn)品的高端化、國(guó)際化和實(shí)用化。

一直以來(lái)，杭汽輪堅(jiān)持在技術(shù)高端創(chuàng)新實(shí)踐。獲14項(xiàng)國(guó)家專*的100MW等級(jí)超大型工業(yè)汽輪機(jī)經(jīng)過(guò)廣大科技人員堅(jiān)持不懈地研發(fā)與應(yīng)用，技術(shù)日趨成熟。該項(xiàng)技術(shù)依據(jù)模塊化、系列化原則，著重汽輪機(jī)模塊的開(kāi)發(fā)，形成完整的型號(hào)系列，在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了各類不調(diào)頻的低壓扭葉級(jí)組，引用成熟的結(jié)構(gòu)技術(shù)以及先進(jìn)的調(diào)節(jié)技術(shù)，提高技術(shù)先進(jìn)性和實(shí)用性。運(yùn)用該技術(shù)已經(jīng)生產(chǎn)80多臺(tái)汽輪機(jī)，產(chǎn)值10億元左右。該技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

杭汽輪在技術(shù)研發(fā)中，始終堅(jiān)持國(guó)際化視野，從主機(jī)到輔機(jī)的全方位創(chuàng)新，為杭汽輪的創(chuàng)新體系增添新的活力。全球首套220萬(wàn)噸/年P(guān)TA項(xiàng)目汽輪機(jī)凝汽系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)，具有系統(tǒng)復(fù)雜、主體結(jié)構(gòu)特殊、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，該項(xiàng)目是全球單套裝置規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的PTA項(xiàng)目，采用的是國(guó)際最先進(jìn)的美國(guó)英威達(dá)技術(shù)，德國(guó)曼透平和美國(guó)英威達(dá)公司都是本項(xiàng)目的技術(shù)成套方，該項(xiàng)目的研發(fā)標(biāo)志著杭汽輪的技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際化領(lǐng)域。

與此同時(shí)，杭汽輪的技術(shù)創(chuàng)新尤其注重實(shí)用性，堅(jiān)持實(shí)用性和創(chuàng)新性相結(jié)合，14個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目都在于突破以往的技術(shù)瓶頸，提高生產(chǎn)率，用新技術(shù)滿足顧客不同需求，引導(dǎo)顧客在高科技領(lǐng)域進(jìn)行生產(chǎn)資料的消費(fèi)。

自主創(chuàng)新甩掉“洋拐杖”

高端汽輪機(jī)產(chǎn)品作為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)際上只有美、德、日等少數(shù)國(guó)家能生產(chǎn)。作為中國(guó)第一家與德國(guó)進(jìn)行技術(shù)合作的公司，杭汽輪在國(guó)家第五個(gè)“五年計(jì)劃”發(fā)展時(shí)期與西門子公司洽談，并引進(jìn)了石油化工裝置的核心設(shè)備———工業(yè)汽輪機(jī)，至此，開(kāi)始了“引進(jìn)—消化吸收—再創(chuàng)新”這條創(chuàng)新之路。

杭汽輪人明白，自主創(chuàng)新重在擁有自主的技術(shù)核心。這是“引進(jìn)—消化吸收—再創(chuàng)新”最重要的一環(huán)，只有在這一環(huán)節(jié)上獲得突破，才能甩掉“洋拐杖”，主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，才能使企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和生存環(huán)境。從上個(gè)世紀(jì)90年代后期到本世紀(jì)初，杭汽輪在消化吸收引進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上大力開(kāi)展自主創(chuàng)新活動(dòng)，形成了具有杭汽輪特色的自主創(chuàng)新模式。

據(jù)杭汽輪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“十萬(wàn)千瓦等級(jí)工業(yè)汽輪機(jī)系列技術(shù)”開(kāi)發(fā)項(xiàng)目作為集團(tuán)歷年頒發(fā)的第二個(gè)科技進(jìn)步特等獎(jiǎng)，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域最高技術(shù)的里程碑。這一項(xiàng)目的完成，標(biāo)志著杭汽輪工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，成為現(xiàn)階段除德國(guó)西門子外，惟一能向市場(chǎng)提供10萬(wàn)千瓦工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品的公司，同時(shí)也保證了杭汽輪在“十二五”期間以及今后8~10年中，在這一領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

目前全球市場(chǎng)對(duì)工業(yè)汽輪機(jī)的需求一般在8萬(wàn)千瓦，“10萬(wàn)千瓦”技術(shù)的突破，不僅為“杭汽輪”今后十幾年的工業(yè)汽輪機(jī)發(fā)展版圖作好了儲(chǔ)備，也為我國(guó)乃至全球石油化工裝置大型化發(fā)展作好了提供關(guān)鍵設(shè)備的準(zhǔn)備。

杭汽輪在上世紀(jì)70年代引進(jìn)的三系列反動(dòng)式工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)，是西門子通過(guò)二三十年的不斷改進(jìn)才最終形成的。如今10萬(wàn)千瓦等級(jí)系列技術(shù)雖已正式形成體系，但仍然需要不斷改進(jìn)與完善。在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間里，杭汽輪的工業(yè)汽輪機(jī)產(chǎn)品，都將出自這個(gè)新的工業(yè)汽輪機(jī)技術(shù)體系。

杭汽輪人通過(guò)多年的市場(chǎng)磨礪發(fā)現(xiàn)，只有發(fā)展自己的工業(yè)汽輪機(jī)先進(jìn)技術(shù)，才能長(zhǎng)久躋身世界工業(yè)汽輪機(jī)先列，為企業(yè)和國(guó)家實(shí)現(xiàn)突破。這些超出引進(jìn)技術(shù)范圍的大型工業(yè)汽輪機(jī)，已經(jīng)成為杭汽輪又一個(gè)可靠的、巨大的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，使杭汽輪能夠憑借這項(xiàng)新的技術(shù)體系，與國(guó)外工業(yè)汽輪機(jī)企業(yè)一較高下，躋身世界先進(jìn)行列。

機(jī)制創(chuàng)新引領(lǐng)長(zhǎng)效發(fā)展

綜觀杭汽輪這些年來(lái)的高速、跨越式發(fā)展，不難發(fā)現(xiàn)，這都得益于企業(yè)著力提高自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型企業(yè)。尤其是構(gòu)建了引領(lǐng)未來(lái)的創(chuàng)新機(jī)制。

杭汽輪建立了創(chuàng)新的長(zhǎng)效機(jī)制。在總結(jié)以往自主創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，杭汽輪于2006年7月舉行的集團(tuán)第三屆科技大會(huì)上，對(duì)建設(shè)“創(chuàng)新型集團(tuán)”工作做出了全面部署，并推出了《杭汽輪集團(tuán)推進(jìn)企業(yè)科技創(chuàng)新配套措施文件匯編》，對(duì)完善創(chuàng)新體系、強(qiáng)化創(chuàng)新管理、重獎(jiǎng)創(chuàng)新成果等八個(gè)方面，做出了制度性安排，建立起企業(yè)自主創(chuàng)新的長(zhǎng)效機(jī)制。