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全國(guó)最大民營(yíng)鋼企:產(chǎn)能過(guò)剩到了爆發(fā)臨界點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):90
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  “感謝你在冬天來(lái)看我!焙选⑽帐,沈文榮喝了口白開(kāi)水。

  近日,在沙鋼位于江蘇張家港的總部,這位沙鋼集團(tuán)董事局主席以工作午餐的形式接受了記者的采訪。原先約定上午11點(diǎn)的會(huì)面被推遲到12點(diǎn),地點(diǎn)也移至沙鋼賓館的一間小餐廳。作為擁有總資產(chǎn)1500多億元的全國(guó)最大民營(yíng)鋼企,坐落在沙鋼廠區(qū)內(nèi)的沙鋼賓館只是幢其貌不揚(yáng)的老樓。

  “老板太忙了,身體也不是很好,前些時(shí)候痛風(fēng)發(fā)作,見(jiàn)客人都是坐在輪椅上。”一位秘書(shū)一邊調(diào)試手中的錄音設(shè)備,一邊不停地回望門(mén)口,“最近整個(gè)行業(yè)十分困難,每天都大會(huì)小會(huì)套著開(kāi),夜里有時(shí)開(kāi)到12點(diǎn),今天一上午都在開(kāi)會(huì)。”

  一噸鋼“不及”一盤(pán)菜

  說(shuō)鋼鐵業(yè)入冬并不為過(guò),眼下,鋼鐵行業(yè)正經(jīng)歷著量?jī)r(jià)齊跌的低迷。從企業(yè)到市場(chǎng)再到調(diào)控,餐桌上的沈文榮打開(kāi)了話匣子,他眼中的一噸鋼已經(jīng)賺不到一盤(pán)青椒小炒肉的錢(qián)。

  服務(wù)員推開(kāi)門(mén),沈文榮依舊是洪鐘般的嗓門(mén),疲勞卻掩飾不住地寫(xiě)在臉上。桌上已經(jīng)擺著幾道家常菜。

  話題自然是從鋼材價(jià)格談起,沈文榮說(shuō)自己“煉了快40年的鋼鐵”,二十年前,一噸普通鋼的利潤(rùn)在2000元以上,十年前,還有1000多元,“現(xiàn)在一般特種鋼鐵100元都不到,一噸普通鋼連這盤(pán)小炒肉的利潤(rùn)都沒(méi)有,保本都不容易,不少鋼鐵企業(yè)一虧就是幾十億!

  國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,鋼材價(jià)格已經(jīng)連續(xù)數(shù)月下滑,1~7月,鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)793億元,同比下降48.3%。其中,鋼鐵冶煉及加工行業(yè)利潤(rùn)242億元,下降73.2%。

  以20mm中厚板為例,8月份平均價(jià)格為3629元/噸,同比下降26.6%。也就是說(shuō),一公斤的價(jià)格僅為3.6元,不及一些普通水果和蔬菜的價(jià)格。

  作為行業(yè)龍頭的寶鋼,已經(jīng)連續(xù)下調(diào)主要品種訂貨價(jià)格,而寶鋼股份(4.58,0.01,0.22%)(600019.SH)半年報(bào)顯示,今年上半年?duì)I業(yè)利潤(rùn)為27.18億元,同比降幅59.79%。鞍鋼股份(3.43,0.02,0.59%)(3.41,0.11,3.33%)(000898.SZ)的半年報(bào)則顯示,其利潤(rùn)總額為-27.79億元,相比去年同期1.33億元的跌幅令人咋舌。

  從環(huán)渤海灣的曹妃甸、江浙沿海再到廣東湛江,大型鋼鐵企業(yè)密布。而在許多小縣城,在城鎮(zhèn)化和工業(yè)化浪潮中,多年來(lái)小鋼鐵項(xiàng)目越清越多。

  沈文榮說(shuō),鋼鐵行業(yè)過(guò)去十幾年來(lái)一直在調(diào)控,但也陷入博弈加劇的怪圈,比如近幾年集中度的問(wèn)題并沒(méi)有解決,因?yàn)樾′搹S的數(shù)量仍在增多。伴隨著2008年國(guó)際金融危機(jī)的應(yīng)對(duì)措施,投資、出口和“鐵公基”的拉動(dòng)下,鋼鐵業(yè)再現(xiàn)沸騰,大鋼廠頻頻漲價(jià),小鋼廠甚至一天一個(gè)價(jià),價(jià)格的持續(xù)上漲使囤貨增加庫(kù)存成為獲利的法寶。

[$page]  市場(chǎng)亢奮持續(xù)到了今年初,發(fā)改委信息顯示,今年一季度,全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)虧損10.34億元,鋼鐵主業(yè)平均銷(xiāo)售利潤(rùn)率-0.12%,鋼鐵行業(yè)已由微利運(yùn)行進(jìn)入虧損狀態(tài)。

  誰(shuí)來(lái)接盤(pán)庫(kù)存

  沈文榮說(shuō),他從上世紀(jì)70年代開(kāi)始煉鋼,沙鋼的年產(chǎn)量從當(dāng)初的3000噸增加到現(xiàn)在的3000萬(wàn)噸,同期國(guó)內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)能從兩三千萬(wàn)噸猛增到七八億噸。今年出現(xiàn)價(jià)格跳水,是行業(yè)長(zhǎng)期積累的產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩矛盾到了集中爆發(fā)的臨界點(diǎn)。

  鋼鐵行業(yè)因投資和產(chǎn)能巨大,對(duì)地方經(jīng)濟(jì)規(guī)模的“加分權(quán)重大”。經(jīng)濟(jì)周期向上時(shí),想“大上鋼鐵”的城市不在少數(shù)。

  “4億噸的需求對(duì)應(yīng)7億~8億噸的產(chǎn)能。在全球經(jīng)濟(jì)向好時(shí),能依靠低成本優(yōu)勢(shì)和外部市場(chǎng)來(lái)消化過(guò)剩產(chǎn)能,靠退稅維持贏利。而今年出口大幅收窄,國(guó)內(nèi)需求在減少,不像前幾年有那么多的高鐵、高速公路和基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目。”沈文榮說(shuō),經(jīng)濟(jì)下行壓力和全行業(yè)超高投資率形成的產(chǎn)能過(guò)剩相互強(qiáng)化,行業(yè)困局一時(shí)難以改觀。

  他稱(chēng),過(guò)去每輪調(diào)整三五個(gè)月就會(huì)復(fù)蘇,2008年也就四個(gè)月時(shí)間就走出來(lái)了,但這一輪鋼鐵行業(yè)的下滑已剎不住車(chē)。談到最近受萬(wàn)億基建項(xiàng)目(9月以來(lái),包括18個(gè)城市25個(gè)軌道交通、城際鐵路項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃或可行性研究報(bào)告等一系列基礎(chǔ)項(xiàng)目獲批,據(jù)初步估算,此次涉及的基建項(xiàng)目總投資額達(dá)上萬(wàn)億元)刺激的一些行業(yè)回暖,沈文榮分析,“這也只是短期解決少量的去庫(kù)存化問(wèn)題,不能從根本上解決全行業(yè)的虧損和困境,全行業(yè)看不到好轉(zhuǎn)的跡象,最多只是給想出局者割肉離場(chǎng)的機(jī)會(huì),因?yàn)楫a(chǎn)能太大,庫(kù)存太多了!

  值得關(guān)注的是,房地產(chǎn)和制造業(yè)特別是家電行業(yè)的增速回落,都直接影響鋼鐵需求。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,截至8月底,國(guó)內(nèi)26個(gè)主要鋼材市場(chǎng)五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會(huì)庫(kù)存量為1456.4萬(wàn)噸。

  “大家都看不到底,鐵礦石價(jià)格恐慌性下跌,又倒逼鋼材價(jià)格跳水。價(jià)格下降通道中如果囤貨,如同伸手接這把‘奪命飛刀’,大量的經(jīng)營(yíng)者都在斬倉(cāng)離場(chǎng),6月底線材市場(chǎng)價(jià)4000元一噸的時(shí)候,你要‘揮刀自宮’喊3700元,不然根本出不了手!币晃讳摬馁Q(mào)易商如是說(shuō)。

  調(diào)控難度

  采訪沈文榮前,記者與一家船企董事長(zhǎng)談及行業(yè)現(xiàn)狀,回顧了2007年最高峰值達(dá)12000多點(diǎn)的某項(xiàng)海運(yùn)指數(shù),現(xiàn)在已經(jīng)跌到600多點(diǎn),他說(shuō):“我有生之年再也看不到這個(gè)高點(diǎn)了!

  當(dāng)記者把這段感嘆轉(zhuǎn)述給沈文榮時(shí),他沉吟半晌,說(shuō):“我雖然不像他那么悲觀,但全行業(yè)三十年積累的問(wèn)題集中爆發(fā),想讓它短時(shí)間消化解決不可能,這輪調(diào)整沒(méi)有三五年沒(méi)法過(guò)得去!

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