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民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目公布

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-15     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):74
核心提示:

  民航局近日公布了《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目指南(2013-2014年度)》,作為民航業(yè)各單位2014年12月31日前申請(qǐng)民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目補(bǔ)助的指導(dǎo)。據(jù)悉,高效鍋爐改造、變頻泵節(jié)能應(yīng)用、供熱/供冷管道保溫、水(冰)蓄冷技術(shù)改造項(xiàng)目、地源熱泵技改項(xiàng)目、熱點(diǎn)聯(lián)供項(xiàng)目等成為此次民航業(yè)節(jié)能的一大陣營(yíng),入選國(guó)家節(jié)能機(jī)電設(shè)備目錄的技術(shù)設(shè)備將被優(yōu)先選擇。此外,電動(dòng)車及配套建設(shè)充電站項(xiàng)目也被鼓勵(lì)建設(shè)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年專項(xiàng)資金規(guī)模將超過去年,各航空公司及機(jī)場(chǎng)將陸續(xù)啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)設(shè)備的采購工作。上述子項(xiàng)目中提到的重點(diǎn)節(jié)能設(shè)備如鍋爐改造、變頻泵節(jié)能應(yīng)用、地源熱泵以及電動(dòng)車輛、充電站生產(chǎn)企業(yè)值得關(guān)注。

 

  部分節(jié)能設(shè)備成重點(diǎn)

  根據(jù)指南,專項(xiàng)資金項(xiàng)目共分八大類,包括民航節(jié)能技術(shù)改造類、民航管理節(jié)能類、節(jié)能產(chǎn)品及新能源應(yīng)用類、新能源及節(jié)能地面保障車輛購置及改造類、機(jī)場(chǎng)廢棄物/污水處理及中水回用設(shè)施改造類等。

  值得注意的是,節(jié)能產(chǎn)品及新能源應(yīng)用類包含的供熱/制冷改造及管網(wǎng)敷設(shè)改造項(xiàng)目包括高校鍋爐改造、變頻泵節(jié)能應(yīng)用、供熱/供冷管道保溫敷設(shè)改造三個(gè)子項(xiàng)目,均要求優(yōu)先選擇《國(guó)家重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)推廣目錄》及《節(jié)能機(jī)電設(shè)備(產(chǎn)品)推薦目錄》中的技術(shù)設(shè)備;供熱/制冷新技術(shù)應(yīng)用類包含的水(冰)蓄冷技術(shù)改造項(xiàng)目、地源熱泵技改項(xiàng)目和熱點(diǎn)聯(lián)供項(xiàng)目,也要求優(yōu)先選擇上述兩個(gè)目錄中的技術(shù)設(shè)備。

  而在新能源及節(jié)能地面保障車輛購置及改造類項(xiàng)目中,重點(diǎn)鼓勵(lì)使用純電動(dòng)或依靠電能實(shí)現(xiàn)地面保障功能的車輛,并提出要建設(shè)相應(yīng)的電動(dòng)汽車充/換電站項(xiàng)目。

  機(jī)場(chǎng)廢棄物、污水處理及中水回用設(shè)施改造類項(xiàng)目中,提出要購置機(jī)場(chǎng)污水處理/雨水回用設(shè)施升級(jí)改造和飛機(jī)除冰液回收的相關(guān)設(shè)備。

  2012年是民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金下發(fā)的第一年,項(xiàng)目總金額約3億元。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年專項(xiàng)資金規(guī)模將超過去年,各航空公司及機(jī)場(chǎng)將陸續(xù)啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)設(shè)備的采購工作。指南中提及的重點(diǎn)節(jié)能技術(shù)設(shè)備以及電動(dòng)車、充電站的生產(chǎn)建設(shè)企業(yè)值得關(guān)注。

  去年總額近3億

  去年8月5日,財(cái)政部和民航局聯(lián)合下發(fā)了《民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金管理暫行辦法》。專項(xiàng)資金從公共財(cái)政資金和民航發(fā)展基金中安排,用于支持民航業(yè)開展節(jié)能減排工作。民航局各地區(qū)管理局、直屬事業(yè)單位、航空公司、機(jī)場(chǎng)公司及航空運(yùn)輸保障企業(yè)開展節(jié)能減排工作,且未享受中央財(cái)政其他相關(guān)補(bǔ)助資金支持的,均可按本辦法規(guī)定申請(qǐng)專項(xiàng)資金補(bǔ)助。

  去年也是民航節(jié)能減排專項(xiàng)資金下發(fā)的第一年。根據(jù)項(xiàng)目公示,17家航空公司和33家機(jī)場(chǎng)的254個(gè)項(xiàng)目入選,項(xiàng)目總金額為29968萬元。

  獲批的航空公司項(xiàng)目中,既有國(guó)航、南航、東航三大航及其下屬各子公司的加裝飛機(jī)翼尖小翼、發(fā)動(dòng)機(jī)改裝等項(xiàng)目,也有春秋航空、吉祥航空、華夏航空的清潔能源地面車輛項(xiàng)目、飛機(jī)減重項(xiàng)目和飛行數(shù)據(jù)集成系統(tǒng)項(xiàng)目。在70個(gè)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目中,中小機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目多于干線機(jī)場(chǎng),中西部及東北地區(qū)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目多于東部地區(qū)機(jī)場(chǎng)。

  記者梳理發(fā)現(xiàn),國(guó)航包括旗下深航、山航共獲得8626萬元,東航及其下屬上海等子公司共獲得補(bǔ)貼4635萬元,南航及旗下廈航、川航共獲得7869萬元,海航及其下屬子公司共獲得2094萬元。

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