大小SUV齊征戰(zhàn) 國內(nèi)SUV市場戰(zhàn)火再升級(jí)

　　在家轎市場，商家為了取得更大的市場份額，同品牌兩代同堂甚至三代同堂，已經(jīng)屢見不鮮。如今，在SUV市場，隨著小型和緊湊型SUV在細(xì)分市場的火熱，同品牌推出大小SUV車型，共同謀求市場的局面也開始出現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，這可以很好地延續(xù)SUV市場的火熱，同時(shí)，滿足消費(fèi)群體的不同的需求，也是汽車市場多元化的象征，符合汽車市場發(fā)展的必然規(guī)律。

　　SUV也有同品牌多車型

　　1月22日,長安福特翼虎正式上市，翼虎定位于緊湊型SUV。除了翼虎之外，基于嘉年華車型平臺(tái)打造，定位小型SUV長安福特的翼搏，也在緊鑼密鼓地上市籌備之中。

　　記者從中山中裕福達(dá)長安福特經(jīng)銷店獲悉，本周六將有翼虎的樣車抵達(dá)展廳�？梢钥闯�，長安福特的大小SUV布局雛形初現(xiàn)。

　　同品牌布局大小SUV車型，其實(shí)在車市中已經(jīng)從去年開始展現(xiàn)。

　　深受車迷喜愛的斯巴魯在SUV的陣營中，不僅有憑借出色的操控性和乘坐舒適性讓大家非常熟悉的斯巴魯森林人，也有集合MPV、SUV、轎跑車、旅行車的各優(yōu)點(diǎn)，能夠一車多用的跨界SUV斯巴魯傲虎，還有在2012年推出的滿足城市多元化生活需求為目標(biāo)的全新SUV車型斯巴魯 XV，以及在SUV的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的新一代多功能車型馳鵬。

　　斯巴魯汽車中山某專營店市場部經(jīng)理甘嘉恩接受記者采訪時(shí)表示，SUV是斯巴魯?shù)纳�命線，因此推出了四大SUV車型，每款SUV還有數(shù)款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配備，產(chǎn)品非常豐富。

　　缺乏SUV車型的經(jīng)銷商干著急

　　贏SUV得天下。近兩年在其他車型面臨微增長的態(tài)勢，SUV卻一直保持高增長的態(tài)勢。2011年全國SUV銷量159.37萬輛，同比增長20.19%；2012年全國SUV銷量200.04萬輛，同比增長25.50%。在面對(duì)SUV高增長的趨勢面前，沒有SUV車型銷售的汽車品牌表示非常著急。

　　廣汽本田中山某4S店副總經(jīng)理余蘭接受記者采訪時(shí)候表示，廣汽本田在與其他汽車品牌競爭時(shí)，日產(chǎn)、豐田、東本、廣豐都有SUV推出，唯獨(dú)廣本缺乏SUV車型。余蘭表示，汽車經(jīng)銷商的日子不好過，可是汽車廠家沒有SUV車型推出來，經(jīng)銷商只能干著急。

　　陷入迷茫的還有一汽大眾的經(jīng)銷商。同樣是大眾，上海大眾的途觀在剛上市推出時(shí)，經(jīng)銷商還可以享受加價(jià)銷售的盛景，而一汽大眾卻沒有任何SUV推出。

　　小型、緊湊型SUV正在成新寵

　　陸風(fēng)汽車中山總經(jīng)理?xiàng)钶x告訴記者，SUV本來就是乘用車的一個(gè)細(xì)分市場。

　　隨著汽車市場的發(fā)展，SUV的大視野、良好越野性能等特點(diǎn)，越來越受到消費(fèi)者喜愛。在全國的汽車銷售數(shù)據(jù)上，SUV也是近兩年唯一保持20%增長率的車型。

　　隨著消費(fèi)者的多樣化需求的增長，SUV也細(xì)分出更多的車型，也逐漸擺脫了SUV油老虎、大排量、高污染的不良形象。

　　目前，搭載渦輪增壓的小型和緊湊型SUV，正在逐漸成為SUV市場新的寵兒。

　　同汽車品牌推出不同的SUV車型，正是基于SUV在市場上的高增長率。楊輝表示，這是汽車市場多元化的表現(xiàn)，也是汽車市場發(fā)展的必然規(guī)律。