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2月車市正;芈 增長節(jié)奏不變

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):76
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  2月車市正;芈 增長節(jié)奏不變

  受到春節(jié)假期影響,在工作日同比大幅減少的2月,國內(nèi)車市的銷售比起火爆的1月有了大幅度下滑,同比去年同期也有小幅下跌,不過這屬于車市正常的規(guī)律性波動。全國乘用車市場信息聯(lián)席會上周公布的數(shù)據(jù)顯示,2月份國內(nèi)乘用車生產(chǎn)108.58萬輛,環(huán)比和同比分別下降了33.6%和12.9%;銷量為104.05萬輛,環(huán)比和同比分別下跌39.1%和4.7%。

  2月波動意料之中

  乘聯(lián)會在春節(jié)前曾經(jīng)預(yù)估,今年春節(jié)來得較晚,2月工作日大幅減少,市場環(huán)比銷量大幅度下降也是必然的,環(huán)比降幅超過35%都屬正常。乘聯(lián)會認為,春節(jié)過后廠家都會促銷,同時2010年年底優(yōu)惠政策撤銷后的市場低迷期已經(jīng)過去,乘用車市場從去年8月份開始反彈,因此2月份乘用車市場同比估計會與去年同期基本持平,今年前兩個月累計的增長率可能高達25%左右。而2月市場的實際表現(xiàn)也基本符合乘聯(lián)會的預(yù)期。

  乘聯(lián)會秘書長饒達還表示,雖然2月份的銷量同比下跌了4.7%,但按工作日折算2月份同比增長為23%,因此這不是市場暴跌。1、2月份狹義乘用車累計的批發(fā)和零售的增長率分別為24.8%和27.3%,從去年8月以來汽車銷量已經(jīng)連續(xù)6個月同比大幅增長,乘用車市場又回到較高速增長階段。自主品牌汽車零售同比是正增長,好于整體市場,但環(huán)比降幅略大于整體市場,估計今年市場占有率不會再繼續(xù)大幅增加。2月份經(jīng)銷商庫存出現(xiàn)小幅增加,乘聯(lián)會認為這也屬于正常波動范圍。

  3月將現(xiàn)較高增長

  對于3月份車市的展望,饒達認為今年3月份工作日同比去年減少2天是個不利因素,但是3月份兩會的召開以及新一輪投資的啟動,都會增強消費者的信心,促進車市發(fā)展;另外4月初有個免收高速公路通行費的清明節(jié),能促成3月下半月出現(xiàn)一個銷售高峰,由于廠家的銷量預(yù)期均較高,2月的促銷將會延續(xù)到3月份,對銷量也會做出貢獻。從去年11月到今年2月底,經(jīng)銷商庫存總計下降了16萬多輛,3月又到了第一季度末,廠家為了業(yè)績,月底的批發(fā)銷量會較高,這就可能造成3月份乘用車批發(fā)銷量同比和環(huán)比均出現(xiàn)較高的正增長。

  乘聯(lián)會還指出,由于汽車“三包規(guī)定”將在今年10月開始實施,今年延長乘用車的質(zhì)保期就成了廠家競爭的一個新內(nèi)容,但是各企業(yè)的質(zhì)保期新規(guī)定,內(nèi)容相差很大,對用戶來說,在買車時一定要很細致地比較各企業(yè)或車型的質(zhì)量擔(dān)保條款,最多可為用戶減少上萬元風(fēng)險。

  日系走勢仍未明朗

  由于年初釣魚島爭端激化,2月份日系車市場銷量同比環(huán)比均大幅下降,1月份日系車的銷量增長目前看起來更像是得益于農(nóng)歷新年因素的一次反彈。籠罩在日系車頭上的陰霾,仍未完全散去。

  主流日系品牌日前公布的2月銷售數(shù)據(jù)顯示,豐田2月在中國市場銷售約36300輛汽車,同比2012年2月的66800輛下跌45.7%。日產(chǎn)2月在華銷售跌幅與豐田接近,達到46%。而本田和馬自達同比跌幅為27.1%和24.7%。2月“跳水式”的銷售數(shù)據(jù)也表明,日本汽車制造商在中國市場上無論是銷量還是產(chǎn)量是否已擺脫或者部分改善困境,仍有待觀察。也有不少分析人士認為,1-2月份的汽車市場受季節(jié)性的假日因素較大,因而波動較大,不應(yīng)以此判斷日系車的整體走勢。

  德美車系維持強勢

  與日系車2月的再度集體銷量下滑形成對比的是,以大眾、通用為代表的德美車系在2月車市整體同比小幅下跌的環(huán)境中,依然顯示了強大的競爭力。國內(nèi)2月份狹義乘用車生產(chǎn)商銷量排行的前三名依舊被上海大眾與上海通用、一汽大眾奪得,上海大眾依靠新朗逸、新桑塔納等新車的熱銷,奪得銷售頭名。上海大眾宣布2月共實現(xiàn)批售117046輛,同比增長13.4%,創(chuàng)下歷史2月最好銷量紀錄。大眾品牌2月總計銷售102018輛,同比增長20.9%。全新桑塔納2月銷售9325輛,上市未到三個月即突破2萬輛大關(guān)。全新朗逸2月共銷售27661輛,帶領(lǐng)整個朗逸家族實現(xiàn)單月銷售34889輛,同比增長高達59%。此外,斯柯達品牌2月實現(xiàn)銷售15028輛。

  上海通用汽車2月銷售數(shù)據(jù)顯示,旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌2月合計銷售106120輛,1-2月的累計銷量達到267546輛,同比增長14.3%。而截至2月底,在實現(xiàn)600萬輛銷量后僅僅不到9個月的時間里,上海通用汽車累計銷量又突破700萬輛大關(guān),再度刷新國內(nèi)乘用車銷售增長紀錄。2月上市的新凱越和凱迪拉克全新XTS的上市,將助力上海通用汽車的銷量持續(xù)增長。

  長安福特2月全系產(chǎn)品銷量達到29389臺,與去年同期相比,勁增39%,其中福克斯品牌共售出24734臺,同比增長達到驚人的96%。全新福特翼虎和全新福特翼搏的上市,無疑將有助于長安福特今年取得優(yōu)異表現(xiàn)。

 

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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