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日系中高級車紛紛加碼搶份額

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):84
核心提示:

       廣汽豐田宣布凱美瑞國內(nèi)銷量突破100萬輛,以6年9個(gè)月同級別車中最短時(shí)間挺進(jìn)“百萬輛俱樂部”。當(dāng)天,凱美瑞“2013款增值版”也宣告上市,新增三款車型,17.98萬元起售。同時(shí),廣汽豐田還開展了“百萬信賴,感恩回饋”主題活動(dòng)。

  事實(shí)上,凱美瑞“2013款增值版”的上市,只是今年日系中高級車全面反攻的一個(gè)開始。3月18日,新天籟上市,搭載2.0L、和2.5L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī),配合新一代CVT變速箱,在外觀內(nèi)飾方面均有全新改變。不久后,新雅閣、新馬自達(dá)6也將陸續(xù)登場。

  面對不利的大環(huán)境,一款款實(shí)力型日系車紛紛加碼,與德系、美系、韓系等競爭對手搶奪市場份額。市場人士預(yù)測,今年中高級車市的競爭勢必更激烈。

  提升性價(jià)比

  從當(dāng)年的雅閣、天籟、凱美瑞,到今天的新邁騰、新帕薩特、508,中高級車市場在競爭中逐漸走向成熟。消費(fèi)者選擇越來越多,也越來越挑剔。采訪中北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),各大汽車廠商已經(jīng)意識到,要想贏得消費(fèi)者的關(guān)注,提升性價(jià)比是關(guān)鍵。而這一點(diǎn),在最新發(fā)布的一款款日系中高級車型上即可看出。

  此次發(fā)布的2013款增值版系列產(chǎn)品,不僅保持了原有產(chǎn)品的優(yōu)勢,為了迎合消費(fèi)者多元化的用車需求還進(jìn)一步提升了性價(jià)比。據(jù)了解,本次凱美瑞2013款增值版一方面保留了第七代凱美瑞的均衡、領(lǐng)先優(yōu)勢,另一方面繼續(xù)發(fā)掘經(jīng)濟(jì)、安全、舒適的“實(shí)用價(jià)值”,打造出“最高性價(jià)比”。

  動(dòng)力設(shè)計(jì)方面,凱美瑞2013款增值版的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱配合默契,帶來高效動(dòng)力和超低油耗的完美平衡。2.5L版本車型配備了“5AR-FE雙VVT-i高效能發(fā)動(dòng)機(jī) 6速手自一體變速器”,最大輸出功率達(dá)到135kW,油耗卻低至7.8L,保證強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí),大幅提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  秉承豐田F1賽車積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),凱美瑞2013款增值版在車身設(shè)計(jì)上運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù),使操控性與行駛穩(wěn)定性得到大幅提升。車底空氣動(dòng)力學(xué)整流罩,加快了空氣流速,減少了渦流并增加尾部穩(wěn)定性,同時(shí)增加了車身下壓力,提高了輪胎抓地力。

  不僅如此,專門針對中國城市路況全新調(diào)校的前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后全雙連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì),大幅提升靈敏度和精準(zhǔn)性的同時(shí),保持一流的舒適性,使凱美瑞2013款增值版在各種路況下都能保持平順和穩(wěn)定。這進(jìn)一步凸顯了凱美瑞2013款增值版的均衡特質(zhì)。

  另外,凱美瑞2013款增值版采用高性能制動(dòng)管路,進(jìn)一步提高制動(dòng)效率,實(shí)現(xiàn)同級制動(dòng)距離最短的剎停效能,提升駕駛樂趣。并且,剎車系統(tǒng)能夠根據(jù)踩踏板的力度漸進(jìn)加力,既保證制動(dòng)的有效性,又保證乘坐的舒適性。

  實(shí)用是硬道理

        性能好只是一方面,一輛好用的車,除了高品質(zhì),還要兼具耐用性和可靠性,以保障在后期使用中,最大程度減少故障和降低保養(yǎng)維修成本。凱美瑞在這方面做得很好,在J.D. Power發(fā)布的2012年中國車輛可靠性研究報(bào)告中,凱美瑞在高端中型車中排名首位。而今年2月,J.D.Power最新公布的2013年美國新車可靠性調(diào)查報(bào)告顯示,豐田品牌在非豪華品牌中位居榜首,也再一次印證了凱美瑞的可靠品質(zhì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),從1982年第一代凱美瑞問世至今,仍有90%以上的凱美瑞馳騁全球。

  相比同級別車型,凱美瑞在綜合保養(yǎng)成本方面,不論是保養(yǎng)價(jià)格成本,還是在售后服務(wù)的體驗(yàn)上都具有更大的競爭優(yōu)勢。尤其是混合動(dòng)力凱美瑞·尊瑞,通過油電混合雙擎動(dòng)力系統(tǒng)的根本變革,百公里油耗僅5.3L,百公里加速只要8.8秒,2.5L排量動(dòng)力可媲美傳統(tǒng)的3.0L動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性的頂級水平。

  此外,值得關(guān)注的是,凱美瑞的保值率一直是同級車中最高的,在二手車市場最成熟的美國,以凱美瑞為代表的豐田車素以高保值率而著稱。在美國權(quán)威機(jī)構(gòu)《凱利藍(lán)皮書》公布的二手車保值率排名中,凱美瑞連續(xù)多年獲得“轎車保值率”第一名。

  7年的時(shí)間,凱美瑞通過扎根中國消費(fèi)市場實(shí)踐、探索出來的“凱美瑞價(jià)值”,在市場競爭異常激烈的今天,為車主帶來經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安全可靠、省心省力的用車體驗(yàn),成就了其在國內(nèi)中高級車市場的成績,也為其今后的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。

 

(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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