裝載機(jī)銷量依然疲弱 龍頭企業(yè)積極尋求對(duì)策

　　根據(jù)3月公布的工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù)，2013年年初至今裝載機(jī)銷量同比下降32%，略小于挖掘機(jī)47%的降幅，出口也同比下降16%。
　　每年3月之前都屬于行業(yè)淡季，開工率不足加上采礦業(yè)資本開支低迷，裝載機(jī)銷售呈現(xiàn)疲弱態(tài)勢(shì)，但3噸以下的小型機(jī)表現(xiàn)好于大型機(jī)。從地區(qū)上看，山東、內(nèi)蒙古等省份銷量下降最大，達(dá)到50%左右的降幅，貴州和四川下降也達(dá)到20%左右。
　　為了應(yīng)對(duì)行業(yè)低迷，裝載機(jī)龍頭企業(yè)都在尋求對(duì)策。龍工近期與紫金礦業(yè)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，深化與大型金屬礦企業(yè)的全方位合作；廈工則主打科技牌，日前福建省科技進(jìn)步獎(jiǎng)揭曉，廈工XG6131D串聯(lián)式振動(dòng)壓路機(jī)和XG833大型液壓挖掘機(jī)分別摘獲一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)；而徐工則利用在海外市場(chǎng)的多年深根細(xì)作，繼續(xù)保持南美市場(chǎng)出口優(yōu)勢(shì)，又發(fā)送10臺(tái)LW1200K裝載機(jī)支援該地區(qū)市政工程。
　　但對(duì)于裝載機(jī)行業(yè)而言，真正利好還在等待兩會(huì)之后的政策落實(shí)，以及采礦行業(yè)整體需求好轉(zhuǎn)。