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廣州文沖船廠有限責(zé)任公司近日提出，今年將努力在非船業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)較大的突破，其中，在疏浚設(shè)備、舾裝件等傳統(tǒng)船配領(lǐng)域做大規(guī)模，并降低單位成本，力爭(zhēng)年舾裝量達(dá)到1.1萬(wàn)噸。據(jù)悉，文船公司去年實(shí)現(xiàn)疏浚設(shè)備、舾裝等甲板機(jī)械業(yè)務(wù)產(chǎn)值2164萬(wàn)元，金額占其非船業(yè)務(wù)總產(chǎn)值的40%，特別是在實(shí)施廣州航道局“捷龍”號(hào)工程船的改裝項(xiàng)目過程中，取得了產(chǎn)值、技術(shù)的雙豐收。
疏浚設(shè)備：打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
目前，文船公司生產(chǎn)的疏浚設(shè)備主要為自己建造的挖泥船配套，還未形成規(guī)模化的對(duì)外銷售，因此，該公司希望今年能在產(chǎn)品技術(shù)上取得突破，從而打開國(guó)內(nèi)疏浚設(shè)備市場(chǎng)。
據(jù)了解，在一系列設(shè)備的生產(chǎn)與改造過程中，文船公司的疏浚設(shè)備生產(chǎn)與技術(shù)實(shí)力不斷提高。其中，通過實(shí)施廣州航道局“捷龍”號(hào)工程船的改裝項(xiàng)目，文船公司和廣州航道局聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)了吸淤頭、雙流道吸淤頭、多功能吸頭等3個(gè)疏浚設(shè)備，并獲得實(shí)用新型專*；在9000立方米自航耙吸式挖泥船“浚海1”號(hào)建造過程中，文船公司自主生產(chǎn)出帶環(huán)保閥的溢流筒，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。為減少溢流筒的焊接裂縫，文船公司還與耐磨材料供應(yīng)商通力合作，請(qǐng)材料廠家專業(yè)工程師到現(xiàn)場(chǎng)為裝配工和焊工開展培訓(xùn)并作示范指導(dǎo)，加強(qiáng)同廠家的溝通交流，提高焊工焊接耐磨材料的技能，進(jìn)而增強(qiáng)了公司對(duì)耐磨材料的處理能力。文船公司計(jì)劃在今年繼續(xù)加速提高非船業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，加大市場(chǎng)開拓力度，在國(guó)內(nèi)疏浚設(shè)備市場(chǎng)有所斬獲。
舾裝業(yè)務(wù)：做出規(guī)模
舾裝業(yè)務(wù)是文船公司涉足的另一個(gè)傳統(tǒng)船配領(lǐng)域。眾所周知，舾裝件單件產(chǎn)值 小，只有做出規(guī)模，才能形成效益。為此，該公司今年將加大舾裝業(yè)務(wù)訂單的承接力度，加強(qiáng)與各個(gè)合作伙伴的溝通。除船舶舾裝件外，該公司還將目光投向海工產(chǎn)品和其他鋼結(jié)構(gòu)制作工程，利用其品牌及技術(shù)實(shí)力，努力承接有技術(shù)含量的高附加值鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目訂單。
在舾裝件生產(chǎn)方面，為了使舾裝件產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍“跟上”船舶生產(chǎn)計(jì)劃，文船公司今年要進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)管理，大力做好生產(chǎn)前技術(shù)準(zhǔn)備工作，跟蹤落實(shí)設(shè)計(jì)部門計(jì)劃來(lái)圖和工藝細(xì)化出圖工作；理順工作流程，改變現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式，按“定產(chǎn)品、定工位、定人、定設(shè)備”的原則去部署工作，以提高生產(chǎn)效率。依托有限的人力物力，文船公司計(jì)劃改進(jìn)舾裝件打包方式，為船舶生產(chǎn)部門提高裝卸效率和直送率創(chuàng)造條件。
近日，作為文船公司非船業(yè)務(wù)運(yùn)作平臺(tái)的廣州市南沙文船船舶工程有限公司更名為廣州文船重工有限公司，這有利于文船公司以專業(yè)化模式靈活開展經(jīng)營(yíng)工作。文船公司今年將理順文船重工的內(nèi)部管理體系，完善各項(xiàng)制度，確保其高效規(guī)范運(yùn)作。同時(shí)，文船公司非船業(yè)務(wù)的生產(chǎn)條件也在逐步改善，目前，文船重工場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃方案正在按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)要求落實(shí)，7月份廣州臺(tái)風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前，其風(fēng)雨棚項(xiàng)目將完工投入使用，屆時(shí)，文船公司非船產(chǎn)品生產(chǎn)能力將進(jìn)一步提高，為實(shí)現(xiàn)非船產(chǎn)值達(dá)到1.5億元的既定目標(biāo)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
疏浚設(shè)備：打開國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
目前，文船公司生產(chǎn)的疏浚設(shè)備主要為自己建造的挖泥船配套，還未形成規(guī)模化的對(duì)外銷售，因此，該公司希望今年能在產(chǎn)品技術(shù)上取得突破，從而打開國(guó)內(nèi)疏浚設(shè)備市場(chǎng)。
據(jù)了解，在一系列設(shè)備的生產(chǎn)與改造過程中，文船公司的疏浚設(shè)備生產(chǎn)與技術(shù)實(shí)力不斷提高。其中，通過實(shí)施廣州航道局“捷龍”號(hào)工程船的改裝項(xiàng)目，文船公司和廣州航道局聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)了吸淤頭、雙流道吸淤頭、多功能吸頭等3個(gè)疏浚設(shè)備，并獲得實(shí)用新型專*；在9000立方米自航耙吸式挖泥船“浚海1”號(hào)建造過程中，文船公司自主生產(chǎn)出帶環(huán)保閥的溢流筒，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。為減少溢流筒的焊接裂縫，文船公司還與耐磨材料供應(yīng)商通力合作，請(qǐng)材料廠家專業(yè)工程師到現(xiàn)場(chǎng)為裝配工和焊工開展培訓(xùn)并作示范指導(dǎo)，加強(qiáng)同廠家的溝通交流，提高焊工焊接耐磨材料的技能，進(jìn)而增強(qiáng)了公司對(duì)耐磨材料的處理能力。文船公司計(jì)劃在今年繼續(xù)加速提高非船業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)能力，加大市場(chǎng)開拓力度，在國(guó)內(nèi)疏浚設(shè)備市場(chǎng)有所斬獲。
舾裝業(yè)務(wù)：做出規(guī)模
舾裝業(yè)務(wù)是文船公司涉足的另一個(gè)傳統(tǒng)船配領(lǐng)域。眾所周知，舾裝件單件產(chǎn)值 小，只有做出規(guī)模，才能形成效益。為此，該公司今年將加大舾裝業(yè)務(wù)訂單的承接力度，加強(qiáng)與各個(gè)合作伙伴的溝通。除船舶舾裝件外，該公司還將目光投向海工產(chǎn)品和其他鋼結(jié)構(gòu)制作工程，利用其品牌及技術(shù)實(shí)力，努力承接有技術(shù)含量的高附加值鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目訂單。
在舾裝件生產(chǎn)方面，為了使舾裝件產(chǎn)品的生產(chǎn)節(jié)拍“跟上”船舶生產(chǎn)計(jì)劃，文船公司今年要進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)管理，大力做好生產(chǎn)前技術(shù)準(zhǔn)備工作，跟蹤落實(shí)設(shè)計(jì)部門計(jì)劃來(lái)圖和工藝細(xì)化出圖工作；理順工作流程，改變現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式，按“定產(chǎn)品、定工位、定人、定設(shè)備”的原則去部署工作，以提高生產(chǎn)效率。依托有限的人力物力，文船公司計(jì)劃改進(jìn)舾裝件打包方式，為船舶生產(chǎn)部門提高裝卸效率和直送率創(chuàng)造條件。
近日，作為文船公司非船業(yè)務(wù)運(yùn)作平臺(tái)的廣州市南沙文船船舶工程有限公司更名為廣州文船重工有限公司，這有利于文船公司以專業(yè)化模式靈活開展經(jīng)營(yíng)工作。文船公司今年將理順文船重工的內(nèi)部管理體系，完善各項(xiàng)制度，確保其高效規(guī)范運(yùn)作。同時(shí)，文船公司非船業(yè)務(wù)的生產(chǎn)條件也在逐步改善，目前，文船重工場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃方案正在按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)要求落實(shí)，7月份廣州臺(tái)風(fēng)季節(jié)來(lái)臨前，其風(fēng)雨棚項(xiàng)目將完工投入使用，屆時(shí)，文船公司非船產(chǎn)品生產(chǎn)能力將進(jìn)一步提高，為實(shí)現(xiàn)非船產(chǎn)值達(dá)到1.5億元的既定目標(biāo)打下更堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）
