“北斗”導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)可望造5000億產(chǎn)值“蛋糕”

　　新華社武漢５月１８日電　題：“北斗”導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)可望造５０００億產(chǎn)值“蛋糕”

　　新華社記者　喻珮　黎昌政　俞儉

　　在剛剛閉幕的第四屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)上，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其透露，北斗衛(wèi)星手表、車(chē)載導(dǎo)航終端等產(chǎn)品正向批量化生產(chǎn)過(guò)渡。一旦相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入井噴期，預(yù)計(jì)２０２０年產(chǎn)值將達(dá)５０００億元人民幣。

　　近年來(lái)，隨著中國(guó)“衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化”重大工程項(xiàng)目的實(shí)施，衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模正快速增長(zhǎng)。中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南說(shuō)：“目前，北斗應(yīng)用已形成基礎(chǔ)產(chǎn)品、導(dǎo)航終端產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)服務(wù)三大產(chǎn)業(yè)鏈，在國(guó)防、漁業(yè)、交通、通信、電力等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用前景。”

　　與年會(huì)同時(shí)舉行的中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)與應(yīng)用成果展吸引了業(yè)界和市民關(guān)注�！懊恳幻耄�都與衛(wèi)星同步；每一刻，都與世界相連”——展會(huì)上，成都一家企業(yè)的宣傳語(yǔ)這樣闡述“北斗”與人們生活的密切關(guān)系。

　　這家企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人董涵智向記者展示了最新款的北斗手表，這款手表外觀與普通手表無(wú)異，卻能提供北斗授時(shí)、定位服務(wù)。他說(shuō)：“這種手表去年賣(mài)了５０００多只，價(jià)格３０００元到上萬(wàn)元不等�？蛻�(hù)主要來(lái)自國(guó)防科研、民用行業(yè)、驢友和軍迷等�！�

　　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)正在實(shí)施的自主研發(fā)、獨(dú)立運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與美國(guó)ＧＰＳ、俄羅斯“格洛納斯”、歐盟“伽利略”并稱(chēng)為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，去年１２月２７日正式提供區(qū)域服務(wù)。

　　北斗已走出國(guó)門(mén)。今年３月底，泰國(guó)和中國(guó)簽署了類(lèi)似協(xié)議，泰國(guó)成為中國(guó)國(guó)產(chǎn)導(dǎo)航系統(tǒng)的海外顧客。據(jù)悉，老撾和文萊也將通過(guò)研究與合作協(xié)議初步確定采用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。目前，北斗已經(jīng)對(duì)東南亞實(shí)現(xiàn)全覆蓋，預(yù)計(jì)２０２０年覆蓋全球。

　　“非常驚訝，其性能超出預(yù)計(jì)�！眹�(guó)外同行對(duì)中國(guó)北斗另眼相待，紛紛提出“合作”。美國(guó)國(guó)務(wù)院空間和高級(jí)技術(shù)辦公室副主任大衛(wèi)·特納在介紹ＧＰＳ時(shí)說(shuō)，他們工作的核心之一就是確保ＧＰＳ的兼容性，“跟北斗項(xiàng)目匹配”。

　　劉經(jīng)南在談到北斗的前景時(shí)對(duì)記者說(shuō)，從現(xiàn)在起到２０２０年，是中國(guó)搶爭(zhēng)技術(shù)制高點(diǎn)和兼容操作等規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)話(huà)語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵時(shí)期。誰(shuí)能向全球民用用戶(hù)提供兼容互操作的衛(wèi)星導(dǎo)航資源，誰(shuí)就能分享全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)的更大蛋糕。

　　但導(dǎo)航芯片技術(shù)相對(duì)落后、應(yīng)用停留在表面、產(chǎn)業(yè)園區(qū)千篇一律等是北斗存在的突出問(wèn)題。一些業(yè)界人士認(rèn)為，尤其在家門(mén)口市場(chǎng)被ＧＰＳ占９０％以上的情況下，北斗“突圍”的難度不小。ＧＰＳ用戶(hù)量大、成本很低，而北斗產(chǎn)品價(jià)格居高不下，也是競(jìng)爭(zhēng)面臨的一大劣勢(shì)。

　　國(guó)家政策支持為北斗提供了產(chǎn)業(yè)化契機(jī)。交通運(yùn)輸行業(yè)集中了衛(wèi)星導(dǎo)航８０％以上的應(yīng)用方向。當(dāng)前，交通部正推動(dòng)北斗系統(tǒng)首個(gè)示范項(xiàng)目——重點(diǎn)運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控管理服務(wù)示范項(xiàng)目工程。下一步，還將啟動(dòng)“基于北斗的中國(guó)海上搜救信息系統(tǒng)工程”。

　　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)咨詢(xún)中心主任曹沖說(shuō)：“北斗應(yīng)用面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。若想在國(guó)際上占有一席之地，必須促進(jìn)成果快速轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，為北斗技術(shù)的國(guó)際化、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)全球化鳴鑼開(kāi)道�！�