沙鋼成功開(kāi)發(fā)出直徑380mm鐵路用高碳鉻軸承鋼

日前，江蘇沙鋼集團(tuán)淮鋼特鋼股份有限公司成功開(kāi)發(fā)出直徑380mm的鐵路用高碳鉻軸承鋼GCr18Mo大圓坯，經(jīng)檢驗(yàn)，符合客戶要求，成功交付使用。
　　淮鋼開(kāi)發(fā)的GCr18Mo大圓坯用于生產(chǎn)電渣軸承鋼，軋后制造鐵路火車軸承。該鋼種對(duì)鋼的鈦含量等方面要求非常高。由于該鋼合金元素較多，鈦含量控制較困難，開(kāi)發(fā)難度非常大，目前國(guó)內(nèi)只有少數(shù)廠家生產(chǎn)�；翠摬捎棉D(zhuǎn)爐、精煉、真空脫氣、連鑄大圓坯等特殊工藝，攻克了鈦含量控制、殘余元素控制、鋼質(zhì)純凈度控制等一系列難題，成功開(kāi)發(fā)出該鋼種，鋼坯各項(xiàng)性能指標(biāo)均超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求。該鋼種的成功開(kāi)發(fā)標(biāo)志著淮鋼在生產(chǎn)高品質(zhì)軸承鋼領(lǐng)域邁上了新的臺(tái)階。