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核心提示：
突破高端產(chǎn)品，突破國(guó)際市場(chǎng)，建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型軸承集團(tuán)，離不開檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)的支持。瓦軸集團(tuán)國(guó)家大型軸承工程技術(shù)研究中心不斷完善檢測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目，提升和完善檢測(cè)試驗(yàn)中心檢測(cè)試驗(yàn)手段和能力，完成了汽車試驗(yàn)平臺(tái)的建設(shè)，可對(duì)汽車配套的離合器軸承、前懸掛軸承、輪轂軸承、發(fā)電機(jī)軸承、齒輪箱軸承等進(jìn)行全面的模擬試驗(yàn)與壽命試驗(yàn)；擴(kuò)大風(fēng)電軸承試驗(yàn)平臺(tái)試驗(yàn)?zāi)芰�，新增風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承試驗(yàn)機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)最大的風(fēng)電轉(zhuǎn)盤軸承專用試驗(yàn)機(jī)；配合軋機(jī)軸承的開發(fā)，自主研發(fā)了大型軸承綜合試驗(yàn)臺(tái)，可對(duì)多種大型重載軋機(jī)軸承進(jìn)行性能與壽命試驗(yàn)。
在檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目研發(fā)中，多規(guī)格多功能圓柱軸承、圓錐軸承、深溝球軸承高速測(cè)振儀項(xiàng)目已啟動(dòng)；開展軸承行業(yè)產(chǎn)品水平質(zhì)量分析評(píng)價(jià)，完成空氣壓縮機(jī)軸承、汽車軸承等部分產(chǎn)品水平對(duì)比分析；完成軸承極限轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，并形成軸承極限轉(zhuǎn)速及計(jì)算方法的試驗(yàn)工作報(bào)告；開展球面滾子軸承減振降噪研究，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外樣品檢測(cè)，制訂新的控制標(biāo)準(zhǔn)。
目前，瓦軸集團(tuán)已建成了風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、重大裝備、汽車、機(jī)床、電機(jī)、特種、基礎(chǔ)壽命等八大軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為瓦軸從單一軸承制造工廠發(fā)展成為具有提供技術(shù)解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
在檢測(cè)試驗(yàn)項(xiàng)目研發(fā)中，多規(guī)格多功能圓柱軸承、圓錐軸承、深溝球軸承高速測(cè)振儀項(xiàng)目已啟動(dòng)；開展軸承行業(yè)產(chǎn)品水平質(zhì)量分析評(píng)價(jià)，完成空氣壓縮機(jī)軸承、汽車軸承等部分產(chǎn)品水平對(duì)比分析；完成軸承極限轉(zhuǎn)速試驗(yàn)，并形成軸承極限轉(zhuǎn)速及計(jì)算方法的試驗(yàn)工作報(bào)告；開展球面滾子軸承減振降噪研究，通過對(duì)國(guó)內(nèi)外樣品檢測(cè)，制訂新的控制標(biāo)準(zhǔn)。
目前，瓦軸集團(tuán)已建成了風(fēng)力發(fā)電、軌道交通、重大裝備、汽車、機(jī)床、電機(jī)、特種、基礎(chǔ)壽命等八大軸承試驗(yàn)平臺(tái)，為瓦軸從單一軸承制造工廠發(fā)展成為具有提供技術(shù)解決方案的創(chuàng)新型企業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
