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汽車行業(yè)反壟斷正在持續(xù)進(jìn)行。昨天，日本軸承制造商精工株式會社在官網(wǎng)上正式發(fā)布公告，承認(rèn)接到中國國家發(fā)改委因反壟斷問題而開出的罰單，罰單金額高達(dá)1.7492億人民幣。該公司成為國內(nèi)市場首家承認(rèn)因反壟斷調(diào)查而受罰的日本汽車零部件公司。
此前國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民表示，在對部分豪車品牌展開反壟斷調(diào)查之外，國家發(fā)改委近期還完成了對日本12家企業(yè)實(shí)施汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進(jìn)行處罰。
日本軸承制造商精工株式會社成為12家中第一家確認(rèn)受到處罰的企業(yè)。該公司公告稱，接受當(dāng)下已然發(fā)生的事實(shí)，對于中國的軸承業(yè)務(wù)，已全面配合中國國家發(fā)改委的調(diào)查。精工軸承還在公告中對外界進(jìn)行道歉，并稱將盡快終止事態(tài)的進(jìn)一步惡化，為徹底遵守相關(guān)法律而努力。但在公告中，精工軸承尚未明確下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格的具體情況，其他11家日本企業(yè)也未宣布調(diào)整價(jià)格的計(jì)劃。
據(jù)悉，精工軸承在國際市場因壟斷受罰并非首次。2013年精工軸承便因違反反壟斷法而接到了日本政府3.8億日元的罰單。今年2月、3月、5月還分別在加拿大、歐盟、新加坡和澳大利亞因壟斷軸承市場操控價(jià)格受到處罰。
為應(yīng)對國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查，日系整車企業(yè)也開始下調(diào)零部件售后價(jià)格。近日廣汽本田和廣汽豐田相繼宣布，將分別從9月1日和8月18日起下調(diào)部分零部件價(jià)格。其中廣汽本田已內(nèi)部明確于8月20日起執(zhí)行新的零部件售后價(jià)格，涉及調(diào)價(jià)的零部件品種近3萬種，占總體零部件的70%，價(jià)格下調(diào)幅度3%-30%，平均降幅達(dá)到20%。
此前國家發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民表示，在對部分豪車品牌展開反壟斷調(diào)查之外，國家發(fā)改委近期還完成了對日本12家企業(yè)實(shí)施汽車零部件和軸承價(jià)格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進(jìn)行處罰。
日本軸承制造商精工株式會社成為12家中第一家確認(rèn)受到處罰的企業(yè)。該公司公告稱，接受當(dāng)下已然發(fā)生的事實(shí)，對于中國的軸承業(yè)務(wù)，已全面配合中國國家發(fā)改委的調(diào)查。精工軸承還在公告中對外界進(jìn)行道歉，并稱將盡快終止事態(tài)的進(jìn)一步惡化，為徹底遵守相關(guān)法律而努力。但在公告中，精工軸承尚未明確下調(diào)產(chǎn)品價(jià)格的具體情況，其他11家日本企業(yè)也未宣布調(diào)整價(jià)格的計(jì)劃。
據(jù)悉，精工軸承在國際市場因壟斷受罰并非首次。2013年精工軸承便因違反反壟斷法而接到了日本政府3.8億日元的罰單。今年2月、3月、5月還分別在加拿大、歐盟、新加坡和澳大利亞因壟斷軸承市場操控價(jià)格受到處罰。
為應(yīng)對國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查，日系整車企業(yè)也開始下調(diào)零部件售后價(jià)格。近日廣汽本田和廣汽豐田相繼宣布，將分別從9月1日和8月18日起下調(diào)部分零部件價(jià)格。其中廣汽本田已內(nèi)部明確于8月20日起執(zhí)行新的零部件售后價(jià)格，涉及調(diào)價(jià)的零部件品種近3萬種，占總體零部件的70%，價(jià)格下調(diào)幅度3%-30%，平均降幅達(dá)到20%。
