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全國人大代表、華菱星馬董事長劉漢如表示，預計2014年重卡銷量大致與2013年持平，全年銷量75萬輛左右�！�
劉漢如表示，2013年重卡在市場上銷售77萬輛，同比增長21%，主要受商用車國四排放標準執(zhí)行傳言的影響，國三重卡出現(xiàn)提前購買，透支了部分需求。
劉漢如認為，雖然購買國三重卡可以節(jié)省2萬元左右的費用，但在今后將會面臨各種問題，諸如無法轉(zhuǎn)戶，不能進行二手車交易，加上各個城市都在大力治理黃標車，所以相當多的用戶仍在觀望狀態(tài)，2014年再次出現(xiàn)國三重卡恐慌性購買的可能性降低。
劉漢如稱，國四排放標準最晚2014年底全面執(zhí)行，華菱星馬各系列產(chǎn)品均有國四車型儲備，目前國四重卡在公司銷售的比重在50%~60%。
天然氣重卡方面，劉漢如表示，2013年LNG重卡一度增長非�？�，但在天然氣漲價之后，LNG重卡的銷售出現(xiàn)一定程度下滑。天然氣價格不確定因素比較多，“LNG重卡的銷售波動比較大，關(guān)鍵取決于天然氣價格，但從中長期來看，LNG重卡還應(yīng)當能夠保持穩(wěn)定增長”。
劉漢如表示，2013年華菱星馬共銷售LNG重卡超過1000輛，2014年LNG重卡的銷售目標在2000輛左右。
（來源：大智慧財經(jīng)）
劉漢如表示，2013年重卡在市場上銷售77萬輛，同比增長21%，主要受商用車國四排放標準執(zhí)行傳言的影響，國三重卡出現(xiàn)提前購買，透支了部分需求。
劉漢如認為，雖然購買國三重卡可以節(jié)省2萬元左右的費用，但在今后將會面臨各種問題，諸如無法轉(zhuǎn)戶，不能進行二手車交易，加上各個城市都在大力治理黃標車，所以相當多的用戶仍在觀望狀態(tài)，2014年再次出現(xiàn)國三重卡恐慌性購買的可能性降低。
劉漢如稱，國四排放標準最晚2014年底全面執(zhí)行，華菱星馬各系列產(chǎn)品均有國四車型儲備，目前國四重卡在公司銷售的比重在50%~60%。
天然氣重卡方面，劉漢如表示，2013年LNG重卡一度增長非�？�，但在天然氣漲價之后，LNG重卡的銷售出現(xiàn)一定程度下滑。天然氣價格不確定因素比較多，“LNG重卡的銷售波動比較大，關(guān)鍵取決于天然氣價格，但從中長期來看，LNG重卡還應(yīng)當能夠保持穩(wěn)定增長”。
劉漢如表示，2013年華菱星馬共銷售LNG重卡超過1000輛，2014年LNG重卡的銷售目標在2000輛左右。
（來源：大智慧財經(jīng)）
