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2014年3月5日 – 沃爾沃集團(tuán)旗下的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商和OEM供應(yīng)商沃爾沃遍達(dá)以其船用發(fā)動(dòng)機(jī)在北美久負(fù)盛名。如今，該公司憑借一系列適用于各種作業(yè)環(huán)境的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，成為工業(yè)領(lǐng)域的一支中堅(jiān)力量。
“沃爾沃遍達(dá)在北美船舶領(lǐng)域享有盛譽(yù)，但我們在工業(yè)領(lǐng)域的非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組相對(duì)不為人所知�！泵乐尬譅栁直檫_(dá)總裁Ron Huibers表示，“不過這種情況將有所改變。此次參展ConExpo，就是要表明我們致力于開拓美洲工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場的決心。同時(shí)，無論在哪個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，我們都有滿足用戶需求的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)�！�
沃爾沃遍達(dá)將飽受考驗(yàn)的沃爾沃卡車技術(shù)應(yīng)用到非道路領(lǐng)域，推出了滿足Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的143~700馬力全系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為5升、8升、11升、13升和16升，適用于物料轉(zhuǎn)移、建筑、采石、采礦、農(nóng)業(yè)等非道路應(yīng)用的需求。在發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，沃爾沃遍達(dá)推出一系列符合Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，主動(dòng)力功率從96 kVA至568 kVA不等。沃爾沃遍達(dá)攜D8、D11和D13非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)參展此次ConExpo，其中8升機(jī)型在美國屬首次亮相。
先進(jìn)的Tier 4 Final解決方案
位于南4廳83830展位的沃爾沃遍達(dá)還將展示采用選擇性催化還原（SCR）技術(shù)的Tier 4 Final解決方案。該系統(tǒng)無再生過程，也不需要使用柴油顆粒物過濾器，因而不像常見的后處理系統(tǒng)那樣需要維護(hù)甚至更換，因此為用戶提供了一種更簡單、更通用、也更經(jīng)濟(jì)的解決方案。
為達(dá)到Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，沃爾沃遍達(dá)將其應(yīng)用于Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原（SCR）技術(shù)進(jìn)行了二次改造。該技術(shù)將AdBlue?噴入排氣管，與催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的有害氮氧化物（NOx）發(fā)生反應(yīng)，分解為氮?dú)夂退�。氮氧化物是在高溫下產(chǎn)生的，故增設(shè)輕型廢氣再循環(huán)（light EGR）裝置，通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)峰值燃燒溫度進(jìn)一步降低氮氧化物含量。
沃爾沃遍達(dá)集中力量投入新功能研發(fā)，幫助用戶提高設(shè)備能效，如為5升和7升Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)了啟停功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過預(yù)定的怠速時(shí)間即自動(dòng)關(guān)閉，直到操作員有踩踏板或掛檔動(dòng)作再重啟，這個(gè)功能能夠降低油耗、減少排放和降低噪音。
沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力
除沃爾沃遍達(dá)以外，沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃卡車、邁克卡車這3家兄弟公司也共同參展ConExpo，彰顯了沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力及沃爾沃遍達(dá)與兄弟企業(yè)之間的協(xié)作優(yōu)勢。為強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的兼容性，沃爾沃遍達(dá)特地在沃爾沃建筑設(shè)備的展位上展出其TAD734GE發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品是與Tradewinds公司合作開發(fā)的成果，曾在美國紀(jì)實(shí)劇《淘金熱》（Gold Rush）中出鏡。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
“沃爾沃遍達(dá)在北美船舶領(lǐng)域享有盛譽(yù)，但我們在工業(yè)領(lǐng)域的非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組相對(duì)不為人所知�！泵乐尬譅栁直檫_(dá)總裁Ron Huibers表示，“不過這種情況將有所改變。此次參展ConExpo，就是要表明我們致力于開拓美洲工業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)市場的決心。同時(shí)，無論在哪個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，我們都有滿足用戶需求的發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)�！�
沃爾沃遍達(dá)將飽受考驗(yàn)的沃爾沃卡車技術(shù)應(yīng)用到非道路領(lǐng)域，推出了滿足Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的143~700馬力全系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為5升、8升、11升、13升和16升，適用于物料轉(zhuǎn)移、建筑、采石、采礦、農(nóng)業(yè)等非道路應(yīng)用的需求。在發(fā)電機(jī)設(shè)備領(lǐng)域，沃爾沃遍達(dá)推出一系列符合Tier 3標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，主動(dòng)力功率從96 kVA至568 kVA不等。沃爾沃遍達(dá)攜D8、D11和D13非道路用發(fā)動(dòng)機(jī)參展此次ConExpo，其中8升機(jī)型在美國屬首次亮相。
先進(jìn)的Tier 4 Final解決方案
位于南4廳83830展位的沃爾沃遍達(dá)還將展示采用選擇性催化還原（SCR）技術(shù)的Tier 4 Final解決方案。該系統(tǒng)無再生過程，也不需要使用柴油顆粒物過濾器，因而不像常見的后處理系統(tǒng)那樣需要維護(hù)甚至更換，因此為用戶提供了一種更簡單、更通用、也更經(jīng)濟(jì)的解決方案。
為達(dá)到Tier 4 Final排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，沃爾沃遍達(dá)將其應(yīng)用于Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇性催化還原（SCR）技術(shù)進(jìn)行了二次改造。該技術(shù)將AdBlue?噴入排氣管，與催化轉(zhuǎn)換器內(nèi)的有害氮氧化物（NOx）發(fā)生反應(yīng)，分解為氮?dú)夂退�。氮氧化物是在高溫下產(chǎn)生的，故增設(shè)輕型廢氣再循環(huán)（light EGR）裝置，通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)峰值燃燒溫度進(jìn)一步降低氮氧化物含量。
沃爾沃遍達(dá)集中力量投入新功能研發(fā)，幫助用戶提高設(shè)備能效，如為5升和7升Tier 4 Interim發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)了啟停功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過預(yù)定的怠速時(shí)間即自動(dòng)關(guān)閉，直到操作員有踩踏板或掛檔動(dòng)作再重啟，這個(gè)功能能夠降低油耗、減少排放和降低噪音。
沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力
除沃爾沃遍達(dá)以外，沃爾沃建筑設(shè)備、沃爾沃卡車、邁克卡車這3家兄弟公司也共同參展ConExpo，彰顯了沃爾沃集團(tuán)的雄厚實(shí)力及沃爾沃遍達(dá)與兄弟企業(yè)之間的協(xié)作優(yōu)勢。為強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的兼容性，沃爾沃遍達(dá)特地在沃爾沃建筑設(shè)備的展位上展出其TAD734GE發(fā)電機(jī)組。該產(chǎn)品是與Tradewinds公司合作開發(fā)的成果，曾在美國紀(jì)實(shí)劇《淘金熱》（Gold Rush）中出鏡。（來源：中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
