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3月18日，四裝廠50臺(tái)出口泰國(guó)的中輪拖整裝待發(fā)。
據(jù)了解，這批出口泰國(guó)的中輪拖全部是MF454機(jī)型，但在常規(guī)MF454機(jī)型的基礎(chǔ)上，用戶對(duì)配置提出了諸多要求。除了要求配置東方紅發(fā)動(dòng)機(jī)外，還要求配置8+8梭式換擋、側(cè)操縱、吊掛操縱、新型后機(jī)罩、豪華地板等多達(dá)二三十項(xiàng)。四裝廠除了滿足用戶提出的配置要求外，還將與福萊格車(chē)身公司共同開(kāi)發(fā)的前機(jī)罩采用全工序模具應(yīng)用在這批出國(guó)車(chē)上，使得整機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，提高了操作舒適性和整機(jī)外觀品質(zhì)。
為了如期完成訂單，四裝廠在高產(chǎn)月的頂峰時(shí)段，科學(xué)排產(chǎn)，進(jìn)行了首臺(tái)通線。對(duì)于通線中暴露出的整機(jī)裝車(chē)問(wèn)題和缺陷，相關(guān)單位和部門(mén)快速反應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題，保證了后續(xù)整批裝配、廠檢的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
據(jù)了解，這批出口泰國(guó)的中輪拖全部是MF454機(jī)型，但在常規(guī)MF454機(jī)型的基礎(chǔ)上，用戶對(duì)配置提出了諸多要求。除了要求配置東方紅發(fā)動(dòng)機(jī)外，還要求配置8+8梭式換擋、側(cè)操縱、吊掛操縱、新型后機(jī)罩、豪華地板等多達(dá)二三十項(xiàng)。四裝廠除了滿足用戶提出的配置要求外，還將與福萊格車(chē)身公司共同開(kāi)發(fā)的前機(jī)罩采用全工序模具應(yīng)用在這批出國(guó)車(chē)上，使得整機(jī)動(dòng)力更加強(qiáng)勁，提高了操作舒適性和整機(jī)外觀品質(zhì)。
為了如期完成訂單，四裝廠在高產(chǎn)月的頂峰時(shí)段，科學(xué)排產(chǎn)，進(jìn)行了首臺(tái)通線。對(duì)于通線中暴露出的整機(jī)裝車(chē)問(wèn)題和缺陷，相關(guān)單位和部門(mén)快速反應(yīng)，24小時(shí)內(nèi)解決問(wèn)題，保證了后續(xù)整批裝配、廠檢的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
