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5月中旬，海南島迎來(lái)一輛中國(guó)重汽T5G8×4倉(cāng)柵欄公路運(yùn)輸車，用于海南支柱產(chǎn)業(yè)水果瓜菜跨島運(yùn)輸。
該車為二類底盤，配備TGA寬體加長(zhǎng)型駕駛室、先進(jìn)的德國(guó)曼340馬力7升發(fā)動(dòng)機(jī)、457成熟穩(wěn)定后橋、速比4.444、9520mm的最長(zhǎng)公告貨箱。
新車到達(dá)海南島后，產(chǎn)品立即吸引眾多客戶眼球，客戶對(duì)T5G、T7H產(chǎn)品表現(xiàn)出強(qiáng)烈關(guān)注，咨詢不斷，多人表達(dá)了需求意向。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
該車為二類底盤，配備TGA寬體加長(zhǎng)型駕駛室、先進(jìn)的德國(guó)曼340馬力7升發(fā)動(dòng)機(jī)、457成熟穩(wěn)定后橋、速比4.444、9520mm的最長(zhǎng)公告貨箱。
新車到達(dá)海南島后，產(chǎn)品立即吸引眾多客戶眼球，客戶對(duì)T5G、T7H產(chǎn)品表現(xiàn)出強(qiáng)烈關(guān)注，咨詢不斷，多人表達(dá)了需求意向。（來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)）
