比亞迪賭鋰電池 羽博充電寶“竊聽”

　　聚焦巴菲特股東大會 比亞迪與特斯拉拼電池產(chǎn)能

　　“比亞迪年產(chǎn)6.5Gwh的電池廠也許將在今年年底或明年年初建成，到2015年底電池年產(chǎn)能或?qū)�擴大到10到15GWh。” 5月4日，比亞迪北美總經(jīng)理李珂在巴菲特股東大會中國投資人酒會上透露了上述信息。目前比亞迪電池產(chǎn)能為1.6GWh/年，按照李珂的說法，比亞迪電池產(chǎn)能將在未來兩年內(nèi)擴張10倍。

　　李珂這番“2015年底電池年產(chǎn)15GWh”宣言源自她和比爾·蓋茨之間的一番對話。當(dāng)比爾·蓋茨向李珂提起特斯拉宣布興建5GWh的超級電池工廠時，李珂迅速回擊：比亞迪今年就可以實現(xiàn)6.5GWh電池產(chǎn)能，明年就是10到15GWh的產(chǎn)能。

　　產(chǎn)能擴張如何實現(xiàn)？

　　目前比亞迪惠州工廠動力電池產(chǎn)能為1.6GWH/年，該基地于2009年建成投產(chǎn)，總投資50億元。李珂在演講中所稱“年產(chǎn)6.5GWH的電池廠”，已在比亞迪內(nèi)部醞釀多時，據(jù)內(nèi)部人士稱，王傳福一直在評估市場的走向，反復(fù)拿捏投資的時機。

　　比亞迪電池廠主管新能源汽車項目的經(jīng)理殷覺琳告訴記者，去年年中王傳福已下令啟動電池擴產(chǎn)的計劃，這家“年產(chǎn)6.5GWh”的新工廠位于深圳，將在今年年底開始釋放產(chǎn)能。關(guān)于實現(xiàn)15GWh年產(chǎn)能的戰(zhàn)略規(guī)劃，殷覺琳表示還未收到投建消息。

　　記者訪問比亞迪股份有限公司監(jiān)事、汽車產(chǎn)業(yè)辦公室經(jīng)理嚴琛，以及比亞迪汽車銷售副總李云飛等比亞迪的內(nèi)部人員，均表示還未獲知電池擴產(chǎn)至15GWh的準備計劃，目前僅惠州、深圳兩個工廠在投產(chǎn)。

　　但是，作為比亞迪北美總經(jīng)理的李珂在級別非常高的投資人酒會上發(fā)表的這番“2015年底年產(chǎn)15GWh”言論，同樣的話她對比爾·蓋茨也說過，有理由讓人相信，比亞迪電池產(chǎn)能擴大十倍的計劃并非空穴來風(fēng)。

　　比亞迪作為世界級電池大廠，董事長王傳福曾放出豪言，比亞迪鐵電池產(chǎn)能“7個月的時間可以翻5倍”。李珂也在投資會上再次強調(diào)了比亞迪在電池領(lǐng)域的優(yōu)勢：整個電池生產(chǎn)，從設(shè)備到工藝、原材料等各個方面早在十年前已全面布局，“現(xiàn)在投資工廠非常容易，6-12個月的投產(chǎn)期已足夠”。

　　投產(chǎn)周期可以保證，但資金投入仍是不小。據(jù)一位電池行業(yè)專家介紹，建成年產(chǎn)能15GWh的電池產(chǎn)線大約需投入100億元。比亞迪的資金能否支撐其巨額的電池產(chǎn)能投入？殷覺琳透露，集團的資金也在向電池產(chǎn)線傾斜，設(shè)備、原材料等投入均能迅速到位。

　　從公開的財報來看，截至去年末，比亞迪在見工程60.08億元，同比下降23.78%。相比幾年前嚴峻的財務(wù)形勢，壓力已經(jīng)大為減緩。今年一季度末比亞迪手握49.79億現(xiàn)金，流動資產(chǎn)高達284.74億元。據(jù)今年3月彭博社引述消息指出，比亞迪擬增發(fā)最多20%H股，集資將高達76億港元。不過，比亞迪發(fā)言人否認有增發(fā)募資的計劃。

　　比亞迪在內(nèi)地和香港兩地上市，其產(chǎn)業(yè)布局符合中國政府的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)方向，又是巴菲特投資的公司，募資選項眾多，空間富裕，籌措資金建設(shè)15GWh的工廠并非難事。