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一款由美國(guó)“太空制造”公司設(shè)計(jì)的3D打印機(jī)已于近日通過(guò)美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)檢查，有望于今年8月首次登上太空。
報(bào)道稱，NASA對(duì)該款3D打印機(jī)進(jìn)行了充分審核，以確保其與宇宙飛船程序相兼容，并符合船艙內(nèi)安全和運(yùn)行要求。NASA工作人員稱，“太空制造”公司設(shè)計(jì)的這款3D打印機(jī)已通過(guò)審核，并有望在今年8月發(fā)射的宇宙飛船中首次使用；而該公司則已掌握了設(shè)計(jì)、制造和實(shí)驗(yàn)太空設(shè)備的最新技術(shù)。
據(jù)悉，3D打印機(jī)的使用可以提高太空探索效率、降低成本。如果該次實(shí)驗(yàn)成功，美國(guó)有望在國(guó)際空間站(ISS)安裝一款永久3D打印機(jī)。“太空制造”公司首席執(zhí)行官亞倫.科梅爾(Aaron Kemmer)表示，這為人類拍攝、打印ISS上的所需物件提供了可能。
2、美開(kāi)展多項(xiàng)太空3D打印技術(shù)研究
為了真正意義上“開(kāi)發(fā)能夠自我維持，在軌道上形成閉環(huán)制造流程，減少發(fā)射攜帶的物品，并增加滿足需求的能力”，美國(guó)國(guó)家宇航局（NASA）決定授予兩份新的3D打印項(xiàng)目合同，每年國(guó)家宇航局為小企業(yè)創(chuàng)新研究計(jì)劃和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移計(jì)劃撥款約1.3億美元，今年，他們?cè)谛∑髽I(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移（STTR）計(jì)劃中撥出了12.5萬(wàn)美元，授予太空制造（Made in Space）公司開(kāi)展能夠在軌道上回收ABS塑料的系統(tǒng)（R3DO）項(xiàng)目研究，由其開(kāi)發(fā)在太空中回收3D打印塑料耗材重新利用的設(shè)備。該項(xiàng)目研究周期為6個(gè)月。
太空制造公司將采用這筆資金開(kāi)發(fā)一種能夠在軌道上回收ABS塑料的系統(tǒng)。該系統(tǒng)將能夠把6厘米×12厘米×6厘米的塑料零件轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的1.75毫米的3D打印線材、顆粒，或者別的可以很容易送入擠出機(jī)的材料形式。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，太空制造公司必須解決材料的膨脹問(wèn)題，如何防止材料碎片化，以及如何在無(wú)重力狀態(tài)下形成線材卷軸的問(wèn)題。
如果能夠在軌道上回收ABS塑料的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)成功，將使國(guó)家宇航局能夠在零重力環(huán)境下形成制造的閉環(huán)流程，從而減輕發(fā)射重量，因而節(jié)省巨額的燃料成本。每次航天飛機(jī)的平均發(fā)射成本約為4.5億美元，其中相當(dāng)大的一部分就是火箭的燃料成本。
此外，國(guó)家宇航局與太空制造公司的另一個(gè)合作項(xiàng)目，是在3D打印的塑料聚合物零部件里摻入熔融的金屬，形成一個(gè)混合的金屬/塑料零部件，從而能夠3D打印100%致密、具有超高強(qiáng)度且表面粗糙度很低的零部件。太空制造公司將與佛羅里達(dá)州的奧蘭多大學(xué)在這個(gè)項(xiàng)目上進(jìn)行合作。
