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特斯拉的死穴:靠集成舶來(lái)之技術(shù)并非真創(chuàng)新

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):72
核心提示:
指標(biāo)反哺電動(dòng)車的馬斯克舉著“億萬(wàn)富豪”的牌子出街,就可以讓一些人頂禮膜拜。相比之下,年薪只有200萬(wàn)元,有錢就往自主品牌上砸的李書福,身上就沒(méi)有那么多的光環(huán)了。

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