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核心提示：
插口的地方都可以充電，非常方便，只不過(guò)這種充電方式的速度是最慢的。按照一晚上充電時(shí)間8小時(shí)算，能行駛80英里（約128公里）左右，足夠你第二天日常城里活動(dòng)使用了。不過(guò)這套充電線(xiàn)算是TESLA的周邊配件，并不包含在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛范圍內(nèi)，需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)，美國(guó)官網(wǎng)價(jià)格為650美元。
高能充電樁有兩種充電模式，單充電器模式下可以最大輸出240V/40A，雙充電器模式下可以輸出240V/80A。所謂雙充電器模式就是你的車(chē)內(nèi)部擁有兩個(gè)充電單元，其中一個(gè)是原車(chē)出廠(chǎng)自帶，而另外一個(gè)是需要你付費(fèi)選裝的，官網(wǎng)價(jià)格3600美元，作用和效果其實(shí)很簡(jiǎn)單，是給你的車(chē)增加了一個(gè)充電通道，充電速度提升為原來(lái)的一倍，充電一小時(shí)車(chē)輛可行駛58英里（約93公里），這個(gè)速度要比普通電源插座快得多了。
超級(jí)充電站是未來(lái)廠(chǎng)商主推的充電方式。這里充電速度絕對(duì)是最快的，通過(guò)我們的實(shí)際體驗(yàn)，超級(jí)充電站的充電電壓為380V，而充電電流最大可以接近200A，充電1小時(shí)足夠行駛220英里（約350公里）。不過(guò)每個(gè)充電站的輸出電流都是額定的，當(dāng)只有一輛車(chē)充電的時(shí)候，它可以享受充電站70%的電流額度，但是當(dāng)充電的車(chē)數(shù)量增加時(shí)，電流就會(huì)平均分配到每輛車(chē)上。
點(diǎn)評(píng)：
特斯拉的快充功能已經(jīng)成為了“誘惑”車(chē)主選擇它的強(qiáng)大理由，不少車(chē)主已經(jīng)體驗(yàn)到這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的便利，僅需充電半小時(shí)，就足夠一天的行駛里程，確實(shí)十分誘人。
