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核心提示：本次峰會(huì)嘉賓到場(chǎng)210位汽車軟件行業(yè)高層領(lǐng)袖，共探最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)、SOA、電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、操作系統(tǒng)、芯片、5G、V2X、云..... 引領(lǐng)未來汽車軟件發(fā)展。
2023年11月14-15日，由上海佰覓商務(wù)咨詢有限公司主辦的年度第二屆軟件定義汽車國(guó)際峰會(huì)在上海圓滿落幕，本次峰會(huì)嘉賓到場(chǎng)210位汽車軟件行業(yè)高層領(lǐng)袖，共探最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)合規(guī)、SOA、電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動(dòng)駕駛、操作系統(tǒng)、芯片、5G、V2X、云..... 引領(lǐng)未來汽車軟件發(fā)展。
官網(wǎng)/ Website: http://bimi-auto.com/2023SDV/index.html
國(guó)汽智控（北京）科技有限公司首席執(zhí)行官&首席技術(shù)官尚進(jìn)、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心副總監(jiān)楊永喆分別為第一天和第二天的主持人。
本次大會(huì)受到業(yè)內(nèi)廣泛的認(rèn)可與支持，由來自安永EMEIA汽車網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)以及安永德國(guó)、瑞士和奧地利網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)主管Matthias Bandemer、國(guó)汽智控（北京）科技有限公司首席執(zhí)行官&首席技術(shù)官尚進(jìn)、北京汽車研究總院有限公司智能網(wǎng)聯(lián)中心總師褚景堯、中國(guó)一汽集團(tuán)EE架構(gòu)平臺(tái)開發(fā)部電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)主任張永生、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心架構(gòu)開發(fā)中心副總監(jiān)屈新田、PTC首席售前顧問楊大宇、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心副總監(jiān)楊永喆、地平線芯片產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)總經(jīng)理尹凌冰、智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)科技有限公司市場(chǎng)及產(chǎn)品規(guī)劃副總裁安艷、廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家兼XLAB（自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室）負(fù)責(zé)人陳學(xué)文、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司智能座艙系統(tǒng)總監(jiān)陸健翔、騰訊智慧出行解決方案總經(jīng)理姚振、蔚來汽車總監(jiān)&自動(dòng)駕駛傳感和硬件架構(gòu)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人姚雨涵、東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司域控基礎(chǔ)平臺(tái)產(chǎn)品中心產(chǎn)品總監(jiān)趙萌、奇瑞雄獅汽車科技有限公司智能座艙中心總監(jiān)/首席專家何雷、英偉達(dá)中國(guó)區(qū)資深軟件總監(jiān)卓睿、帆一尚行智能網(wǎng)聯(lián)云中心總監(jiān)丁學(xué)明、阿維塔數(shù)字安全/車輛安全負(fù)責(zé)人蘇牧辰分別圍繞《全球車輛網(wǎng)絡(luò)信息和軟件安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證及合規(guī)》《車用操作系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展新趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)化落地》《從創(chuàng)新場(chǎng)景出發(fā)，面向未來新一代數(shù)字化智能交互座艙分享》 《紅旗軟件定義汽車的探索與實(shí)踐》《東風(fēng)智能電動(dòng)汽車電子架構(gòu)》《基于Codebeamer的下一代汽車軟件研發(fā)管理解決方案》《未來汽車的智能化革命》《中高階智駕芯片趨勢(shì)與展望》《整車操作系統(tǒng)FusionOS助力汽車智能化發(fā)展》《大模型下的自動(dòng)駕駛探索》《新一代VCS智能座艙系統(tǒng)賦能用戶駕乘體驗(yàn)》《車云一體，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化下半場(chǎng)》《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)定義下的傳感平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)和新能源車》《openVOC模式下的域控應(yīng)用開發(fā)新生態(tài)》《重塑軟件流程，助力汽車駛?cè)胫悄芑掳雸?chǎng)》《NVIDIA高性能芯片賦能軟件定義汽車》《如何打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車云的一些思考》《阿維塔在應(yīng)對(duì)汽車信息安全通用技術(shù)要求的有效安全左移技術(shù)》 等汽車軟件熱點(diǎn)議題進(jìn)行了精彩分享和提問互動(dòng)。
大會(huì)第一天圓桌會(huì)議，由國(guó)汽智控（北京）科技有限公司首席執(zhí)行官&首席技術(shù)官尚進(jìn)擔(dān)任圓桌主持人，上汽大眾汽車有限公司智能網(wǎng)聯(lián)部門高級(jí)總監(jiān)朱麗敏 、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心副總監(jiān)楊永喆、帆一尚行智能網(wǎng)聯(lián)云中心總監(jiān)丁學(xué)明、浙江吉利汽車研究院有限公司智能座艙中心產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng)張劍、標(biāo)普全球汽車汽車供應(yīng)鏈與汽車技術(shù)預(yù)測(cè)，車聯(lián)網(wǎng)首席分析師李凡妮5位企業(yè)代表作為圓桌嘉賓，圍繞“軟件如何助力未來汽車產(chǎn)業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展”主題進(jìn)行深入探討，為汽車行業(yè)帶來新思路、新方法。本次大會(huì)嘉賓精彩的演講吸引了來自行業(yè)內(nèi)外的共同認(rèn)可，臺(tái)上臺(tái)下Q＆A互動(dòng)頻頻，各位專家思維碰撞，火花不斷，使人意猶未盡。
最后再次感謝本次峰會(huì)的所有參會(huì)嘉賓，特別感謝合作伙伴：PTC、小馬智行
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Lisa Tong
Tel: 021-59885908
Email: Lisa.t@bimi-auto.com Lisa.tong@borscon.com
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本次大會(huì)受到業(yè)內(nèi)廣泛的認(rèn)可與支持，由來自安永EMEIA汽車網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)以及安永德國(guó)、瑞士和奧地利網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)主管Matthias Bandemer、國(guó)汽智控（北京）科技有限公司首席執(zhí)行官&首席技術(shù)官尚進(jìn)、北京汽車研究總院有限公司智能網(wǎng)聯(lián)中心總師褚景堯、中國(guó)一汽集團(tuán)EE架構(gòu)平臺(tái)開發(fā)部電子電氣架構(gòu)設(shè)計(jì)主任張永生、東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心架構(gòu)開發(fā)中心副總監(jiān)屈新田、PTC首席售前顧問楊大宇、長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心副總監(jiān)楊永喆、地平線芯片產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)總經(jīng)理尹凌冰、智達(dá)誠(chéng)遠(yuǎn)科技有限公司市場(chǎng)及產(chǎn)品規(guī)劃副總裁安艷、廣汽研究院人工智能首席科學(xué)家兼XLAB（自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室）負(fù)責(zé)人陳學(xué)文、泛亞汽車技術(shù)中心有限公司智能座艙系統(tǒng)總監(jiān)陸健翔、騰訊智慧出行解決方案總經(jīng)理姚振、蔚來汽車總監(jiān)&自動(dòng)駕駛傳感和硬件架構(gòu)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人姚雨涵、東軟睿馳汽車技術(shù)（上海）有限公司域控基礎(chǔ)平臺(tái)產(chǎn)品中心產(chǎn)品總監(jiān)趙萌、奇瑞雄獅汽車科技有限公司智能座艙中心總監(jiān)/首席專家何雷、英偉達(dá)中國(guó)區(qū)資深軟件總監(jiān)卓睿、帆一尚行智能網(wǎng)聯(lián)云中心總監(jiān)丁學(xué)明、阿維塔數(shù)字安全/車輛安全負(fù)責(zé)人蘇牧辰分別圍繞《全球車輛網(wǎng)絡(luò)信息和軟件安全標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證及合規(guī)》《車用操作系統(tǒng)架構(gòu)發(fā)展新趨勢(shì)及產(chǎn)業(yè)化落地》《從創(chuàng)新場(chǎng)景出發(fā)，面向未來新一代數(shù)字化智能交互座艙分享》 《紅旗軟件定義汽車的探索與實(shí)踐》《東風(fēng)智能電動(dòng)汽車電子架構(gòu)》《基于Codebeamer的下一代汽車軟件研發(fā)管理解決方案》《未來汽車的智能化革命》《中高階智駕芯片趨勢(shì)與展望》《整車操作系統(tǒng)FusionOS助力汽車智能化發(fā)展》《大模型下的自動(dòng)駕駛探索》《新一代VCS智能座艙系統(tǒng)賦能用戶駕乘體驗(yàn)》《車云一體，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化下半場(chǎng)》《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)定義下的傳感平臺(tái)、計(jì)算平臺(tái)和新能源車》《openVOC模式下的域控應(yīng)用開發(fā)新生態(tài)》《重塑軟件流程，助力汽車駛?cè)胫悄芑掳雸?chǎng)》《NVIDIA高性能芯片賦能軟件定義汽車》《如何打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車云的一些思考》《阿維塔在應(yīng)對(duì)汽車信息安全通用技術(shù)要求的有效安全左移技術(shù)》 等汽車軟件熱點(diǎn)議題進(jìn)行了精彩分享和提問互動(dòng)。
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最后再次感謝本次峰會(huì)的所有參會(huì)嘉賓，特別感謝合作伙伴：PTC、小馬智行
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