核心提示:能源領(lǐng)域正在打造新型能源系統(tǒng),從火電或者新能源發(fā)電,到電力智能調(diào)度,再到用能側(cè)能耗優(yōu)化,人工智能已經(jīng)產(chǎn)生效果。
“大模型正在加速制造業(yè)的數(shù)字化和智能化。”5月30日,百度副總裁李碩在2023中關(guān)村論壇-智能制造創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示,“大模型讓人工智能在產(chǎn)業(yè)落地更加迅速,成本更低,需要的數(shù)據(jù)量更少。”
李碩認(rèn)為,大模型給產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來(lái)兩大變化:第一,過(guò)去,人工智能只能在分散的場(chǎng)景中完成單一任務(wù)。現(xiàn)在,人工智能依靠少量數(shù)據(jù),可能實(shí)現(xiàn)在不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行復(fù)制和遷移。第二,大模型使得企業(yè)的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的傳承模式發(fā)生變化,擁有高質(zhì)量行業(yè)知識(shí)和數(shù)據(jù)的企業(yè)將獲得更好發(fā)展機(jī)會(huì),知識(shí)和數(shù)據(jù)的價(jià)值將實(shí)現(xiàn)躍升,人機(jī)協(xié)作將促生出新的組織形式。
百度副總裁李碩
“過(guò)去,一個(gè)企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從頂層設(shè)計(jì),再到場(chǎng)景應(yīng)用開(kāi)發(fā),上線(xiàn),最后評(píng)估效果,大約需要3-5年。”現(xiàn)在,大模型讓企業(yè)IT架構(gòu)發(fā)生變化,從過(guò)去“芯片—操作系統(tǒng)—應(yīng)用”三層變化成“芯片—框架—模型—應(yīng)用”四層架構(gòu)。李碩表示,“框架和模型層緊密結(jié)合,就像把一個(gè)具有基本的知識(shí)儲(chǔ)備和邏輯思考能力的高中生,培養(yǎng)成擁有專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生和研究生。這種專(zhuān)業(yè)能力使得企業(yè)開(kāi)發(fā)應(yīng)用更加方便和快捷,成本更低。”
百度是全球唯一在每一層都有自研產(chǎn)品的公司,這是百度智能云非常獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),使得百度智能云成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)訓(xùn)練出大模型的云廠商。百度智能云為企業(yè)提供的大模型服務(wù)包括有文心千帆大模型服務(wù)平臺(tái)、百度AI大底座等。
在汽車(chē)制造行業(yè),研發(fā)設(shè)計(jì)是一個(gè)非常復(fù)雜的環(huán)節(jié)。分屬電池、電機(jī)、電控等不同環(huán)節(jié)的上千名系統(tǒng)工程師和數(shù)萬(wàn)名研發(fā)工程師,需要根據(jù)市場(chǎng)的需求,基于上萬(wàn)個(gè)零配件,數(shù)百萬(wàn)個(gè)甚至上千萬(wàn)個(gè)物理化學(xué)參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,找到滿(mǎn)足用戶(hù)需求的各種組合,再生成上億張文檔、圖紙等設(shè)計(jì)結(jié)果,F(xiàn)在,如果用大模型輔助,可以精準(zhǔn)、高效地找到符合顧客需求的用戶(hù)體驗(yàn)信息,自動(dòng)生成設(shè)計(jì)文檔,大幅度提升汽車(chē)研發(fā)效率,降低成本。
百度智能云為企業(yè)提供的大模型服務(wù)包括有文心千帆大模型服務(wù)平臺(tái)、 百度AI大底座等
據(jù)李碩介紹,除了汽車(chē)制造,百度智能云正在紡織、能源等領(lǐng)域與企業(yè)探索使用大模型,提升工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)效率。
能源領(lǐng)域正在打造新型能源系統(tǒng),從火電或者新能源發(fā)電,到電力智能調(diào)度,再到用能側(cè)能耗優(yōu)化,人工智能已經(jīng)產(chǎn)生效果。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)算,通過(guò)人工智能協(xié)同,新型能源系統(tǒng)每年可以創(chuàng)造2000多億的價(jià)值,二氧化碳減排量預(yù)計(jì)每年達(dá)到3.28億噸。
大模型還會(huì)給知識(shí)生產(chǎn)相關(guān)的工作帶來(lái)變化,人機(jī)協(xié)作誕生新的組織形式,“也許未來(lái)某一天開(kāi)會(huì)時(shí),每一個(gè)專(zhuān)業(yè)人士都會(huì)帶上幾個(gè)自己的‘輔助駕駛員’,相當(dāng)于自己的參謀,可以分析信息,輔助決策和最終執(zhí)行。”李碩說(shuō)。(來(lái)源:智能百度云)