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核心提示：大會圍繞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、智能安全等核心技術(shù)突破、數(shù)據(jù)確權(quán)與共享、商業(yè)模式構(gòu)建等議題，共設(shè)置1場閉門會、3場主題峰會、18場專題研討會、近300場報告。
2023中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周舉辦
新華網(wǎng)北京5月18日電 日前，2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV 2023）在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。大會圍繞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、智能安全等核心技術(shù)突破、數(shù)據(jù)確權(quán)與共享、商業(yè)模式構(gòu)建等議題，共設(shè)置1場閉門會、3場主題峰會、18場專題研討會、近300場報告。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙蓮芳表示，當(dāng)前全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�，相關(guān)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)布、技術(shù)難題不斷突破，加速了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智慧城市的深度融合發(fā)展。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時期。
中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李駿作視頻致辭，他認(rèn)為從發(fā)展趨勢看，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。市場化方面，國內(nèi)L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品功能不斷增強(qiáng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛能力接近L3水平；測試示范方面，多地實現(xiàn)道路常態(tài)化載人載物測試，部分場景下實現(xiàn)接駁通勤等服務(wù)；產(chǎn)業(yè)化方面，感知、決策、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)均取得一定突破。他表示，在看到發(fā)展進(jìn)步的同時也要意識到高級自動駕駛汽車大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展存在的瓶頸，通過打造良好的場景生態(tài)，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車動態(tài)安全測試認(rèn)證體系等措施共同繪制中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖。
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊介紹，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)四大千億級的產(chǎn)業(yè)集群之一。目前，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心已經(jīng)通過驗收，建成了22個實驗室與1個試制中心，承擔(dān)國家、地方重大專項27項。他表示，高級別自動駕駛示范區(qū)將持續(xù)推動規(guī)�；l(fā)展，更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)及生態(tài)聚集效應(yīng)。
開幕式上，舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心成立儀式，這標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個統(tǒng)籌數(shù)據(jù)安全合規(guī)與技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的專業(yè)平臺正式成立。創(chuàng)新中心主任、清華大學(xué)國家治理研究院執(zhí)行院長孟慶國表示，創(chuàng)新中心的組建旨在更好地統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)和數(shù)據(jù)有效利用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的規(guī)范治理和深入應(yīng)用以及促進(jìn)數(shù)據(jù)合法合規(guī)高效流通。
年會現(xiàn)場還進(jìn)行了2022年度中國汽車工業(yè)饒斌獎頒獎、2022年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎頒獎。隨后環(huán)節(jié)授予蔡蔚、龔進(jìn)峰、李建秋等10位在對行業(yè)、對學(xué)會發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的專家“2022年度中國汽車工程學(xué)會會士”稱號。并發(fā)布“2023十大智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用及前沿技術(shù)”。
會上，北京市規(guī)劃和自然資源委員會副處長陳泉針對《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖試點指導(dǎo)意見》作解讀，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任許宏偉針對《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)發(fā)展報告（2022）》作解讀。中國工程院院士，清華大學(xué)教授，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)等專家受邀在年會上作主題報告。
據(jù)悉，本屆年會由中國汽車工程學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、清華大學(xué)蘇州汽車研究院聯(lián)合主辦。大會共邀請近300多位專家，以及多家國內(nèi)外機(jī)構(gòu)、媒體等千余位專業(yè)代表參會。
新華網(wǎng)北京5月18日電 日前，2023中國（亦莊）智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV 2023）在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉行。大會圍繞法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、智能安全等核心技術(shù)突破、數(shù)據(jù)確權(quán)與共享、商業(yè)模式構(gòu)建等議題，共設(shè)置1場閉門會、3場主題峰會、18場專題研討會、近300場報告。
中國汽車工程學(xué)會副秘書長趙蓮芳表示，當(dāng)前全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨�，相關(guān)政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)布、技術(shù)難題不斷突破，加速了智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通、智慧城市的深度融合發(fā)展。中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵時期。
中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士、清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院教授李駿作視頻致辭，他認(rèn)為從發(fā)展趨勢看，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場化呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。市場化方面，國內(nèi)L2級智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品功能不斷增強(qiáng)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行駛能力接近L3水平；測試示范方面，多地實現(xiàn)道路常態(tài)化載人載物測試，部分場景下實現(xiàn)接駁通勤等服務(wù)；產(chǎn)業(yè)化方面，感知、決策、智能座艙等關(guān)鍵技術(shù)自主研發(fā)均取得一定突破。他表示，在看到發(fā)展進(jìn)步的同時也要意識到高級自動駕駛汽車大規(guī)模商業(yè)化發(fā)展存在的瓶頸，通過打造良好的場景生態(tài)，完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車動態(tài)安全測試認(rèn)證體系等措施共同繪制中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車路線圖。
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室主任孔磊介紹，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車是北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)四大千億級的產(chǎn)業(yè)集群之一。目前，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心已經(jīng)通過驗收，建成了22個實驗室與1個試制中心，承擔(dān)國家、地方重大專項27項。他表示，高級別自動駕駛示范區(qū)將持續(xù)推動規(guī)�；l(fā)展，更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引領(lǐng)及生態(tài)聚集效應(yīng)。
開幕式上，舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心成立儀式，這標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個統(tǒng)籌數(shù)據(jù)安全合規(guī)與技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的專業(yè)平臺正式成立。創(chuàng)新中心主任、清華大學(xué)國家治理研究院執(zhí)行院長孟慶國表示，創(chuàng)新中心的組建旨在更好地統(tǒng)籌智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全合規(guī)和數(shù)據(jù)有效利用，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)的規(guī)范治理和深入應(yīng)用以及促進(jìn)數(shù)據(jù)合法合規(guī)高效流通。
年會現(xiàn)場還進(jìn)行了2022年度中國汽車工業(yè)饒斌獎頒獎、2022年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎頒獎。隨后環(huán)節(jié)授予蔡蔚、龔進(jìn)峰、李建秋等10位在對行業(yè)、對學(xué)會發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的專家“2022年度中國汽車工程學(xué)會會士”稱號。并發(fā)布“2023十大智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用及前沿技術(shù)”。
會上，北京市規(guī)劃和自然資源委員會副處長陳泉針對《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖試點指導(dǎo)意見》作解讀，北京市高級別自動駕駛示范區(qū)工作辦公室常務(wù)副主任許宏偉針對《北京市高級別自動駕駛示范區(qū)建設(shè)發(fā)展報告（2022）》作解讀。中國工程院院士，清華大學(xué)教授，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng)等專家受邀在年會上作主題報告。
據(jù)悉，本屆年會由中國汽車工程學(xué)會、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、清華大學(xué)蘇州汽車研究院聯(lián)合主辦。大會共邀請近300多位專家，以及多家國內(nèi)外機(jī)構(gòu)、媒體等千余位專業(yè)代表參會。
