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核心提示：應(yīng)對史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，各汽車整車生產(chǎn)企業(yè)均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的重要指標(biāo)，汽車輕量化已經(jīng)成為汽車行業(yè)重要的發(fā)展趨勢之一。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì)， 8月上海聚焦新能源汽車降本增效
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì)（NEAIM 2023）即將在2023年8月4-6日在上海新國際博覽中心舉辦。此次展會(huì)將繼續(xù)由國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、中歐汽車材料委員會(huì)主辦，依托于國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟（以下簡稱IALTA）在中國、歐洲的影響力，NEAIM 2023將作為有一個(gè)優(yōu)質(zhì)的線上平臺加強(qiáng)中國、歐洲及亞太知名汽車材料制造商、整車廠和零部件供應(yīng)商的新產(chǎn)品線配套合作。作為2023 上海國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周的重要活動(dòng)內(nèi)容，在此次展會(huì)期間，IALTA還將同期召開2023 第三屆全球新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新（上海）峰會(huì)以及系列專題論壇、舉行2023 年度第九屆IALTA（中國）汽車輕量化綠色科技創(chuàng)新獎(jiǎng)評選等一系列活動(dòng)。IALTA將借助此次展會(huì)作為業(yè)內(nèi)人員的良好交流平臺與契機(jī)，致力于會(huì)聚更多中國、歐洲汽車輕量化材料和技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，為業(yè)內(nèi)參展嘉賓帶來先進(jìn)的技術(shù)、理念和優(yōu)秀成果展示。
隨著《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）（簡稱“國六標(biāo)準(zhǔn)”）的實(shí)施，以及工信部在 2021 年 2 月發(fā)布最新版的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2021）提出：持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)能降耗，最終達(dá)到我國乘用車新車平均燃料消耗量水平在 2025年下降至 4.0L/100km。國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的研究表明：純電動(dòng)汽車整車重量每降低 10kg，續(xù)航里程可增加 2.5km，通過輕量化可大幅提升新能源汽車的續(xù)航里程。同時(shí)輕量化技術(shù)的應(yīng)用有利于減少制動(dòng)距離，增加動(dòng)能節(jié)省，亦有利于減輕噪音振動(dòng)性。
應(yīng)對史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，各汽車整車生產(chǎn)企業(yè)均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的重要指標(biāo)，汽車輕量化已經(jīng)成為汽車行業(yè)重要的發(fā)展趨勢之一。面對全行業(yè)的痛點(diǎn)，NEAIM 2023將重點(diǎn)邀請來自國內(nèi)外的知名整車廠、汽車材料制造商、零部件、智能制造及專家500多位與會(huì)，關(guān)注全球新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化先進(jìn)制造技術(shù)；將組織國內(nèi)外50 多家專業(yè)采購團(tuán)參與產(chǎn)品線對接采購，加快推進(jìn)主機(jī)廠、零部件、新材料、裝備技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與配套合作，大會(huì)將是國際新能源汽車技術(shù)及智能制造工程盛會(huì)。
NEAIM 2023的展覽規(guī)模較往屆有所提升，預(yù)計(jì)將達(dá)到6 萬平米，展商超過1000 多家，專業(yè)觀眾超過8 萬人次，產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)無縫對接；展覽會(huì)得到了國家和地方各級部門和領(lǐng)導(dǎo)的大力支持；屆時(shí)展會(huì)聯(lián)袂三個(gè)主題展聯(lián)動(dòng)（N1至N3館），N2 館作為IALTA 組織的新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化主題展，將重點(diǎn)展示新能源汽車先進(jìn)制造技術(shù)、車身、底盤系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件、動(dòng)力電池核心部件、覆蓋件、內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、智能座艙、輕量化解決方案、智能裝備、碳纖維及先進(jìn)復(fù)合材料、工程塑料、生物材料、鎂合金、鋁合金、輕質(zhì)材料、模具設(shè)計(jì)與開發(fā)、零部件成型技術(shù)及裝備、智能制造工程：整車設(shè)計(jì)開發(fā)、模塊化集成技術(shù)與裝配、仿真技術(shù)、3D 打印技術(shù)和連接技術(shù)、智能激光柔性加工技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化及智能裝備等新能源汽車技術(shù)整體解決方案等新能源汽車輕量化技術(shù)及智能裝備技術(shù)應(yīng)用成果。
此外，在此次第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備（上海）展覽會(huì)落幕后，此次展覽還將會(huì)在2023年9月及2023年12月分別前往重慶和深圳進(jìn)行巡展，并組織IALTA成員深入當(dāng)?shù)豋EM進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。期待想要在2023年獲得更多商機(jī)的業(yè)內(nèi)企業(yè)踴躍參與活動(dòng)。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備（上海）展覽會(huì)作為IALTA在2023年的重要展會(huì)活動(dòng)，協(xié)會(huì)和聯(lián)盟將按規(guī)定給予申請展位的重點(diǎn)推薦及配套應(yīng)用展覽單位費(fèi)額度補(bǔ)貼優(yōu)惠，并列入重點(diǎn)主機(jī)廠、知名零部件供應(yīng)商現(xiàn)場參觀交流及配套對接服務(wù)對象。目前展位仍在持續(xù)熱賣中，有志于與行業(yè)OEMS和各大零部件供應(yīng)商進(jìn)行對接交流的企業(yè)，可以積極申請參展，利用此次機(jī)會(huì)展示新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備和輕量化產(chǎn)品，共同促進(jìn)中歐及亞太地區(qū)新能源汽車科技應(yīng)用發(fā)展。
【詳情聯(lián)系】
組委會(huì)秘書處
TEL:+86-13817022917（同微信）/ 19921345720(同微信）
MAIL: Yolanda@secma.org.cn / landy.zhang@secma.org.cn
Website: www.jearsh.com
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備展覽會(huì)（NEAIM 2023）即將在2023年8月4-6日在上海新國際博覽中心舉辦。此次展會(huì)將繼續(xù)由國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟、中歐新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)、中歐汽車材料委員會(huì)主辦，依托于國際汽車輕量化綠色科技聯(lián)盟（以下簡稱IALTA）在中國、歐洲的影響力，NEAIM 2023將作為有一個(gè)優(yōu)質(zhì)的線上平臺加強(qiáng)中國、歐洲及亞太知名汽車材料制造商、整車廠和零部件供應(yīng)商的新產(chǎn)品線配套合作。作為2023 上海國際汽車創(chuàng)新技術(shù)周的重要活動(dòng)內(nèi)容，在此次展會(huì)期間，IALTA還將同期召開2023 第三屆全球新能源汽車開發(fā)與輕量化創(chuàng)新（上海）峰會(huì)以及系列專題論壇、舉行2023 年度第九屆IALTA（中國）汽車輕量化綠色科技創(chuàng)新獎(jiǎng)評選等一系列活動(dòng)。IALTA將借助此次展會(huì)作為業(yè)內(nèi)人員的良好交流平臺與契機(jī)，致力于會(huì)聚更多中國、歐洲汽車輕量化材料和技術(shù)的領(lǐng)軍企業(yè)，為業(yè)內(nèi)參展嘉賓帶來先進(jìn)的技術(shù)、理念和優(yōu)秀成果展示。
隨著《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB 18352.6-2016）（簡稱“國六標(biāo)準(zhǔn)”）的實(shí)施，以及工信部在 2021 年 2 月發(fā)布最新版的國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578-2021）提出：持續(xù)推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)能降耗，最終達(dá)到我國乘用車新車平均燃料消耗量水平在 2025年下降至 4.0L/100km。國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心的研究表明：純電動(dòng)汽車整車重量每降低 10kg，續(xù)航里程可增加 2.5km，通過輕量化可大幅提升新能源汽車的續(xù)航里程。同時(shí)輕量化技術(shù)的應(yīng)用有利于減少制動(dòng)距離，增加動(dòng)能節(jié)省，亦有利于減輕噪音振動(dòng)性。
應(yīng)對史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，各汽車整車生產(chǎn)企業(yè)均以降低汽車燃油消耗、減少污染物排放作為企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)的重要指標(biāo)，汽車輕量化已經(jīng)成為汽車行業(yè)重要的發(fā)展趨勢之一。面對全行業(yè)的痛點(diǎn)，NEAIM 2023將重點(diǎn)邀請來自國內(nèi)外的知名整車廠、汽車材料制造商、零部件、智能制造及專家500多位與會(huì)，關(guān)注全球新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化先進(jìn)制造技術(shù)；將組織國內(nèi)外50 多家專業(yè)采購團(tuán)參與產(chǎn)品線對接采購，加快推進(jìn)主機(jī)廠、零部件、新材料、裝備技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新與配套合作，大會(huì)將是國際新能源汽車技術(shù)及智能制造工程盛會(huì)。
NEAIM 2023的展覽規(guī)模較往屆有所提升，預(yù)計(jì)將達(dá)到6 萬平米，展商超過1000 多家，專業(yè)觀眾超過8 萬人次，產(chǎn)品線實(shí)現(xiàn)無縫對接；展覽會(huì)得到了國家和地方各級部門和領(lǐng)導(dǎo)的大力支持；屆時(shí)展會(huì)聯(lián)袂三個(gè)主題展聯(lián)動(dòng)（N1至N3館），N2 館作為IALTA 組織的新能源汽車新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品及新裝備以及輕量化主題展，將重點(diǎn)展示新能源汽車先進(jìn)制造技術(shù)、車身、底盤系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件、動(dòng)力電池核心部件、覆蓋件、內(nèi)外飾系統(tǒng)零部件、智能座艙、輕量化解決方案、智能裝備、碳纖維及先進(jìn)復(fù)合材料、工程塑料、生物材料、鎂合金、鋁合金、輕質(zhì)材料、模具設(shè)計(jì)與開發(fā)、零部件成型技術(shù)及裝備、智能制造工程：整車設(shè)計(jì)開發(fā)、模塊化集成技術(shù)與裝配、仿真技術(shù)、3D 打印技術(shù)和連接技術(shù)、智能激光柔性加工技術(shù)、工業(yè)自動(dòng)化及智能裝備等新能源汽車技術(shù)整體解決方案等新能源汽車輕量化技術(shù)及智能裝備技術(shù)應(yīng)用成果。
此外，在此次第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備（上海）展覽會(huì)落幕后，此次展覽還將會(huì)在2023年9月及2023年12月分別前往重慶和深圳進(jìn)行巡展，并組織IALTA成員深入當(dāng)?shù)豋EM進(jìn)行實(shí)地調(diào)研。期待想要在2023年獲得更多商機(jī)的業(yè)內(nèi)企業(yè)踴躍參與活動(dòng)。
第十四屆（2023）國際新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備（上海）展覽會(huì)作為IALTA在2023年的重要展會(huì)活動(dòng)，協(xié)會(huì)和聯(lián)盟將按規(guī)定給予申請展位的重點(diǎn)推薦及配套應(yīng)用展覽單位費(fèi)額度補(bǔ)貼優(yōu)惠，并列入重點(diǎn)主機(jī)廠、知名零部件供應(yīng)商現(xiàn)場參觀交流及配套對接服務(wù)對象。目前展位仍在持續(xù)熱賣中，有志于與行業(yè)OEMS和各大零部件供應(yīng)商進(jìn)行對接交流的企業(yè)，可以積極申請參展，利用此次機(jī)會(huì)展示新能源汽車技術(shù)及新材料、智能裝備和輕量化產(chǎn)品，共同促進(jìn)中歐及亞太地區(qū)新能源汽車科技應(yīng)用發(fā)展。
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